Camioane bene cabină scurtă location second-hand
343 anunţuri de tir bene cabină scurtă location second-hand
4
Camion benă bilaterala Renault D WIDE-series 320
SARL A.V.I
Vânzător de 12 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D wide-series|Model : 320|Climatizare|50973 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11585336 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii suplimentare Renault 320 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 21/06/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 21/06/2027 |
Informaţii cabină D WIDE-series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 973 km |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
7
Camion benă Iveco nou T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Gamă : T-way|Model : 470|470 CP|Climatizare|Antifurt|Cutie de viteze : Cutie manuală|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Închidere centralizată|1.52 metri|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.5 metri|6 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|41 Tone|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|20 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|20 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 12509 |
| Ref. website: | 10035636 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stare | Nou |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 1.52 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6 metri |
| Suprafaţă | 20 m² |
| Volum | 20 m³ |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 41 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 470 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Informaţii cabină T-WAY |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
13
Camion benă trilaterala MAN TGM 15.250
C.E.A.P.L
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tgm|Model : 15.250|8.1 Tone|250 CP|136000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Joasă|Accidentat|2.5 metri|6.64 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|7.4 Tone|15.5 Tone|18.5 Tone|16.6 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3993 MG |
| Ref. website: | 11615094 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 136 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare MAN 15.250 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.1 Tone |
| Masă Proprie | 7.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.64 metri |
| Suprafaţă | 16.6 m² |
12
Camion benă DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
Caroserie : Benă|Marcă : Daf|Gamă : 2300|Model : Turbo intercooling|417211 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Frâna de motor|15 %|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|Număr de rapoarte (viteze) : 8|19 Tone|19 Tone|30 %|Conducere : Volanul pe stânga|1825 Kg|8.5 metri|Modelul macaralei|Macara|6.5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11582453 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/05/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Caracteristici DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 417 211 km |
| Data primei înmatriculări | 29/05/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 0 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 1825 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 8.5 metri |
| Raza de lucru | 6.5 metri |
| Modelul macaralei | F100.21 |
Informaţii suplimentare DAF TURBO INTERCOOLING |
|---|
|
Informaţii cabină 2300 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
10
Camion benă transport piatra Volvo FM12 340
Screp SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Transport piatra|Marcă : Volvo|Gamă : Fm12|Model : 340|340 CP|580000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|12100 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca punții|Normes euro : 2|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere|20 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 71/2026 |
| Ref. website: | 11320454 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Transport piatra |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/12/1999 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 580 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/12/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Informaţii suplimentare Volvo 340 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
| Marca punții | volvo |
Informaţii cabină FM12 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 20 m³ |
6
Camion benă bilaterala Mercedes Arocs 3243
HAMECHER TOULOUSE VI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Arocs|Model : 3243|85300 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|32 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11530370 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/04/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Arocs |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 85 300 km |
| Data primei înmatriculări | 09/04/2021 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
15
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 180 DCI
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180 dci|5 Tone|180 CP|398000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|5.05 Tone|10 Tone|13.500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 24481 |
| Ref. website: | 11519844 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 398 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 5.05 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
24
Camion benă trilaterala Mercedes nou Arocs
Euromix MTP GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Euromix|Gamă : Arocs|420 CP|Climatizare|ABS|Antifurt|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|24 luni|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Link video 360°|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 9382627 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Euromix |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Arocs |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
23
Camion benă bilaterala MAN TGS 35.430
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|Model : 35.430|Avertizor marşarier|Climatizare|199951 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Portbagaj|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|GPS|Lubrifiere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.5 metri|8.74 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|18.35 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|21.85 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FP 236 JH |
| Ref. website: | 11513305 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 35.430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/03/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | PNEUS NEUFS AVANT PNEUFS NEUFS ARRIERE |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 18.35 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 199 951 km |
| Data primei înmatriculări | 11/03/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare MAN 35.430 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 25/01/2027 |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.74 metri |
| Suprafaţă | 21.85 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
27
Camion benă pt. lucrări publice Renault C-Series 430
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : C-series|Model : 430|Climatizare|169301 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|GPS|Lubrifiere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de autentificare|Computer de bord|Precizări legate de retarderul hidraulic|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FD 772 AJ |
| Ref. website: | 11196175 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/01/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 44 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 169 301 km |
| Data primei înmatriculări | 09/01/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Renault 430 |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER |
| |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
8
Camion benă trilaterala Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 140.80|3.415 Tone|140 CP|45000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|3000 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 5|4.575 Tone|7.99 Tone|11.490 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 242025VOR000063 |
| Ref. website: | 11056195 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 140 CP |
| Capacitate cilindrică | 3000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Informaţii suplimentare Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 27/06/2025 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Atleon |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.42 Tone |
| Masă Proprie | 4.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
15
Camion benă bilaterala MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 Tone|28 CP|140690 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|6871 cm3|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|2.5 metri|7.54 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|10.216 Tone|18.600 Tone|33 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.85 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Link video 360°|Conducere : Volanul pe stânga|1.360 Tone|Culoare : Alb|4.4 metri|4.850 Kg|Modelul macaralei|Macara|Turbocompresor|7.2 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK595 |
