Camioane Motorină Euro 5 macarale second-hand
495 anunţuri de tir Motorină Euro 5 macarale second-hand
Pe prima pagină
13
Camion multiplu Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
LSI
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : G|400 CP|432000 km|ABS|12740 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 5|26 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 384474812 |
| Ref. website: | 9804379 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2010 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12740 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 432 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2010 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
33
Camion macara Renault
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|12.4 Tone|430 CP|Climatizare|433484 km|ABS|Cameră video marşarier|Cârlig|10837 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Axă liftantă|Osii : 6x2|Închidere centralizată|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|323 kW|Normes euro : 5|Computer de bord|13596 Tone|26 Tone|26 Tone|Cruise Control|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|1.21 Tone|Culoare : Portocaliu|2.42 metri|5.99 metri|6000 Kg|Modelul macaralei|Macara|10.05 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11103645 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2011 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.4 Tone |
| Masă Proprie | 13596 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Portocaliu |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 433 484 km |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.21 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6000 Kg |
| Raza de lucru | 10.05 metri |
| Modelul macaralei | FASSI F150A.23 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
| Puterea motorului | 323 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.42 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.99 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Camion vehicul de tractare MAN TGX 26.500 * ABSCHLEPPWAGEN 8,00m * 6x2 * TOP
LSI
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Man|Gamă : Tgx|501 CP|643000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|12419 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 5|26 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 448979667 |
| Ref. website: | 11153782 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2018 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 501 CP |
| Capacitate cilindrică | 12419 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Echipament MAN LKW |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGX - Kran |
|
|---|---|
| Kilometraj | 643 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2018 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
13
Camion vehicul de tractare Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
LSI
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Scania|Gamă : G|400 CP|432000 km|ABS|12740 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 5|26 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 384474881 |
| Ref. website: | 9804380 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2010 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12740 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 432 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2010 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 160 E 22 K tector
Ciezarowki.pl
Vânzător de 10 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 160 e 22 k tector|7.101 Tone|220 CP|Climatizare|60000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|8.899 Tone|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|2.46 metri|4.2 metri|4.42 Kg|5.9 metri|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 259198 |
| Ref. website: | 11475352 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 K tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/07/2014 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.1 Tone |
| Masă Proprie | 8.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.2 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 60 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/07/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 4.42 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 5.9 metri |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
21
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM 410
SMUSZKIEWICZ S.C.
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 410|410 CP|363000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11498835 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2010 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 363 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
19
Camion macara Scania P 400
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Caroserie : Platformă|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 400|14.43 Tone|400 CP|Climatizare|438323 km|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Cârlig|12740 cm3|Data primei înmatriculări|4.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|10.58 metri|294 kW|Numărul de axe ridicabile : 1|Normes euro : 5|Computer de bord|16.57 Tone|30 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|1.42 Tone|6.5 metri|10000 Kg|20 metri|Modelul macaralei|An|Macara|17 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11560102 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/01/2011 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.43 Tone |
| Masă Proprie | 16.57 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 30 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 10.58 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 438 323 km |
| Data primei înmatriculări | 20/01/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.42 Tone |
| Capacitate de încărcare | 10000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 20 metri |
| Raza de lucru | 17 metri |
| Modelul macaralei | PK 34002SH |
| An | 2010 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Capacitate cilindrică | 12740 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.7 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Numărul de axe ridicabile | 1 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 6.5 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
29
Camion benă Mercedes Atego 1318N Kipper Crane HDS Fassi F95
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|177 CP|41661 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|4249 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|13.5 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 431799036 |
| Ref. website: | 11065527 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2014 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 177 CP |
| Capacitate cilindrică | 4249 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 41 661 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2014 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
24
Camion macara Volvo FM 500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Caroserie : Platformă|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 500|500 CP|Climatizare|348000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Cârlig|12770 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Axă liftantă|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|368 kW|Normes euro : 5|Computer de bord|Scaun încălzit|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|420 Tone|2.48 metri|7.1 metri|13500 Kg|33 metri|Modelul macaralei|An|Macara|29 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11548409 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2011 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
| Puterea motorului | 368 kW |
| Capacitate cilindrică | 12770 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Volvo 500 |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 348 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 420 Tone |
| Capacitate de încărcare | 13500 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 33 metri |
| Raza de lucru | 29 metri |
| Modelul macaralei | F455 AXP 27 + JIB L153 |
| An | 2011 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc czwarta oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.48 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.1 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
18
Camion macara Iveco Daily
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Caroserie : Platformă|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3050 Tone|170 CP|Climatizare|214800 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie manuală|2998 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Pneumatic|2.7 metri|2.35 metri|8 metri|125 kW|Normes euro : 5|Computer de bord|3950 Tone|7000 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|16 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|410 Tone|2.25 metri|5.2 metri|9.5 metri|Modelul macaralei|An|Macara|7.5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11483735 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2013 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3050 Tone |
| Masă Proprie | 3950 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7000 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | rozstaw osi: 4 750 mm koła bliźniacze pierwsza oś: 225/75R16, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 225/75R16, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.25 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.2 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 214 800 km |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 410 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 9.5 metri |
| Raza de lucru | 7.5 metri |
| Modelul macaralei | 044 D-3 |
| An | 2013 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
| Puterea motorului | 125 kW |
| Capacitate cilindrică | 2998 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.7 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 8 metri |
| Suprafaţă | 16 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
15
New
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|10.15 Tone|380 CP|Climatizare|179000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.30 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|15.850 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.500 Tone|Culoare : Alb|2.30 metri|5.00 metri|6000 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CH206 |
| Ref. website: | 11579150 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.500 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6000 Kg |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | PK18002-EH |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.15 Tone |
| Masă Proprie | 15.85 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.00 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.30 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
3
Rezervat profesioniștilor
Camion benă bilaterala DAF CF 460
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf|Model : 460|Avertizor marşarier|9 Tone|460 CP|Climatizare|215000 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|70 L|300 L|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Vânzare rezervată profesioniștilor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Marca motorului|Gama motorului|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 12|17 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.9 Tone|Culoare : Alb|7 metri|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard|7 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11318179 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/09/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare DAF 460 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.9 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 7 metri |
| Raza de lucru | 7 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385-65-22.5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 215 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/09/2013 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Marca motorului | DAF |
| Gama motorului | CF460-85 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
ÎNCHIRIERE
Camion multiplu Renault Premium Lander 430 DXI
PARADISE CONNECTION S.L.
