Camioane Motorină 4x4 cabină scurtă FRANŢA second-hand
15 anunţuri de tir Motorină 4x4 cabină scurtă FRANŢA second-hand
Pe prima pagină
16
New
Camion nacela cu brat articulat telescopic Renault Midlum 240 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Nacela|Sub caroserie : Cu brat articulat telescopic|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 240 dxi|2.0999999999999996 Tone|240 CP|225000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|11.900 Tone|14 Tone|17.500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|0 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|18 metri|Culoare : Alb|265 Kg|12 metri|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EK752 |
| Ref. website: | 11579176 |
| Caroserie | Nacela |
| Sub caroserie | Cu brat articulat telescopic |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 240 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie nacela |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 225 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Înălţime de lucru | 18 metri |
| Rază maximă de acţiune | 12 metri |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 240 DXI |
|
|---|---|
| Capacitate de încărcare | 265 Kg |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.1 Tone |
| Masă Proprie | 11.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 365/85R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 365/85R20 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
9
Camion nacela cu brat telescopic Iveco Eurocargo 140 E 24
Caroserie : Nacela|Sub caroserie : Cu brat telescopic|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : France elevateur|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 24|3.0600000000000005 Tone|240 CP|155079 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Girofar|2.5 metri|7.45 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 6|11.290 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|14.350 Tone|28.350 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|10 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.63 m²|TELMA|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|26521 ore|11.290 Tone|An|3100 Kg|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11529225 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă (caroserie) | France elevateur |
| Sub caroserie | Cu brat telescopic |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stare | Second-hand |
| An | 2005 |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie nacela |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 26521 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.45 metri |
| Suprafaţă | 18.63 m² |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 155 079 km |
| Număr de ore | 26521 ore |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Masă | 11.290 Tone |
| An | 2005 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Capacitate de încărcare | 3100 Kg |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | telma |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.06 Tone |
| Masă Proprie | 11.29 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14.35 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 28.35 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
6
Camion benă trilaterala Mercedes nou Atego 1524 AK
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Atego|Model : 1524 ak|7.9 Tone|238 CP|Climatizare|200 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|6.24 metri|Lungime cabină : Scurtă|175 kW|Normes euro : 6|8.1 Tone|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11230633 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 7700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 6.24 metri |
| Volum | 4 m³ |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 km |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.9 Tone |
| Masă Proprie | 8.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
42
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog
B.A.S
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|3.44 Tone|145000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|2.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|2 metri|4.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|Număr de autentificare|5.06 Tone|8.5 Tone|19 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|9 m²|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|9 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TD66429 |
| Ref. website: | 11437260 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.5R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.5R20 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2 metri |
| Lungime | 4.5 metri |
| Suprafaţă | 9 m² |
| Volum | 9 m³ |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.44 Tone |
| Masă Proprie | 5.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.8 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | 12710 |
| Culoare | Alb |
7
Camion militar(a) Mercedes 1017
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Mercedes|Gamă : 1017|5 Tone|45000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|14 Tone|19 Tone|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10316563 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1017 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 1000R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină 1017 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
11
Camion benă Renault 380 Gamme K
RBVI
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|7.05 Tone|380 CP|Climatizare|219615 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|20 %|2.55 metri|7.26 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|11.95 Tone|19 Tone|44 Tone|20 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|18.513 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1741410 |
| Ref. website: | 11220423 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/03/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 099E - 2 HIDUO |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.05 Tone |
| Masă Proprie | 11.95 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | AVANT 385 / 65 R 22.5 ARRIERE 315 / 80 R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault 380 Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 219 615 km |
| Data primei înmatriculări | 17/03/2015 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.26 metri |
| Suprafaţă | 18.513 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion multiplu Scania 113 H320 P
Trux4me sàrl
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : 113|9.78 Tone|24497 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|5 %|3.4 metri|2.5 metri|8.2 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|9.22 Tone|19 Tone|22.5 Tone|5 %|20.5 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1754767 |
| Ref. website: | 11326634 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | 113 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/02/1993 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 11/03/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/03/2025 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.78 Tone |
| Masă Proprie | 9.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.4 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.2 metri |
| Suprafaţă | 20.5 m² |
Caracteristici Scania 113 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 24 497 km |
| Data primei înmatriculări | 23/02/1993 |
| Norme Euro | Scania Euro 1 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22,5 |
| Uzură pneuri faţă | 5 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină 113 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
5