| Ref. website: | 11567158 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.38 Tone |
| Masă Proprie | 10.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.54 metri |
| Suprafaţă | 18.85 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 4.4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 140 690 km |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.360 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4.850 Kg |
| Raza de lucru | 7.2 metri |
| Modelul macaralei | XS 099 ES-2 HIDUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 28 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 10/09/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2027 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
11
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 Tone|380 CP|Climatizare|179000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 12|16.527 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1550 Tone|Culoare : Alb|2.40 metri|5.20 metri|5800 Kg|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CJ123 |
| Ref. website: | 11540492 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.20 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1550 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5800 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.47 Tone |
| Masă Proprie | 16.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion benă trilaterala Mercedes nou Atego 1524 AK
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Atego|Model : 1524 ak|7.9 Tone|238 CP|Climatizare|200 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|6.24 metri|Lungime cabină : Scurtă|175 kW|Normes euro : 6|8.1 Tone|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11230633 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 7700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 6.24 metri |
| Volum | 4 m³ |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 km |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.9 Tone |
| Masă Proprie | 8.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
2
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes nou Atego 1524 K
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Atego|Model : 1524 k|5.9 Tone|238 CP|Climatizare|200 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|25 L|120 L|Cârlig|7700 cm3|Data primei înmatriculări|3.260 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|2.82 metri|2.55 metri|6.44 metri|Lungime cabină : Scurtă|175 kW|Normes euro : 6|9.1 Tone|15 Tone|15 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|16.42 m²|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Fixă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Modelul macaralei|Macara|4 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11230663 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.9 Tone |
| Masă Proprie | 9.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 km |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 12 501 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 7700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.260 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.82 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 6.44 metri |
| Suprafaţă | 16.42 m² |
| Volum | 4 m³ |
Echipament cabină |
|---|
|
15
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 180 E 25 K tector
Mason Srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 180 e 25 k tector|10 Tone|250 CP|Climatizare|274000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|185 kW|Normes euro : 5|8 Tone|18 Tone|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|0.60 metri|2.55 metri|4.30 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 76 |
| Ref. website: | 11613182 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 K tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/10/2011 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | CORMACH 16400 |
| An | 2000 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 185 kW |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.30 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 274 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/10/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Iveco 180 E 25 K tector |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
7
Camion benă trilaterala Bremach
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Bremach|107 CP|83000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|100 L|2800 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|2.600 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|1.700 metri|4.580 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|Scaun cu suspensie pneumatică|4 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|0.400 metri|1.65 metri|2.480 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0402397 |
| Ref. website: | 9814911 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Bremach |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/05/2004 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 MARCE + 1 RM PER 4 SELEZIONI |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.600 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Bremach 4x4 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 1.700 metri |
| Lungime | 4.580 metri |
| Suprafaţă | 4 m² |
Echipament Camion Bremach |
|---|
|
Caracteristici Bremach |
|
|---|---|
| Kilometraj | 83 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/05/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Bremach Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 107 CP |
| Capacitate cilindrică | 2800 cm3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 08/02/2024 |
| Tip Inspecţie Tehnică | ATTUALMENTE AUTOCARRO CON POSSIBILITA’ DI TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.400 metri |
| Lățimea benei | 1.65 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.480 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
16
New
Camion benă Renault Kerax
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Climatizare|653112 km|ABS|Airbag|Antifurt|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|14880 Tone|42 Tone|32 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11329965 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 14880 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 42 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 653 112 km |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
19
New
Camion benă Renault C-Series 320
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : C-series|Model : 320|Avertizor marşarier|19 Tone|Climatizare|146848 km|ABS|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|12443 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11062693 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
| Masă Proprie | 12443 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 146 848 km |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Renault 320 |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Camion benă bilaterala Renault C-Series
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Vânzător de 19 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : C-series|380 CP|Climatizare|197200 km|Blocare diferenţial|315 L|11000 cm3|Ultima verificare tahograf|Data primei înmatriculări|4.3 metri|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de autentificare|19 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 72156 |
| Ref. website: | 11230017 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/10/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 197 200 km |
| Data primei înmatriculări | 11/10/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 315 L |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/11/2001 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Camion benă trilaterala Iveco Daily
GPVI 17
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3.08 Tone|180 CP|Climatizare|294765 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|90 L|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.70 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.50 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.20 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.420 Tone|6.5 Tone|10 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|14.14 m²|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.10 metri|3.0 metri|Turbocompresor|35.34 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2623 |
| Ref. website: | 11383635 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Marca motorului | IVECO |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 01/09/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/09/2026 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75R16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75R16 |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 294 765 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.08 Tone |
| Masă Proprie | 3.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.50 metri |
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.20 metri |
| Suprafaţă | 14.14 m² |
| Volum | 35.34 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.10 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.0 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Dispunere 1 pe 17