Camioane Motorină 4x4 FRANŢA second-hand - Pagina 2
67 anunţuri de tir Motorină 4x4 FRANŢA second-hand
Camion benă bilaterala Mercedes Arocs 1833
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11175461 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1833 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 122 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1833 |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Camion nacela Renault MIDLUM 220.14
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AE-230 |
| Ref. website: | 11205939 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 29/12/2019 |
| Data de expirare a înmatriculării | 29/12/2020 |
Opţiune caroserie nacela |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault MIDLUM 220.14 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 131 174 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.8 Tone |
| Masă Proprie | 11.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique = 365/85R20 Usure AV 70% Usure AR 30% |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.4 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
Camion benă Renault 380 Gamme K
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1741410 |
| Ref. website: | 11220423 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/03/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 099E - 2 HIDUO |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.05 Tone |
| Masă Proprie | 11.95 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | AVANT 385 / 65 R 22.5 ARRIERE 315 / 80 R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault 380 Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 219 615 km |
| Data primei înmatriculări | 17/03/2015 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.26 metri |
| Suprafaţă | 18.513 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion platformă Mercedes Unimog 416
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11408399 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Model | 416 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/06/1975 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 570 km |
| Data primei înmatriculări | 18/06/1975 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Mercedes 416 |
|
|---|---|
| Culoare | Albastru închis |
Camion militar(a) Renault TRM 2000
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10126331 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 55 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.5 Tone |
| Masă Proprie | 4.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 335-80r20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 335-80r20 |
Informaţii suplimentare Renault 2000 |
|
|---|---|
| Culoare | Verde închis |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion furgon Mercedes Actros 1844
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10463599 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 1844 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 433 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Camion militar(a) Acmat VLRA TPK
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9066320 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Acmat |
| Gamă (marcă : Acmat) | VLRA TPK |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Acmat 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 4400 Tone |
Caracteristici Acmat VLRA TPK |
|
|---|---|
| Kilometraj | 12 724 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Acmat Euro 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 138 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.7 metri |
| Lăţime | 2.24 metri |
| Lungime | 6.98 metri |
| Suprafaţă | 15.64 m² |
Camion cisternă MAN TGM 18.340 4X4 + CM 12.000L+4COMP.
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E66340 |
| Ref. website: | 11484207 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80r22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 255 577 km |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 7.71 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Camion benă MAN TGS 4X4 GRUE FASSI AVEC TELECOMMANDE
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 001885 |
| Ref. website: | 11468041 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Fassi |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.2 Tone |
| Masă Proprie | 14.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 1.9 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 137 800 km |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Alte camioane Mercedes 4X4 VASP AMENAGE CARAVANE
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 001842 |
| Ref. website: | 11468037 |
| Caroserie | Alte camioane |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.4 Tone |
| Masă Proprie | 8.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.26 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
Caracteristici Mercedes 4X4 VASP AMENAGE CA... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 66 500 km |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2005 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.9 metri |
| Suprafaţă | 17.25 m² |
Camion multiplu Iveco Eurocargo 140 E 24 WS tector
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11321639 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 WS tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/04/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.7 Tone |
| Masă Proprie | 7.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | BON ETAT PNEUS EN 14.00 R 20 AV ET ARR |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.00 R 20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.00 R 20 |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 24 WS tector |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 19/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 18/03/2027 |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | FREIN MOTEUR IVECO |
| Culoare | Roșu |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 270 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/04/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Puterea motorului | 176 kW |
| Marca motorului | IVECO TECTOR |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BV MECA + BOITE TRANSFERT .... VH 4X4 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.240 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Alte camioane MAN TGM 18.330
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MAN 4X4 JAUNE |
| Ref. website: | 8238818 |
| Caroserie | Alte camioane |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BLOQUAGE PONT AVANT BLOQUAGE PONT ARRIERE BLOQUAGE INTER PONT |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 18.330 |
|---|
|
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 170 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 700 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.46 Tone |
| Masă Proprie | 10.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 17 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 20.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | TRES BON ETAT PNEUS EN PLUS |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 395/85R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 395/85R20 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.95 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.68 metri |
| Suprafaţă | 22.13 m² |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DT 650 MW |
| Ref. website: | 9998145 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/03/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 91 419 km |
| Data primei înmatriculări | 05/03/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 3500 L |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion militar(a) Unimog U1300
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9953106 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U1300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1987 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Unimog U1300 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 15 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1987 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DY 331 ZR |
| Ref. website: | 10611828 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/07/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 VITESSES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 77 140 km |
| Data primei înmatriculări | 23/07/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
| Capacitatea rezervorului | 3500 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă MAN nou 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X Hiduo 228-4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019c65a0-8184-794b-a231-fbd8bdbcb071 |
| Ref. website: | 11164545 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 18.320 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Echipament cabină |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 435 CP |
| Puterea motorului | 320 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 210
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | ED 654 KM |
| Ref. website: | 10611827 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/02/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE 6 VITESSES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 99 376 km |
| Data primei înmatriculări | 28/02/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| Capacitatea rezervorului | 3500 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion militar(a) Mercedes 1017
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10316563 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1017 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 1000R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină 1017 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă bilaterala MAN FE 310 A
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11152638 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | FE |
| Model | 310 A |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.36 Tone |
| Masă Proprie | 10.64 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.32 metri |
| Suprafaţă | 18.3 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN FE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 140 080 km |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Camion multiplu Renault Midlum 240 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11424985 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 240 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.9 Tone |
| Masă Proprie | 8.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 24 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | PNEUS NEUFS |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.55 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 61 528 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.40 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.25 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Atego 1828 K
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 047 |
| Ref. website: | 11383624 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/02/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 85 250 km |
| Data primei înmatriculări | 18/02/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |