Raliul Aïcha al Gazelelor 2015: un singur camion la linia de start!

Cea de-a 25-a ediţie a raliului Aïcha al Gazelelor se va desfăşura în Maroc, între 20 martie şi 4 aprilie 2015. La această competiţie 100% feminină va participa în acest an şi un echipaj unic din cel puţin un punct de vedere, de vreme ce vorbim de singura echipă ce va concura la bordul unui camion! Iată detalii despre echipa RIVIERE – FLEITOUR, în interviul nostru cu Sandra RIVIERE de Saumur, mamă a 3 copii şi pilot al camionului Mercedes UNIMOG 435.

Europa-Camioane: Bună ziua, Sandra, vă rugăm să vă prezentaţi!

Sandra Rivière: Am descoperit competiţiile auto cu ocazia primei mele participări la Raliul Gazelelor, în 2011. Încurajată de soţul meu, m-am lansat în aventură la volanul unui Nissan Patrol fără să prevăd ce urma să mi se întâmple. Am fost atât de puternic marcată de această primă experienţă încât am revenit anul următor ca navigator pe un camion. Această a două participare a fost cea care a declanşat în mine pasiunea pentru camioane. Mă simţeam formidabil în cabină, dar ceea ce–mi era destinat era să ţin volanul în mână! Iată de ce n-am avut nici o ezitare să-mi iau permisul de conducere pentru camioane în decembrie 2012. Iar în iunie 2014 s-a ivit o ocazie incredibilă: Bruno DECLERCQ, patronul echipei Team ACTIONLEV, mi-a propus să preiau volanul prototipului său în etapa franceză a competiţiei Europea Truck Trial la Montalieu Vercieu. A fost încă o experienţă dură însă de neuitat, care mi-a permis să învăţ enorm despre tehnicile de trecere.

Europa-Camioane: Ne puteţi prezenta Raliul Aïcha al Gazelelor?

Sandra Rivière: Acest raliu este o cursă exclusiv feminină. Conceptul este foarte diferit de cel al altor raliuri: viteza nu contează iar navigarea se face după «moda veche». Şi chiar aşa este: în deşert ne orientăm cu ajutorul busolelor şi hărţilor, uneori vechi de peste 30 de ani! Am putea să comparăm această competiţie cu un imens concurs de orientare. Dificultatea constă în faptul că trebuie să-ţi adaptezi în permanenţă itinerariul pentru a găsi trecerile potrivite şi a parcurge cât mai puţini kilometri cu putinţă. Fiindcă în asta constă provocarea, să aduni cât mai puţine puncte de penalizare în raport cu distanţa ideală definită de organizator şi să găseşti toate balizele.

În afară de competiţie, cursa pledează pentru valori universale cum sunt solidaritatea, ajutorul reciproc şi depăşirea propriilor limite. Ne dorim să ajutăm populaţia locală. Fiecare echipaj aduce cu el donaţii care vor fi distribuite în sate pe perioada cursei. Asociaţia ”Inimă de Gazelă” pune la dispoziţie o caravană medicală, în paralel cu raliul propriu-zis. Această caravană intervine în satele cele mai nevoiaşe pentru a oferi îngrijiri. În fiecare an, caravana îşi adaugă la activ sute de consultaţii, zeci de operaţii şi uneori chiar naşteri.

Europa-Camioane: Vorbiţi-ne despre coechipiera Dvs., Bénédicte Fleitour…

Sandra Rivière: Bénédicte este de meserie reprezentant comercial, este mamă a 4 copii şi locuieşte la Rennes. Participă pentru prima oară la Raliul Gazelelor. Obiectivul ei este de a se autodepăşi într-o aventură ieşită din comun. A ajuns la acest raliu la capătul unei lungi perioade de pregătire. Bénédicte îşi doreşte să aducă un omagiu femeilor şi să dea curaj tuturor acelora dintre ele care luptă împotriva bolii.

Europa –Camioane: Ce vă motivează să participaţi la acest raliu?

Particip, la 34 de ani, pentru a treia oară la Raliul Aïcha al Gazelelor. Va fi, însă, pentru prima oară când o voi face la volanul unui camion. Pentru mine va fi o adevărată provocare, fiindcă a pilota un camion printre dune este un lucru cât se poate de dificil. Îmi este limpede că va trebui să-mi depăşesc limitele fizice şi psihologice. Şi mai este şi o nouă ocazie pentru mine să pregătesc un proiect de o cu totul altă anvergură: să fiu într-o zi la linia de start a raliului Dakar la volanul unui camion!

 Europa-Camioane: Veţi fi singura echipă care va lua startul la bordul unui camion. Ne puteţi prezenta caracteristicile sale tehnice?

Sandra Rivière: Camionul nostru este un Mercedes UNIMOG 435. Acest vehicul, perfect adaptat pentru deşert, se află în curs de pregătire la atelierul lui Bruno DECLERCQ din Calais. Este vorba de un mai vechi vehicul militar, în acelaşi timp robust şi cât se poate de agil. Motorul său dezvoltă 150 CP, ceea ce ar putea să pară puţin la prima vedere, însă are un cuplu foarte mare care-i permite să-şi deplaseze cu uşurinţă cele 5 tone. Unimog este imperial în trecători, cu cele 8 viteze ale sale şi cu suspensiile cu arcuri elicoidale.

Europa-Camioane: Care sunt obiectivele Dvs. pentru această nouă experienţă?

Sandra Rivière: Bénédicte îşi propune să trăiască din plin acest raliu, cu toate valorile pe care le aduce cu el! În ceea ce mă priveşte, obiectivul din acest an este să terminăm în primele 30 de locuri ale clasamentului general. Ne aliniem la clasa «4x4», aşa încât concurenţa va fi foarte dură! Trebuie să fim în totalitate autonome în cursă. Va trebui să rezolvăm singure penele de toate tipurile, nu doar pe cele de cauciuc. În bivuac, asistenţa va fi comună cu a celorlalte echipaje. Va trebui să ne cunoaştem perfect vehiculul şi dotările sale pentru a-i asigura reparaţiile în caz de nevoie.

Europa-Camioane: Cursa va începe peste mai puţin de o lună. Ce prevedeţi că se va întâmpla?

Sandra Rivière: Aşteptăm cu nerăbdare ziua startului. Până astăzi, lucrurile esenţiale au fost realizate, chiar dacă mereu apar neprevăzute care îţi dau planurile peste cap. Camionul va fi terminat foarte curând: peste puţin timp vom face testele de calificare. În prezent ne finalizăm pregătirile, în special pe cele legate de buget, solicitând bunăvoinţa câtorva sponsori şi a altor parteneri. Există întotdeauna o încărcătură de tensiune atunci când pleci într-o astfel de aventură, dar tocmai asta e ceea ce ne place atât de mult!

Europe-Camions: Vă dorim drum bun şi o aventură minunată în Raiul Aïcha al Gazelelor!