Camioane bene Euro 4 FRANŢA second-hand - Pagina 3
99 anunţuri de tir bene Euro 4 FRANŢA second-hand
11
Camion benă trilaterala Iveco Daily
GPVI 17
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3.08 Tone|180 CP|Climatizare|294765 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|90 L|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.70 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.50 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.20 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.420 Tone|6.5 Tone|10 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|14.14 m²|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.10 metri|3.0 metri|Turbocompresor|35.34 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2623 |
| Ref. website: | 11383635 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Marca motorului | IVECO |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 01/09/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/09/2026 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75R16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75R16 |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 294 765 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.08 Tone |
| Masă Proprie | 3.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.50 metri |
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.20 metri |
| Suprafaţă | 14.14 m² |
| Volum | 35.34 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.10 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.0 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
2
Camion benă Nissan Cabstar 35.13
MTI manutention
Caroserie : Benă|Marcă : Nissan|Gamă : Cabstar|Model : 35.13|130 CP|175000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|la prima mână|Normes euro : 4|3.5 Tone|7 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6512471 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Cabstar |
| Model | 35.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
Caracteristici Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometraj | 175 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Nissan 35.13 |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 3.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
4
New
Camion benă bilaterala Volvo
RFCN
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|6.02 Tone|281500 km|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 4|12.97 Tone|19 Tone|40 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11583032 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 144.3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
Caracteristici Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 281 500 km |
| Data primei înmatriculări | 24/06/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.02 Tone |
| Masă Proprie | 12.97 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 8 m³ |
14
Camion benă bilaterala MAN TGA 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tga|400 CP|547553 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x6|Normes euro : 4|35 Tone|Suspensie pe aer|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BT583DA |
| Ref. website: | 6371938 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x6 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x6 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 547 553 km |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2007 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
29
New
Camion benă Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 Tone|370 CP|Climatizare|249846 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|60 %|Girofar|Normes euro : 4|12.24 Tone|19 Tone|44 Tone|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DE-528 |
| Ref. website: | 11146874 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/01/2027 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.76 Tone |
| Masă Proprie | 12.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 249 846 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
18
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|410 CP|477249 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11640444 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 477 249 km |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
4
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 150 E 22
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 22|8 Tone|220 CP|110000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7 Tone|15 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|5 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11621436 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
| Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 5 m³ |
18
Camion benă Renault Kerax DESTINÉ À L'EXPORT 420 dci grue FASSI F170
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.62 Tone|387055 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|2.55 metri|9.75 metri|Normes euro : 4|18.38 Tone|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|24.862 m²|Tip Inspecţie Tehnică|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2063 |
| Ref. website: | 11622399 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/03/2027 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 33FVB2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.75 metri |
| Suprafaţă | 24.862 m² |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 055 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.62 Tone |
| Masă Proprie | 18.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
12
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|478000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AB793SE |
| Ref. website: | 9563660 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 478 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2009 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
9
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|370 CP|455402 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Gpl|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FB415GZ |
| Ref. website: | 11036961 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 455 402 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | GPL |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
13
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 410
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Trakker|Model : 410|Avertizor marşarier|9 Tone|410 CP|Climatizare|198000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|60 L|200 L|Portbagaj|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Girofar|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|17 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|Precizări legate de frâna de motor|26 Tone|26 Tone|10 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.5 Tone|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Punte conducătoare/direcţională|9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11604330 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.5 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 9 metri |
| Modelul macaralei | HIAB |
| An | 2009 |
Caracteristici secundare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 8000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 198 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 22/12/2025 |
| Precizări legate de frâna de motor | SUR ECHAPPEMENT |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
MLVI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.1 Tone|320 CP|Climatizare|175000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|12.9 Tone|26 Tone|44 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Caroserie oţel|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801467 |
| Ref. website: | 11618905 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.1 Tone |
| Masă Proprie | 12.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 175 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|462000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CB551PR |
| Ref. website: | 8046652 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 462 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2008 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
32
Camion benă Mercedes Axor 1829 KN
BAB BV
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|19 Tone|289 CP|131786 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|6374 cm3|Data primei înmatriculări|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|213 kW|Normes euro : 4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BA223 |
| Ref. website: | 11618667 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 289 CP |
| Puterea motorului | 213 kW |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 131 786 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2007 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
26
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|370 CP|400676 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11251880 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 676 km |
| Data primei înmatriculări | 29/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
3
Camion benă Volvo FM 440
BCA
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 440|440 CP|478937 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11425030 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 478 937 km |
| Data primei înmatriculări | 18/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
15
Camion benă trilaterala Mercedes AXOR 1823 tri-benne grue Hiab
AUTO EXPORT IVANOV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|230 CP|456000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.47 metri|6.98 metri|Normes euro : 4|19 Tone|17.2406 m²|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1802479 |
| Ref. website: | 11633929 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | HIAB 122-B-2-CL |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.47 metri |
| Lungime | 6.98 metri |
| Suprafaţă | 17.2406 m² |
Caracteristici Mercedes AXOR 1823 tri-benne... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 456 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/12/2005 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
11
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 2633
Action Occasion Camion AOC
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 2633|14.1 Tone|330 CP|233000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|11.900 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|5.000 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2633axor |
| Ref. website: | 11632007 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.3 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 5.000 metri |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 233 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
Informaţii suplimentare Mercedes 2633 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.1 Tone |
| Masă Proprie | 11.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
8
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1828
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Axor|Model : 1828|280 CP|Climatizare|190000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|60 L|250 L|Portbagaj|Cârlig|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|15 %|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|15 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru închis|Macara|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11631401 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 8 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | très bon état |
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 15 % |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/04/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/05/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | BENNE |
| Culoare | Albastru închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
16
Camion benă pt. lucrări publice Renault Premium Lander 320 DXI
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 320 dxi|Climatizare|223223 km|ABS|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|19 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DB 364 KQ |
| Ref. website: | 10844954 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 223 223 km |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 320 DXI |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Camion benă Mercedes Axor 1836
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|335000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|19 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BD442DH |
| Ref. website: | 11573564 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 335 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2006 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Dispunere 3 pe 5