Volkswagen reuneşte MAN şi Scania într-un nou holding
Grupul german a anunţat de curând crearea unui nou holding care va regrupa mărcile MAN, Scania şi Volkswagen Vehicule Utilitare, mărci care îşi vor păstra, totuşi, independenţa. Obiectivul Volkswagen este de a-şi întări divizia de camioane în raport cu principalii concurenţi: Daimler şi AB Volvo.
În ziua de 5 mai 2015, la finalul Consiliului său de supraveghere, grupul Volkswagen a anunţat crearea unui nou holding care va regrupa mărcile MAN Truck & Bus, MAN Latin America, Scania AB şi Volkswagen Vehicule Utilitare. Numită Truck & Bus GmbH, această nouă filială va fi condusă de Andreas Renschler, intrat în grupul VW în februarie 2014 după ce a condus activitatea de construcţii de camioane a grupului Daimler timp de nouă ani.
Entităţile reunite reprezentate în Truck & Bus GmbH
Liderii celor patru entităţi reunite vor fi reprezentaţi în conducerea noii structuri, în timp ce Consiliul ei de supraveghere, compus în mod paritar, va fi prezidat de Martin Winterkorn, Preşedinte al directoratului grupului. Participarea VW, proprietar în proporţie de 100% al constructorului suedez Scania, va fi transferată către Truck & Bus GmbH, care deţine deja 72,28% din drepturile de vot ale constructorului german MAN. În acelaşi timp, mărcile MAN şi Scania îşi vor păstra independenţa, a ţinut să sublinieze conducerea grupului.
Coordonarea strategiilor din domeniul dezvoltării, resurselor umane şi achiziţiilor
Această decizie de unificare pare să fie răspunsul grupului la problemele structurale ridicate de Ferdinand Piëch, ex-Preşedinte al Consiliului de supraveghere, care a demisionat la 25 aprilie 2015 după ce a pierdut înfruntarea publică pe care a declanşat-o împotriva lui Martin Winterkorn. Obiectivul grupului este optimizarea sinergiilor între diferitele mărci, prin coordonarea strategiilor lor de dezvoltare, resurse umane şi achizitii. De asemenea, noul holding ar trebui să ducă la scurtarea circuitelor de decizie şi accelerarea punerii lor în operă.
Volkswagen doreşte să devină lider mondial al camioanelor
«Obiectivul nostru este să ridicăm holdingul în fruntea sectorului în materie de rentabilitate, de tehnologie şi mai ales de satisfactie a clienţilor», a declarat Andreas Renschler. Această reunire ar trebui să permită celui mai mare constructor european de automobile să îşi întărească divizia de camioane în raport cu principalii săi concurenţi: grupurile Daimler şi Volvo AB. Pentru Martin Winterkorn, «MAN şi Scania sunt două mărci puternice şi recunoscute în lume, obiectivul nostru fiind de a deveni liderul mondial al sectorului de camioane şi autobuze».
Responsabil pentru conținutul editorial
Articole publicate de Radu DANAILA Vreau să văd totul
Suntem pe rețelele sociale!