Camioane bene Euro 4 FRANŢA second-hand - Pagina 2
99 anunţuri de tir bene Euro 4 FRANŢA second-hand
2
Camion benă Nissan Cabstar 35.13
MTI manutention
Caroserie : Benă|Marcă : Nissan|Gamă : Cabstar|Model : 35.13|130 CP|175000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|la prima mână|Normes euro : 4|3.5 Tone|7 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6512471 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Cabstar |
| Model | 35.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
Caracteristici Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometraj | 175 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Nissan 35.13 |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 3.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
4
New
Camion benă bilaterala Volvo
RFCN
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|6.02 Tone|281500 km|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 4|12.97 Tone|19 Tone|40 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11583032 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 144.3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
Caracteristici Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 281 500 km |
| Data primei înmatriculări | 24/06/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.02 Tone |
| Masă Proprie | 12.97 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 8 m³ |
14
Camion benă bilaterala MAN TGA 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tga|400 CP|547553 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x6|Normes euro : 4|35 Tone|Suspensie pe aer|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BT583DA |
| Ref. website: | 6371938 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x6 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x6 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 547 553 km |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2007 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
29
New
Camion benă Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 Tone|370 CP|Climatizare|249846 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|60 %|Girofar|Normes euro : 4|12.24 Tone|19 Tone|44 Tone|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DE-528 |
| Ref. website: | 11146874 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/01/2027 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.76 Tone |
| Masă Proprie | 12.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 249 846 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
18
New
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|410 CP|477249 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11640444 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 477 249 km |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
6
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 Tone|280 CP|Climatizare|342481 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Girofar|2.45 metri|6.10 metri|Normes euro : 4|Computer de bord|8.560 Tone|16 Tone|19.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|14.95 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11174356 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.44 Tone |
| Masă Proprie | 8.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 342 481 km |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.10 metri |
| Suprafaţă | 14.95 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion benă Volvo FH 480
GAILLARD
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 480|6.34 Tone|480 CP|Climatizare|416200 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|4.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Pneumatic|30 %|Girofar|Normes euro : 4|Computer de bord|12.66 Tone|19 Tone|44.0 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11433169 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.34 Tone |
| Masă Proprie | 12.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Volvo 480 |
|---|
|
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 416 200 km |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Informaţii cabină FH |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
4
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 150 E 22
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 22|8 Tone|220 CP|110000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7 Tone|15 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|5 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11621436 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
| Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 5 m³ |
18
Camion benă Renault Kerax DESTINÉ À L'EXPORT 420 dci grue FASSI F170
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.62 Tone|387055 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|2.55 metri|9.75 metri|Normes euro : 4|18.38 Tone|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|24.862 m²|Tip Inspecţie Tehnică|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2063 |
| Ref. website: | 11622399 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/03/2027 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 33FVB2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.75 metri |
| Suprafaţă | 24.862 m² |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 055 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.62 Tone |
| Masă Proprie | 18.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
12
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|478000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AB793SE |
| Ref. website: | 9563660 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 478 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2009 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
9
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|370 CP|455402 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Gpl|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FB415GZ |
| Ref. website: | 11036961 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 455 402 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | GPL |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
12
Camion cu remorca benă pt. lucrări publice DAF CF85 410
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Cf85|Model : 410|Avertizor marşarier|18275 Tone|410 CP|Climatizare|378000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cameră video marşarier|12902 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Închidere centralizată|Girofar|Marca motorului|300 kW|Gama motorului|Număr de supape|Normes euro : 4|Computer de bord|13.65 Tone|31 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip Inspecţie Tehnică|Link video|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11604968 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18275 Tone |
| Masă Proprie | 13.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 31 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | OK |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13r22,5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 378 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
Informaţii suplimentare DAF 410 |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 02/02/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 02/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 02/03/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | AD857D1N50 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 300 kW |
| Capacitate cilindrică | 12902 cm3 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | PACCAR |
| Gama motorului | PACCAR MX300 / MX-13 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Travaux à prévoir sur synchro 3/4 sur boite de vitesse mais roulant |
Echipament Camion remorque DAF |
|
|---|---|
|
13
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 410
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Trakker|Model : 410|Avertizor marşarier|9 Tone|410 CP|Climatizare|198000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|60 L|200 L|Portbagaj|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Girofar|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|17 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|Precizări legate de frâna de motor|26 Tone|26 Tone|10 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.5 Tone|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Punte conducătoare/direcţională|9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11604330 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.5 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 9 metri |
| Modelul macaralei | HIAB |
| An | 2009 |
Caracteristici secundare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 8000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 198 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 22/12/2025 |
| Precizări legate de frâna de motor | SUR ECHAPPEMENT |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala MAN TGA 26.360
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tga|Model : 26.360|9 Tone|360 CP|315480 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|17 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.3 Tone|Culoare : Albastru deschis|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11538128 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Marca motorului | Man |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 315 480 km |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.3 Tone |
| Modelul macaralei | 244 HI-PRO |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru deschis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 10 m³ |
5
Camion benă Scania P 310
MONETTO MATERIELS
Caroserie : Benă|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : P|7 Tone|334995 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|12 Tone|19 Tone|40 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1795000 |
| Ref. website: | 11565403 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/09/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 334 995 km |
| Data primei înmatriculări | 10/09/2008 |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
MLVI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.1 Tone|320 CP|Climatizare|175000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|12.9 Tone|26 Tone|44 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Caroserie oţel|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801467 |
| Ref. website: | 11618905 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.1 Tone |
| Masă Proprie | 12.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 175 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|462000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CB551PR |
| Ref. website: | 8046652 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 462 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2008 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
32
Camion benă Mercedes Axor 1829 KN
BAB BV
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|19 Tone|289 CP|131786 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|6374 cm3|Data primei înmatriculări|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|213 kW|Normes euro : 4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BA223 |
| Ref. website: | 11618667 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 289 CP |
| Puterea motorului | 213 kW |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 131 786 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2007 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
26
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|370 CP|400676 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11251880 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 676 km |
| Data primei înmatriculări | 29/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
17
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|410 CP|488939 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11606944 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 488 939 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F150A.21 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
3
Camion benă Volvo FM 440
BCA
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 440|440 CP|478937 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11425030 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 478 937 km |
| Data primei înmatriculări | 18/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
Dispunere 2 pe 5