Camioane Motorină 4x2 cabină medie second-hand - Pagina 4
91 anunţuri de tir Motorină 4x2 cabină medie second-hand
16
Camion platformă si obloane MAN
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Man|280 CP|464000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-C-047 |
| Ref. website: | 11442553 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
Caracteristici MAN |
|
|---|---|
| Kilometraj | 464 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
7
Camion frigorific(a) DAF CF75 310
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Cf75|Model : 310|310 CP|Climatizare|755636 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 3|Computer de bord|19 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9071 |
| Ref. website: | 7771743 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/12/2005 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 755 636 km |
| Data primei înmatriculări | 14/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament cabină |
|---|
|
14
Camion platformă Renault Premium 320.19
Valdimarquez SL
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 320.19|Avertizor marşarier|Climatizare|657688 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9088192 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/10/2000 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 657 688 km |
| Data primei înmatriculări | 17/10/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
7
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Scania P 320
OBVP Lda
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 320|Avertizor marşarier|320 CP|Climatizare|761000 km|Blocare diferenţial|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|9290 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Număr de cilindri|Normes euro : 4|19 Tone|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|220 metri|250 metri|845 metri|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11483763 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 761 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 9290 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 220 metri |
| Lățimea benei | 250 metri |
| Lungimea caroseriei | 845 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) Scania
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 CP|331000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGOS-D-019 |
| Ref. website: | 11308801 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Scania |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
Caracteristici Scania |
|
|---|---|
| Kilometraj | 331 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
16
Camion cu prelata si obloane MAN TGL 8.220
AO Fahrzeughandel
Caroserie : Cu prelata si obloane|Marcă : Man|Gamă : Tgl|Model : 8.220|2.245 Tone|220 CP|Climatizare|593958 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|5.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|Computer de bord|5.245 Tone|7.49 Tone|7.490 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Gri deschis|2.85 metri|2.50 metri|7.30 metri|Hayon|Turbocompresor|52.01 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11369653 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 8.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/12/2016 |
| Ţara | GERMANIA |
Informaţii suplimentare MAN 8.220 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Gri deschis |
| |
Opţiune caroserie cu prelata si obloane |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
| |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.85 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.50 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.30 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 593 958 km |
| Data primei înmatriculări | 14/12/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.25 Tone |
| Masă Proprie | 5.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.40 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 52.01 m³ |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Renault Premium 310.18
Trucks Moreno V.I. SL
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 310.18|310 CP|Climatizare|468000 km|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|Computer de bord|18 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|2.72 metri|2.48 metri|8.68 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11301440 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 310.18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 468 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie obloane laterale suple culisante (plsc) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.72 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.68 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Camion furgon Mercedes Antos 1833
GPVI 17
Caroserie : Furgon|Marcă : Mercedes|Gamă : Antos|Model : 1833|Avertizor marşarier|9 Tone|326 CP|Climatizare|357920 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|600 L|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|10677 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|6.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|70 %|Dimensiunea pneurilor faţă|3.75 metri|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|2.55 metri|10.85 metri|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|10 Tone|19 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|27.67 m²|Telefon|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Verde închis|2.40 metri|2.48 metri|8.60 metri|Turbocompresor|Type de porte arrière : Oblon culisant|51 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2635 |
| Ref. website: | 11468457 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 1833 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 326 CP |
| Capacitate cilindrică | 10677 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Mercedes |
| |
Informaţii cabină Antos |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.40 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.75 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.85 metri |
| Suprafaţă | 27.67 m² |
| Volum | 51 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 357 920 km |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 09/07/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 29/07/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/07/2027 |
| |
| Culoare | Verde închis |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.60 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Camion pentru transport autovehicule Volvo FM12 420
SUD OUEST PL NEGOCE
Caroserie : Pentru transport autovehicule|Marcă : Volvo|Gamă : Fm12|420 CP|Climatizare|944263 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|12100 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 3|Computer de bord|19 Tone|44 Tone|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Webasto|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1776402 |
| Ref. website: | 11471553 |
| Caroserie | Pentru transport autovehicule |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/01/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Informaţii cabină FM12 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 944 263 km |
| Data primei înmatriculări | 13/01/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Opţiune caroserie pentru transport autovehicule |
|---|
|
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Camion camion de pompieri cu remorca Renault Manager G340 TI
MOULIN POIDS LOURDS 07
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Renault|Gamă : Manager|Model : G340 ti|11 Tone|340 CP|437000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|400 L|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 1|8 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11233232 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Manager |
| Model | G340 TI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Manager |
|
|---|---|
| Kilometraj | 437 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Marca motorului | RENAULT |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină Manager |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
14
Camion furgon Mercedes Atego 1618 NL
Cetif Mercedes Creil
Caroserie : Furgon|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1618 nl|Avertizor marşarier|8.24 Tone|180 CP|259311 km|ABS|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|Deflector|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|3 luni|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|Computer de bord|7.76 Tone|16 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Telefon|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.5 metri|2.5 metri|7.5 metri|Hayon|Turbocompresor|Type de porte arrière : Oblon culisant
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | FG-125 |
| Ref. website: | 10803593 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1618 NL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/05/2019 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.24 Tone |
| Masă Proprie | 7.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.5 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 259 311 km |
| Data primei înmatriculări | 21/05/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Mercedes 1618 NL |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Echipament cabină |
|---|
|
42
Camion macara MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
Caroserie : Platformă|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 15.290|Avertizor marşarier|4.699999999999999 Tone|290 CP|Climatizare|5150 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|5 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|3.8 metri|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.5 metri|8.13 metri|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|Computer de bord|11.30 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|16 Tone|36 Tone|5 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|20.32 m²|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|0.85 Tone|Culoare : Alb|2.5 metri|6.5 metri|4500 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|8.25 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3589 LG |