Camion militar(a) Renault TRM 4000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 4000|5 Tone|25000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|5 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|7 Tone|12 Tone|20 Tone|5 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10966583 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 4000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1980 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 5 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 1200x20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 1200x20 |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 25 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1980 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 20 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
30
Camion sasiu Mercedes nou Atego 1327 AK
MERCEDES-BENZ GROUPE CHOPARD ETOILE 21 VI
Caroserie : Sasiu|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1327 ak|Avertizor marşarier|270 CP|Climatizare|0 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie robotizată|Bluetooth|Cameră video marşarier|25 L|120 L|7700 cm3|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|EBS|3.56 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|36 luni|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|200 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|13 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|0 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Denumirea garanției|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11325155 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1327 AK |
| Stare | Nou |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 36 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | NEUF |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 11 R 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 11 R 22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.56 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Denumirea garanției | CONSTRUCTEUR MBP |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Puterea motorului | 200 kW |
| Capacitate cilindrică | 7700 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | OM936 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE DE TRANSFERT 4X4 VG1000 |
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 1327 AK |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Camion militar(a) Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 2000|2.5 Tone|130 CP|55000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|4.1 Tone|7.2 Tone|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Verde închi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10126331 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 55 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.5 Tone |
| Masă Proprie | 4.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 335-80r20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 335-80r20 |
Informaţii suplimentare Renault 2000 |
|
|---|---|
| Culoare | Verde închis |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
5
Camion benă Iveco nou T-WAY
Atlantiz connect
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Gamă : T-way|Avertizor marşarier|3284 Tone|Climatizare|150 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x4|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|5 %|GPS|Lubrifiere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|15716 Tone|18 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|TELMA|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|700 Tone|2.4 metri|4 metri|6200 Kg|24 metri|An|Macara|20 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BENNE GRUE |
| Ref. website: | 11543717 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | T-WAY |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 21/09/2023 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3284 Tone |
| Masă Proprie | 15716 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
motor |
|
|---|---|
| Numărul de ore ale motorului | 100 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Informaţii cabină T-WAY |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco T-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 km |
| Data primei înmatriculări | 21/09/2023 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 700 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6200 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 24 metri |
| Raza de lucru | 20 metri |
| An | 2023 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 5 % |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.4 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Camion benă Unimog U1300
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Marcă : Unimog|Gamă : U1300|130 CP|36355 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Număr de rapoarte (viteze) : 8|8 Tone|11500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11419037 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U1300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/1987 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii cabină U1300 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Unimog U1300 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 36 355 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/1987 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11500 Tone |
26
Camion macara si obloane Scania G 400
Truckadvisor
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Scania|Gamă : G|Model : 400|400 CP|Climatizare|369000 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|12700 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | G400 4x4 |
| Ref. website: | 9986917 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/05/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 369 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/05/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină G |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
18
Camion multiplu Scania P 340
Truckadvisor
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 340|340 CP|380000 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Galbe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P340AMP4x4 |
| Ref. website: | 10116181 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare Scania 340 |
|
|---|---|
| Culoare | Galben |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 380 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
11
Camion benă trilaterala Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U300|3.539999999999999 Tone|92200 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|5.660 Tone|9.20 Tone|12.700 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8509810 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Unimog |
|---|
|
Caracteristici Unimog U300 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 92 200 km |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.54 Tone |
| Masă Proprie | 5.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.2 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.7 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2022 |
| |
Informaţii cabină U300 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
35
Volvo F6 FM FL FE 18.260...
137.737 L
2006
486000 km
Polonia -
Starachowice
20
Scania R 580
Preț la cerere
2017
200000 km
Franţa -
Parigne le polin (72)
10
Renault MIDLUM 270 DXI +...
57.169 L
2013
527462 km
Franţa -
Steenvoorde (59)
14
Volvo FH13 251s
203.894 L
2010
750000 km
Polonia -
Lubomierz
5
Renault 270 DCI
Preț la cerere
2012
398500 km
Portugalia -
sandiães ponte de lima
5
Volvo FE 280
Preț la cerere
2007
781966 km
Portugalia -
Fátima
10
Scania P 450
Preț la cerere
2018
288000 km
Spania -
Carmona
10
DAF XF 480 FAN,Hyva...
180.282 L
2018
628600 km
Olanda -
Oss
45
Mercedes Atego 1524
136.142 L
2017
256012 km
Olanda -
Veghel
14
MAN TGM 18 250 EURO 6,...
84.557 L
2015
568000 km
Olanda -
Ede