Renault Trucks testează modelul «Efficient Distribution Truck» pentru a reduce consumul camioanelor de distribuţie
Renault Trucks a anunţat recent deschiderea proiectului său EDIT, care are ca obiectiv reducerea cu 13% a consumului vehiculelor de distribuţie în raport cu camioanele Renault Trucks Euro 6 de astăzi.
În parteneriat cu 6 colaboratori (Valéo, Lamberet, Michelin, BeNomad, INSA din Lyon şi IFSTTAR), Renault Trucks testeaza în prezent un concept cu totul nou în cadrul proiectului său EDIT (Efficient Distribution Truck).
După experimentarea vehiculului-test Optifuel Lab 2, destinat reducerii consumului marilor camioane rutiere, constructorul îşi continuă cercetările şi are ca obiectiv să aplice cele mai noi tehnologii întregii sale game de Distribuţie.
Ca prototip al proiectului EDIT a fost ales modelul Renault Trucks D Wide Euro 6, echipat cu o semi-remorcă frigorifică.
Noi direcţii de cercetare pentru reducerea consumului de carburant
Obiectivul constructorului este conceperea unui camion frigorific pentru care reducerea consumului de carburant să atingă 13%, prin comparaţie cu vehiculele de distribuţie Euro 6 prezente pe piaţă. Proiectul EDIT de la Renault Trucks se bazează, aşadar, pe trei direcţii de cercetare :
Aerodinamica vehiculului, ca şi cea a semi-remorcii, vor fi în întregime reproiectate şi redesenate. Aceste inovaţii vor permite scăderea semnificativă a rezistenţei la înaintare (rezistenţa camionului în raport cu aerul) pentru a câştiga în viteză şi a duce la economie de energie.
Modelul Renault Trucks D Wide Euro 6 va mai fi echipat cu un nou sistem micro-hibrid de joasă tensiune. Acesta va servi la recuperarea unei părţi din energia utilizată la frânare.
În final, a treia direcţie de cercetare se referă la un nou instrument de asistenţă la conducere bazat pe conectivitatea camionului la mediul în care se află. În acest sens, camionul va putea fi conectat la semafoare printr-un sistem Bluetooth şi va trebui să fie capabil să-şi adapteze viteza la fiecare schimbare de stare a luminii de semnalizare.
Livrarea este prevăzută pentru 2018
Prototipul Efficient Distribution Truck va beneficia de toate tehnologiile de ultimă oră şi de know-how-ul celor 6 parteneri ai săi. Toate soluţiile ar trebui să fie puse în vânzare până în 2020.
În ceea ce priveşte modelul Renault Trucks D Wide Euro 6 EDIT, livrarea oficială este prevăzută pentru 2018.
Suntem pe rețelele sociale!