Un nou kit de furcă de cuplare ambreiaj Sachs pentru cutiile de viteze ZF AS-Tronic
ZF Services propune un nou kit pentru furca de cuplare ambreiaj Sachs sub o unică referinţă, ca răspuns la creşterea puternică a cererii pieţei de piese de schimb pentru camioane şi autobuze.
Furca de cuplare a ambreiajului, care acţionează butucul ambreiajului şi permite schimbarea lină a vitezelor, este un element crucial pentru funcţionarea transmisiei unui camion sau a unui autobuz. În caz de uzură, neînlocuirea sa poate duce la funcţionarea cu şocuri în timpul schimbării vitezelor şi la dificultăţi în manevrare. Deteriorarea sa provoacă imobilizarea totală a vehiculului.
Sunt vizate 19 modele ale constructorilor DAF, MAN, Iveco, Irisbus, Neoplan şi Setra
În replică la creşterea puternică a pieţei pieselor de schimb, producătorul de ambreiaje ZF Services propune acum spre vânzare un kit de furcă de cuplare ambreiaj Sachs, la un nivel de calitate echivalent cu prima echipare. Compus dintr-o furcă de cuplare, axul ei şi două buloane, acest kit este destinat camioanelor şi autobuzelor echipate cu cutii de viteze ZF AS-Tronic cu 12 sau 16 viteze.
Câştiguri în termeni de timp şi bani pentru service-uri şi vânzătorii independenţi
Acest kit vizează 19 modele ale mărcilor DAF, MAN, Iveco, Irisbus, Neoplan şi Setra. Vândut sub referinţa unică 3189 600 004, el face astfel cu mult mai simplă căutarea, comanda şi stocarea acestor piese pentru clienţii firmei ZF Services. De asemenea, el aduce economii service-urilor şi vânzătorilor independenţi, cu un tarif redus cu cca. 30% faţă de situaţia în care piesele ar fi cumpărate separat din reţeaua constructorului.
Interviu cu Romain Laporte, director al serviciului marketing al firmei ZF Services
Europe-camions.com : Ne puteţi prezenta în câteva cuvinte societatea Dvs.?
Romain Laporte : După recenta achiziţie, pe 15 mai 2015, a firmei TRW, ZF se numără astăzi printre primii trei producători de echipamente auto din lume. Prezenţi în peste patruzeci de ţări şi având 134.000 de angajaţi la o cifră de afaceri de 30 de miliarde EURO, suntem unul dintre cei mai importanţi furnizori de sisteme de transmisie din întreaga lume, atât pentru piaţa vehiculelor uşoare şi industriale cât şi pentru piaţa non-auto. Suntem lider mondial şi în ceea ce priveşte legătura cu solul (suspensie-direcţie) şi oferim punţi şi osii pentru şasiuri de vehicule industriale (camioane, autobuze, autocare, utilaje pentru lucrări publice şi agricole).
Europe-camions.com : Care sunt mărcile pe care le distribuiţi pentru camioane?
Romain Laporte : ZF Services vinde patru mărci, atât pentru vehicule uşoare cât şi industriale: ZF pentru cutiile de viteze şi sistemele de punţi şi osii, Sachs pentru ambreiaje şi amortizoare, Lemförder pentru suspensie-direcţie şi ZF Parts pentru kit-urile de schimb de ulei la cutiile de viteze. Pentru piaţa franceză, mai avem un acord de colaborare exclusiv pentru cilindrii hidraulici pentru haion şi portbagaj de la Stabilus. În domeniul produselor de transmisie şi legătură cu solul, suntem nr. 1 mondial pe piaţa camioanelor la prima echipare. Pentru această piaţă, în 2014 am produs 1,6 milioane de ambreiaje, 9,2 milioane de amortizoare şi 9,9 milioane de piese de suspensie-direcţie.
Europe-camions.com : Care sunt produsele şi serviciile pe care le comercializaţi pentru camioane?
Romain Laporte : În domeniul transmisiilor, este vorba despre cutiile de viteze mecanice Ecolite (tonaj uşor), Ecomid (tonaj mediu) şi Ecosplit (tonaj greu), cutiile de viteze robotizate sau automate AS-Tronic Lite (tonaj uşor), AS-Tronic Mid (tonaj mediu) şi AS-Tronic (tonaj greu) ca şi de cutiile de viteze automate Ecomat şi succesorul lor, Ecolife. În ceea ce priveşte ambreiajele, vindem kit-uri complete (mecanism, disc şi butuc) dar şi componente în detaliu. Suntem, de asemenea, singurii pe piaţa pieselor de schimb a colaboratorilor independenţi care propunem o gamă întreagă de volante bimasă care nu sunt rigide, ci sunt compuse din două părţi, cu un sistem de arcuri ce permit o mai bună amortizare a vibraţiilor motorului. Am dobândit o experienta specifică producând în serie tipul acesta de componentă. Cât despre şasiuri, oferim şi aici o gamă largă de punţi şi osii pentru camioane. În fine, în domeniul componentelor pentru suspensie-direcţie, catalogul nostru include rotule, braţe, bare de reacţie , etc. Clienţii noştri se mai pot aproviziona în exclusivitate cu bare de reacţie în 4 puncte, un sistem de suspensie spate instalat pe modelele MAN TGA şi MAN TGX.
Europe-camions.com : : Care sunt atuurile Dvs. faţă de ofertele de piese de schimb ale concurenţei?
Romain Laporte : Fiindcă folosim aceleaşi linii de producţie ca şi pentru piesele furnizate celor 7 mari constructori de camioane cu care colaborăm, propunem pieţei pieselor de schimb pentru colaboratori independenţi o ofertă de produse de origine de calitate, care respectă caietul de sarcini al constructorilor. În calitate de lider mondial, suntem producătorul de echipamente cu cea mai largă gamă de produse de origine pentru piaţa de piese de schimb pentru toate familiile de produse VI legătura cu solul şi transmisie. Căutăm să propunem soluţii complete de reparare pentru piaţa pieselor de schimb: în afară de kit-urile de reparare pentru suspensie-direcţie, am lansat un kit de furcă de cuplare ambreiaj, cu o referinţă unică, ce se montează pe toate modelele de vehicule echipate cu cutii de viteze AS-Tronic cu 12 şi 16 viteze. Această gamă de furci de cuplare ambreiaj se va lărgi în curând cu cca. 20 de noi referinţe până la finalul anului 2015. Ea va fi lărgită în 2016 la transmisiile non-ZF, deoarece unii constructori cum sunt Mercedes sau Volvo Trucks, spre exemplu, îşi produc propriile cutii de viteze.
Europe-camions.com : Propuneţi kit-uri de ambreiaje Sachs şi pentru camioanele Euro 6?
Romain Laporte : Da, am fost primii pe piaţa de piese de schimb pentru colaboratori independenţi care să propunem kit-uri de ambreiaj adaptate motoarelor Euro 6, ceea ce permite service-urilor şi distribuitorilor independenţi care lucrează cu noi să aibă un avantaj concurenţial sigur. Acoperim astăzi 70% din parcul Euro 6, cu 100% din gamele Renault Trucks T, Renault Trucks K, Renault Trucks C şi Renault Trucks D şi din gamele Scania R, Scania G şi Scania P. Suntem prezenţi şi în gamele DAF CF, DAF LF, Mercedes Actros, Mercedes Antos, Mercedes Arocs, Mercedes Econic, Volvo FH, Volvo FM, Iveco Eurocargo, MAN TGX şi MAN TGS.
Responsabil pentru conținutul editorial
Articole publicate de Radu DANAILA Vreau să văd totul
Suntem pe rețelele sociale!