Camioane Motorină 4x2 second-hand - Pagina 210
4.561 anunţuri de tir Motorină 4x2 second-hand
Pe prima pagină
15
Camion furgon DAF LF55 55220
Stp trading
Caroserie : Furgon|Marcă : Daf|Gamă : Lf55|4.5 Tone|Climatizare|67335 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.55 metri|9.6 metri|Normes euro : 5|7.5 Tone|12 Tone|24.48 m²|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1648712 |
| Ref. website: | 10520297 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.5 Tone |
| Masă Proprie | 7.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 67 335 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2010 |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.6 metri |
| Suprafaţă | 24.48 m² |
28
Camion multiplu MAN TGL 12.250 City-Abroller Container + Palfinger PK5001 Remote
CEVOMAN
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : Tgl|4.5 Tone|250 CP|439860 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|7.5 Tone|11.99 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01966c9a-0280-70e4-b021-8b5043b165ef |
| Ref. website: | 10518224 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2015 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.5 Tone |
| Masă Proprie | 7.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%; Rear axle: Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 439 860 km |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2015 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
6
Rezervat profesioniștilor
Camion benă Renault Kerax 320 DCI
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|6.8 Tone|330 CP|Climatizare|197800 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|la prima mână|230 kW|Normes euro : 4|12.2 Tone|19 Tone|44 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|1364 Tone|6680 Kg|8.10 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0206 |
| Ref. website: | 10512760 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.8 Tone |
| Masă Proprie | 12.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 197 800 km |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1364 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6680 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 8.10 metri |
| Modelul macaralei | PALFINGER PK 12000 |
| An | 2006 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
| Puterea motorului | 230 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|320 CP|1 km|Cutie de viteze : Cutie automată|6728 cm3|Data primei înmatriculări|6.210 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|2.600 metri|235 kW|Normes euro : 6|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.350 metri|2.490 metri|8.700 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 972 |
| Ref. website: | 10512675 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Iveco ML 190 EL 32 P |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 6728 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.210 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.600 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.350 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.490 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.700 metri |
29
Camion camion de pompieri cu remorca MAN LE 220C GODIVA POMP 2000 LITER TANK,MANUAL GEARBOX
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Man|Gamă : Le|5.32 Tone|220 CP|29750 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.68 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lubrifiere centralizată|3.1 metri|2.38 metri|6.93 metri|162 kW|Număr de cilindri|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|6.67 Tone|11.99 Tone|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01964956-89ab-7dbd-84ba-8fa9cc3ecf1f |
| Ref. website: | 10511249 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2002 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.32 Tone |
| Masă Proprie | 6.67 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.68 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 29 750 km |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2002 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.1 metri |
| Lăţime | 2.38 metri |
| Lungime | 6.93 metri |
14
Camion multiplu Iveco nou EuroCargo
Auto Wardenga KFZ.-Handel
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|280 CP|Climatizare|30 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|0.006 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9440552 |
| Ref. website: | 10490396 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2026 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 0.01 Tone |
Caracteristici Iveco EuroCargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 30 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
3
Camion benă Iveco nou EuroCargo
Auto Wardenga KFZ.-Handel
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|30 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9440537 |
| Ref. website: | 10490405 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2026 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Caracteristici Iveco EuroCargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 30 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2026 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
6
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Iveco nou EuroCargo
Auto Wardenga KFZ.-Handel
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Iveco|320 CP|Climatizare|30 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9440561 |
| Ref. website: | 10490390 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2026 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco EuroCargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 30 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
5
Camion furgon izolat Renault Premium 210
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 210|210 CP|553000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stânga|Hayon|20 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7526942 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/07/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 20 m³ |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 553 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/07/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
11
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Mercedes Atego 1328/1228,grünePlakette,erst4
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|279 CP|460272 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|6374 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|4 metri|2.55 metri|Normes euro : 4|11.99 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 421882665 |
| Ref. website: | 10491994 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2000 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 4 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 460 272 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2000 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 279 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
19
Camion furgon Iveco Eurocargo 120 E 19 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Furgon|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 19 p|186 CP|155000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|4485 cm3|Data primei înmatriculări|5.175 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|137 kW|Normes euro : 6|11.9 Tone|11.99 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|2.350 metri|2.490 metri|7.500 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 902 |
| Ref. website: | 10488667 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2014 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 186 CP |
| Puterea motorului | 137 kW |
| Capacitate cilindrică | 4485 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.175 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.350 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.490 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.500 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 155 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.9 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.99 Tone |
21
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D 19 D320 SLEEPERCAB 4x2 LAMBERET / THERMOKING (EURO 6 / RETARDER / AUTOMATIC GEARBOX / AIRCONDITIONING)
