În curând, vom avea finala la care vor participa cei 20 de piloţi înscrişi în Campionatul Europei pentru Camioane, ediţia 2013!
În zilele de 12 şi 13 octombrie, pe legendarul circuit Bugatti de la Le Mans se va desfăşura finala Campionatului Europei. O cursă foarte aşteptată de toti pasionaţii sportului cu motor, fiindcă este vorba de competiţia de cel mai înalt nivel a curselor rezervate camioanelor. Tensiunea promite să urce fără limite până la încoronarea Pilotului campion al Europei pe anul 2013, ca şi a echipei campioane a Europei pe 2013.
În zilele de 12 şi 13 octombrie, pe legendarul circuit Bugatti de la Le Mans se va desfăşura finala Campionatului Europei. O cursă foarte aşteptată de toti pasionaţii sportului cu motor, fiindcă este vorba de competiţia de cel mai înalt nivel a curselor rezervate camioanelor. Tensiunea promite să urce fără limite până la încoronarea Pilotului campion al Europei pe anul 2013, ca şi a echipei campioane a Europei pe 2013.
Trăiţi în direct un duel - ce promite să fie foarte strâns - între doi piloţi
Ca favorit, îl regăsim pe celebrul spaniol Antonio Albacete, care a devansat în acest sezon pe germanul Jochen Hahn, campion en-titre, cu ocazia ultimului clasament întocmit după cursa de la Zolder. Între cei doi piloţi lupta se anunţă dramatică: o diferenţă de numai 21 de puncte şi un titlu în joc pentru Jochen Hahn. Ne putem imagina că nu va ceda primul loc cu una cu două!
Campionatul Europei pentru Camioane, o adevarată cursă de viteză pentru bolizi de 1.200 de cai-putere
Nu oricare camioane pot revendica un loc în aceasta cursă! Masa lortrebuie să fie de min. 5,5 tone. Camioanele aflate în competiţie trebuie să aibă o cilindree de max. 13 l, şi să fie autorizate să circule cu cel mult 160 km/h. Mai mult decât atât s-ar putea dovedi prea periculos!
Vizionaţi clipul oficial Tro Truckrace al ultimei curse a campionatului Europei pentru camioane de la Zolder:
Responsabil pentru conținutul editorial
Articole publicate de Radu DANAILA Vreau să văd totul
Suntem pe rețelele sociale!