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Gamă : Premium lander|Model : 430 dxi|456000 km|Asigurare|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 2|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Perioadă : Pe lună|Tip suspensie față : Mecanic|Kilometraj maxim|Normes euro : 5|Preț de închiriere|Preț de închiriere|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macara|10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11571121 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Ampliroll |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 2 |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Hiab 166 |
| An | 2013 |
| Raza de lucru | 10 metri |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Kilometraj maxim | 8 000 km |
| Asigurare | |
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 456 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
24
Camion benă Volvo FH16 540 8x4*4 HIAB 322E-6 + JIB / BOX L=5448 mm
KB Auto Estonia OÜ
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : Fh16|20.05 Tone|539 CP|Climatizare|669122 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.69 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Închidere centralizată|2.5 metri|8.95 metri|Lungime cabină : Scurtă|397 kW|Normes euro : 5|Computer de bord|11.95 Tone|32 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|255 metri|544 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | M988-2972 |
| Ref. website: | 11352203 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2009 |
| Ţara | ESTONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 539 CP |
| Puterea motorului | 397 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.69 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | ESTONIA |
Informaţii cabină FH16 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Asigurare |
Caracteristici Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 669 122 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2009 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 20.05 Tone |
| Masă Proprie | 11.95 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.95 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 255 metri |
| Lungimea caroseriei | 544 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Camion multiplu Volvo F7 FM 450 6x2*4 HMF 2420 K5 / PALIFT L=4750 mm
KB Auto Estonia OÜ
Caroserie : Multiplu|Marcă : Volvo|Gamă : F7|13.355 Tone|459 CP|Climatizare|736683 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Închidere centralizată|3.02 metri|2.55 metri|8.6 metri|Lungime cabină : Scurtă|338 kW|Normes euro : 5|Computer de bord|14.645 Tone|28 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|475 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | M062-7905 |
| Ref. website: | 11085969 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2010 |
| Ţara | ESTONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 459 CP |
| Puterea motorului | 338 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.8 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | ESTONIA |
Informaţii cabină F7 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Asigurare |
Caracteristici Volvo F7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 736 683 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2010 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.36 Tone |
| Masă Proprie | 14.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.02 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.6 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 475 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
12
New
Camion benă pt. lucrări publice Renault Premium 430
ST PREMIUM
Vânzător de 1 an
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 430|12.59 Tone|430 CP|Climatizare|290000 km|ABS|ADR|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |11 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Închidere centralizată|la prima mână|2.55 metri|8.4 metri|Numărul de axe ridicabile : 1|Normes euro : 5|Computer de bord|13.41 Tone|26 Tone|44 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|21.42 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11492773 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/01/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.59 Tone |
| Masă Proprie | 13.41 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Numărul de axe ridicabile | 1 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Asigurare |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 290 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/01/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | HIAB 144 |
| An | 2013 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
| Capacitate cilindrică | 11 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.4 metri |
| Suprafaţă | 21.42 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala MAN TGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
BRAEM FRANCE SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|360 CP|Climatizare|441125 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Frigorific|0.9 metri|2.3 metri|5.2 metri|Normes euro : 5|16.58 Tone|32 Tone|Link video|Macara|10.764 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E66096 |
| Ref. website: | 11562141 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.9 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 5.2 metri |
| Volum | 10.764 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 441 125 km |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 16.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Asigurare |
7
Camion macara si obloane Renault Kerax 460 DXI
Turbopesados, lda
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 460 dxi|460 CP|402000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 5|32 Tone|32 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11042099 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/11/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii suplimentare Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 402 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/11/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Retarder |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Asigurare |
28
Camion benă Mercedes Actros 1841 AK 4x4 MP3 Atlas TLC105.2*FUNK*Kran
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|408 CP|425000 km|11946 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 5|18 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0348/26 |
| Ref. website: | 11444471 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2010 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 408 CP |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 425 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2010 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Asigurare |
28
Camion benă trilaterala Mercedes Actros 1841 AK 4x4 MP3 Atlas TLC105.2*FUNK*Kran
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|408 CP|425000 km|11946 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 5|18 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0348/26 |
| Ref. website: | 11444470 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2010 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 408 CP |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 425 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2010 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Asigurare |
39
Camion macara si obloane Iveco Stralis 260 S 42
Procida Macchine srl
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 260 s 42|Climatizare|333000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|5.700 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM2142 |
| Ref. website: | 11543377 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/09/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.700 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 333 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F150 A.23 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Asigurare |
Dispunere 1 pe 24