ENGEL TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|8.275 Tone|326 CP|Climatizare|818500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|7698 cm3|Data primei înmatriculări|6.45 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3.96 metri|2.6 metri|11.2 metri|240 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|11.225 Tone|19.5 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Limitator de viteză|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|247 metri|865 metri|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 57700708 |
| Ref. website: | 10475813 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2014 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.28 Tone |
| Masă Proprie | 11.23 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.45 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D 19 D320 SLEEPERCAB ... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 818 500 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2014 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 326 CP |
| Puterea motorului | 240 kW |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.96 metri |
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 11.2 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 247 metri |
| Lungimea caroseriei | 865 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
27
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN M 90 TGM 18.290 Euro 6 Frigo Carrier Supra
CEVOMAN
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Gamă : M 90|7.37 Tone|289 CP|536550 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|5.77 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|213 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|10.63 Tone|18 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1f00be77-4386-6310-abc3-39c7d4d2c4b8 |
| Ref. website: | 10475935 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | M 90 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/01/2016 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.37 Tone |
| Masă Proprie | 10.63 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.77 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN M 90 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 536 550 km |
| Data primei înmatriculări | 14/01/2016 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 289 CP |
| Puterea motorului | 213 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
9
Camion platformă Renault G-series
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : G-series|316858 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 1|19 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10463254 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 316 858 km |
| Data primei înmatriculări | 20/02/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
18
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 19
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 19|186 CP|1 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|4485 cm3|Data primei înmatriculări|4.185 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|137 kW|Normes euro : 6|10 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.310 metri|2.265 metri|5.810 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1023 |
| Ref. website: | 10461582 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2018 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 19 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 186 CP |
| Puterea motorului | 137 kW |
| Capacitate cilindrică | 4485 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.310 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.265 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.810 metri |
25
Camion multiplu MAN TGL 12.250 Containersysteem Jimeca met kraan Palfinger PK4501
CEVOMAN
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : Tgl|4 Tone|250 CP|387050 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|8 Tone|11.99 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1f0033fb-39ea-6ce0-ae33-89b3cac11282 |
| Ref. website: | 10457236 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2017 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 050 km |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2017 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
12
Camion cisternă Mercedes 914 LK KO RHD 4x2 FULL STEEL TANK TRUCK (6-CILINDER ENGINE / MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION)
ENGEL TRUCKS
Caroserie : Cisternă|Marcă : Mercedes|Gamă : 914|3.8 Tone|135 CP|324000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|100 L|5958 cm3|Data primei înmatriculări|3.15 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|100 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 1|5.2 Tone|9 Tone|Limitator de viteză|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 57816153 |
| Ref. website: | 10418105 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 914 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/10/1991 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 135 CP |
| Puterea motorului | 100 kW |
| Capacitate cilindrică | 5958 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/10/1991 |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.8 Tone |
| Masă Proprie | 5.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.15 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
21
Camion Scania 140 LB V8
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Marcă : Scania|Gamă : 140|8.805 Tone|375 CP|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|14090 cm3|Data primei înmatriculări|3.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.5 metri|5.5 metri|276 kW|Număr de cilindri|7.195 Tone|16 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1efe5742-46ba-67dc-90e3-13d523a25283 |
| Ref. website: | 10387243 |
| Caroserie | -- |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | 140 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1975 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 375 CP |
| Puterea motorului | 276 kW |
| Capacitate cilindrică | 14090 cm3 |
| Număr de cilindri | 8 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici Scania 140 |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/01/1975 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.81 Tone |
| Masă Proprie | 7.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 5.5 metri |
9
Camion pentru livrari Renault Midliner 180
GERMAIN POIDS LOURDS
Caroserie : Pentru livrari|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 180|3.9850000000000003 Tone|180 CP|550000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Număr de cilindri|Normes euro : 0|7.815 Tone|11.8 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10232727 |
| Caroserie | Pentru livrari |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/07/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 550 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/07/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.99 Tone |
| Masă Proprie | 7.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.8 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
24
Camion multiplu Mercedes Antos 1843
MESPLET TRUCKS SL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Antos|Model : 1843|Avertizor marşarier|430 CP|Climatizare|227000 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|4.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|20 %|Lubrifiere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Stânga|Precizări legate de frâna de motor|28 Tone|40 Tone|0 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10375055 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 1843 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2017 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | 3 puntos |
Informaţii cabină Antos |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 227 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 8000 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
Rezervat profesioniștilor
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380 DXI
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 380 dxi|380 CP|1 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|280 kW|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.400 metri|2.470 metri|8.000 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 994 |
| Ref. website: | 10354319 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2013 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 280 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.400 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.470 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.000 metri |
Dispunere 210 pe 218