| Ref. website: | 10483444 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/01/2023 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Informaţii suplimentare MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 14/01/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 14/01/2026 |
| Culoare | Alb |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.8 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.13 metri |
| Suprafaţă | 20.32 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 5 150 km |
| Data primei înmatriculări | 11/01/2023 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.85 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4500 Kg |
| Raza de lucru | 8.25 metri |
| Modelul macaralei | HC INDUSTRIE 190 A2 FOREUSE |
| An | 2023 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.7 Tone |
| Masă Proprie | 11.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 5 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 295 / 80 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 295 / 80 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.5 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
21
Camion platformă transport baloti MAN 19.422
C.E.A.P.L
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Transport baloti|Marcă : Man|Gamă : 19.422|10.3 Tone|422 CP|942582 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.5 metri|9.55 metri|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 1|8.7 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|23.88 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3627 lg |
| Ref. website: | 11050806 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Transport baloti |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.422 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/10/1995 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 422 CP |
Informaţii cabină 19.422 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 /80 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 /80 R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 19.422 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 942 582 km |
| Data primei înmatriculări | 03/10/1995 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.3 Tone |
| Masă Proprie | 8.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.55 metri |
| Suprafaţă | 23.88 m² |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
18
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Midlum 270.16
SG TRAZIONE S.R.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Midlum|Model : 270.16|7.8 Tone|270 CP|360000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|9 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.5 metri|2.46 metri|7.3 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11267578 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.8 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 80% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 360 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Renault 270.16 |
|---|
|
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.3 metri |
17
Vehicul pentru evenimente Volvo FE 320
SAS Les Cargos Routiers
Caroserie : Vehicul pentru evenimente|Marcă : Volvo|Gamă : Fe|Model : 320|Avertizor marşarier|6.81 Tone|320 CP|Climatizare|119525 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Cameră video marşarier|40 L|400 L|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|7698 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|4.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|4 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|8.12 metri|Lungime cabină : Medie|Marca punții|Marca motorului|240 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 6|Număr de autentificare|Număr de rapoarte (viteze) : 11|Computer de bord|12.19 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|Precizări legate de frâna de motor|19 Tone|22.5 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|20.71 m²|Suspensie pe aer|Denumirea cutiei de viteze : -|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10994689 |
| Caroserie | Vehicul pentru evenimente |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/11/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Puterea motorului | 240 kW |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | D8K320 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 11 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Marca punții | VOLVO |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 4 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.12 metri |
| Suprafaţă | 20.71 m² |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 119 525 km |
| Data primei înmatriculări | 20/11/2015 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.81 Tone |
| Masă Proprie | 12.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Michelin, Usure 50% |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70R22.5 |
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Informaţii suplimentare Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | VEB |
| Tip Inspecţie Tehnică | FEB3C |
Echipament cabină |
|---|
|
21
Camion frigorific(a) MAN
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Man|Marque carrosserie : Carrier|360 CP|409000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGOS-D-012 |
| Ref. website: | 11308792 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2009 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
Caracteristici MAN |
|
|---|---|
| Kilometraj | 409 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
12
Camion BDF MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
Caroserie : Bdf|Marcă : Man|Gamă : Tgx|Model : 18.440|8.8 Tone|440 CP|999999 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ASR (controlul derapajului) |Loc de dormit : 2 locuri de dormit|10518 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|5.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|9.2 Tone|18 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 144 |
| Ref. website: | 11429679 |
| Caroserie | Bdf |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 18.440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2009 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Caracteristici MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 999 999 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.8 Tone |
| Masă Proprie | 9.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 50% |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/60R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/60R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
28
Camion camion de pompieri cu remorca Mercedes Atego 1325 1.600 ltr -Brandweer, Feuerwehr, Fire truck - Crewcab, Doppelcabine
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|4.19 Tone|250 CP|40762 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x2|3 metri|2.45 metri|7.27 metri|Lungime cabină : Medie|184 kW|Normes euro : 3|Număr de autentificare|9.31 Tone|13.5 Tone|Suspensie mecanică|Link video|VIN|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TT 4682 |
| Ref. website: | 11051476 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.19 Tone |
| Masă Proprie | 9.31 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Medie |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 40 762 km |
| Crit'Air | 5 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Numărul de ore ale motorului | 3002 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | C.V.T. |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 7.27 metri |
9
Camion transport utilaje Mercedes Atego 1823
Grupo Gruas Lolo
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1823|Avertizor marşarier|10 Tone|230 CP|Climatizare|390000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|9800 L|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|50 %|2.9 metri|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|2.5 metri|10.5 metri|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 3|Computer de bord|8 Tone|18 Tone|50 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|110.25 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Fixă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|2.5 metri|7.8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1 |
| Ref. website: | 9275861 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2003 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Fixă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.9 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 10.5 metri |
| Suprafaţă | 110.25 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 390 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 9800 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315 70 22R |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii suplimentare Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 11/12/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/12/2023 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.8 metri |
Echipament Camión Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Camion dublu Renault Kerax 460 DXI
AB MAT
Caroserie : Dublu|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Avertizor marşarier|8.074 Tone|460 CP|Climatizare|669487 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|10.926 Tone|19 Tone|40 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | V7328 |
| Ref. website: | 11182595 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.07 Tone |
| Masă Proprie | 10.93 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Medie |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 669 487 km |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
23
Camion furgon Volvo FL 240-12
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Caroserie : Furgon|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 240-12|4.2 Tone|240 CP|Climatizare|134089 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Frigorific|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|7.8 Tone|12 Tone|12 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11415508 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240-12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2017 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii suplimentare Volvo 240-12 |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 134 089 km |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Dispunere 4 pe 5