Camioane Motorină 4x4 FRANŢA second-hand
67 anunţuri de tir Motorină 4x4 FRANŢA second-hand
Camion cisternă Renault KERAX 380+MAGYAR INOX 11000L/3COMP./MELK/LAIT/MILCH
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E61448 |
| Ref. website: | 11024496 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 380+MAGYAR INO... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 902 028 km |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | nombre de rapports: 16 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 11.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Camion benă bilaterala MAN TGA 18.390
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11073867 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 18.390 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 211 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 15002 |
| An | 2005 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion multiplu Scania 113 H320 P
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1754767 |
| Ref. website: | 11326634 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | 113 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/02/1993 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 11/03/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/03/2025 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.78 Tone |
| Masă Proprie | 9.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.4 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.2 metri |
| Suprafaţă | 20.5 m² |
Caracteristici Scania 113 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 24 497 km |
| Data primei înmatriculări | 23/02/1993 |
| Norme Euro | Scania Euro 1 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22,5 |
| Uzură pneuri faţă | 5 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină 113 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion nacela Iveco Eurocargo 4x4 VASP NACELLE 18M
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2023 |
| Ref. website: | 11352451 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| An | 2005 |
| Data primei înmatriculări | 09/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 02/03/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 02/03/2023 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.13 Tone |
| Masă Proprie | 11.87 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 28 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | LB1J2431D36 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 126 635 km |
| Data primei înmatriculări | 09/03/2005 |
| An | 2005 |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneumatiques : Michelin 14.00R20 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion militar(a) Renault TRM 2000
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11023713 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2300 Tone |
| Masă Proprie | 4100 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.1 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Camion camion de pompieri cu remorca Renault D-Series 250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 230530 |
| Ref. website: | 10168291 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 6 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2021 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Camion benă MAN nou 18.320 TGM MAN TGM 4X4 Euro 6e Euromix 3-Seiten-Kipper
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019c65b6-72a4-77e5-b1b1-663576458052 |
| Ref. website: | 11164540 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 18.320 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion sasiu Mercedes nou Atego 1327 AK
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11325155 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1327 AK |
| Stare | Nou |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 36 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | NEUF |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 11 R 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 11 R 22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.56 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Denumirea garanției | CONSTRUCTEUR MBP |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Puterea motorului | 200 kW |
| Capacitate cilindrică | 7700 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | OM936 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE DE TRANSFERT 4X4 VG1000 |
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 1327 AK |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Iveco Trakker 360
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11371155 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 360 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/12/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/12/2026 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.9 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4.5 Kg |
| Raza de lucru | 8.30 metri |
| Modelul macaralei | XS 166 HIPRO |
| An | 2013 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Petites et grandes plus étage Défaut de synchro 4 et 7, ne gène pas la conduite |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 355 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Camion camion de pompieri cu remorca Renault Midliner 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10049600 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 30 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 365-85-20 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion utilaj de forat Renault D-Series 280.16 DTI 8
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11070937 |
| Caroserie | Utilaj de forat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.73 Tone |
| Masă Proprie | 10.27 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 87 650 km |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Opţiune caroserie utilaj de forat |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Informaţii suplimentare Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 04/11/2026 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 11R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 11R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă Unimog U424
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | Unimog U1000 |
| Ref. website: | 10728835 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U424 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/1984 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U424 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 172 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/1984 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 110 CP |
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault M-Series 210
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11488159 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/05/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină M-Series |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Caracteristici Renault M-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 23 500 km |
| Data primei înmatriculări | 07/05/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
| Marca motorului | Renault |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 25/02/2025 |
| Culoare | Roșu |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.87 metri |
| Lăţime | 2.38 metri |
| Lungime | 6 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | bc 601 zk |
| Ref. website: | 9847729 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE 6 VITESSES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | TELMA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 119 193 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| Capacitatea rezervorului | 3500 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TD66429 |
| Ref. website: | 11437260 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.5R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.5R20 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2 metri |
| Lungime | 4.5 metri |
| Suprafaţă | 9 m² |
| Volum | 9 m³ |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.44 Tone |
| Masă Proprie | 5.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.8 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | 12710 |
| Culoare | Alb |
Camion militar(a) Renault TRM 4000
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10966583 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 4000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1980 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 5 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 1200x20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 1200x20 |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 25 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1980 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 20 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion benă Mercedes Unimog
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | V025009 |
| Ref. website: | 10918525 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9 Tone |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 33 164 km |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion platformă Mercedes Unimog U90
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1597417 |
| Ref. website: | 10137508 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 12.5R20 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 34 000 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.15 Tone |
| Masă Proprie | 4.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 9.7 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion militar(a) MAN KAT1
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10870559 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | KAT1 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1979 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Caracteristici MAN KAT1 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 30 500 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1979 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 1400x20 90% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14.3 Tone |
Camion benă MAN nou 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019c6598-0071-773c-8b09-2d6610058902 |
| Ref. website: | 11164546 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 18.320 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Echipament cabină |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion cisternă transport alimente Renault D-Series
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 338521 |
| Ref. website: | 10006607 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Transport alimente |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 13/01/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 100 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/01/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |