Biocombustibilii, noi revendicări cu ocazia consiliului Energiei de la Bruxelles
Miniştrii europeni ai energiei s-au reunit astăzi, 12 decembrie, la Bruxelles pentru a se pronunţa cu privire la reforma politicii UE în domeniul biocombustibililor. Este vorba de a decide dacă membrii Uniunii Europene vor continua să susţină utilizarea biocombustibililor în sectorul transporturilor, în detrimentul luptei eficiente împotriva încălzirii globale şi a emisiilor de gaze cu efect de seră.
Miniştrii europeni ai energiei s-au reunit astăzi, 12 decembrie, la Bruxelles pentru a se pronunţa cu privire la reforma politicii UE în domeniul biocombustibililor. Este vorba de a decide dacă membrii Uniunii Europene vor continua să susţină utilizarea biocombustibililor în sectorul transporturilor, în detrimentul luptei eficiente împotriva încălzirii globale şi a emisiilor de gaze cu efect de seră.
Biocombustibilii, controversaţi
Consideraţi ca fiind un tip de energie din surse regenerabile, integrarea biocombustibililor de primă generaţie a fost pusă în aplicare din motive economice şi ecologice. Iniţial, ideea a fost de a reduce impactul poluării legate de transport. Retrospectiv, unii miniştri susţin la nivel european că aceşti combustibili sunt, de fapt, puternici generatori de gaze cu efect de seră şi că, dimpotrivă, ar trebui ca utilizarea lor să fie redusă pentru a lupta împotriva schimbărilor climatice.
Către o dispariţie a biocombustibililor?
Pentru moment, Comisia Europeană a aprobat o rată mai mică de 5% de integrare a biocombustibililor de primă generaţie în carburanţii tradiţionali destinaţi camioanelor. Dar revendicările unor organizaţii cum sunt Greenpeace sau OXFAM duc dezbaterea într-un punct aflat departe de final.
Responsabil pentru conținutul editorial
Articole publicate de Radu DANAILA Vreau să văd totul
Suntem pe rețelele sociale!