Semiremorci MOL BELGIA second-hand - Pagina 2
27 anunţuri de semiremorca MOL BELGIA second-hand
12
Semiremorca MOL benă second-hand
BVBA THETRUCKCOMPANY
Caroserie : Benă|Marcă : Mol|33.63 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|An|Data primei înmatriculări|Osii : 3 osii|5.37 Tone|39 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC46244 |
| Ref. website: | 11211068 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MOL |
| Stare | Second-hand |
| An | 2011 |
| Data primei înmatriculări | 26/05/2009 |
| Ţara | BELGIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 33.63 Tone |
| Masă Proprie | 5.37 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 39 Tone |
Caracteristici MOL |
|
|---|---|
| An | 2011 |
| Data primei înmatriculări | 26/05/2009 |
| Osii | 3 osii |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
15
Semiremorca MOL benă second-hand
BVBA THETRUCKCOMPANY
Caroserie : Benă|Marcă : Mol|32.35 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|An|Data primei înmatriculări|Osii : 3 osii|6.65 Tone|39 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC92176 |
| Ref. website: | 11211069 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MOL |
| Stare | Second-hand |
| An | 2011 |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2011 |
| Ţara | BELGIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 32.35 Tone |
| Masă Proprie | 6.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 39 Tone |
Caracteristici MOL |
|
|---|---|
| An | 2011 |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2011 |
| Osii | 3 osii |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
21
Semiremorca MOL platformă second-hand
BVBA THETRUCKCOMPANY
Caroserie : Platformă|Marcă : Mol|Stare şi dimensiuni anvelope|An|Data primei înmatriculări|Osii : 3 osii|39 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC15764 |
| Ref. website: | 11467099 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MOL |
| Stare | Second-hand |
| An | 2002 |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2002 |
| Ţara | BELGIA |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Caracteristici MOL |
|
|---|---|
| An | 2002 |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2002 |
| Osii | 3 osii |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 39 Tone |
19
Semiremorca MOL 32m3 geïsoleerd benă second-hand
BVBA THETRUCKCOMPANY
Caroserie : Benă|Marcă : Mol|32.97 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|An|Data primei înmatriculări|Osii : 3 osii|6.03 Tone|39 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC86412 |
| Ref. website: | 10464501 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MOL |
| Stare | Second-hand |
| An | 2008 |
| Data primei înmatriculări | 16/09/2008 |
| Ţara | BELGIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 32.97 Tone |
| Masă Proprie | 6.03 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 39 Tone |
Caracteristici MOL 32m3 geïsoleerd |
|
|---|---|
| An | 2008 |
| Data primei înmatriculări | 16/09/2008 |
| Osii | 3 osii |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
12
Semiremorca MOL Oplegger top hydr as/axles transport utilaje second-hand
SMEETS & ZONEN NV
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Mol|38.5 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|An|Data primei înmatriculări|Osii : 3 osii|3.8 metri|14.6 metri|11.5 Tone|50 Tone|75 %|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 30014374 |
| Ref. website: | 11232283 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | MOL |
| Stare | Second-hand |
| An | 2004 |
| Data primei înmatriculări | 03/11/2004 |
| Ţara | BELGIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 38.5 Tone |
| Masă Proprie | 11.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 50 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.8 metri |
| Lungime | 14.6 metri |
Caracteristici MOL Oplegger top hydr as/axles |
|
|---|---|
| An | 2004 |
| Data primei înmatriculări | 03/11/2004 |
| Osii | 3 osii |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
| Uzură pneuri spate | 75 % |
12
Semiremorca MOL Oplegger ballast trailer TOP shape platformă second-hand
SMEETS & ZONEN NV
Caroserie : Platformă|Marcă : Mol|48.22 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|An|Data primei înmatriculări|Osii : Mai mult de 3 axe|2 metri|15 metri|13.78 Tone|62 Tone|75 %|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|252 metri|1483 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 30012755 |
| Ref. website: | 10196936 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MOL |
| Stare | Second-hand |
| An | 2002 |
| Data primei înmatriculări | 10/01/2002 |
| Ţara | BELGIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 252 metri |
| Lungimea caroseriei | 1483 metri |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri spate | 75 % |
Caracteristici MOL Oplegger ballast trailer ... |
|
|---|---|
| An | 2002 |
| Data primei înmatriculări | 10/01/2002 |
| Osii | Mai mult de 3 axe |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 48.22 Tone |
| Masă Proprie | 13.78 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 62 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2 metri |
| Lungime | 15 metri |
Dispunere 2 pe 2
Principalele mărci de semiremorca:
Schmitz Cargobull, Krone, Fruehauf, Kögel, Lecitrailer, Benalu, Kässbohrer, Faymonville