Camioane Euro 5 cabină scurtă second-hand - Pagina 10
475 anunţuri de tir Euro 5 cabină scurtă second-hand
Camion benă bilaterala Scania P 360 B 6X4*4 met 10m³ 2 zijden kipper en alfinger Q150Z84TI easyfold.
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BS2051 |
| Ref. website: | 11332850 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
| Capacitate cilindrică | 12740 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.9 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 514 km |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2012 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.92 Tone |
| Masă Proprie | 16.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 17/08/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 17/08/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.2 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 244 metri |
| Lungimea caroseriei | 480 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion transport containere Ginaf X4343LS handgeschakelde 8x4 met 30t HTS kabelsysteem.
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BS2046 |
| Ref. website: | 11320279 |
| Caroserie | Transport containere |
| Marcă | Ginaf |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 406 CP |
| Puterea motorului | 299 kW |
| Capacitate cilindrică | 12900 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.53 metri |
| Lungime | 8.22 metri |
Opţiune caroserie transport containere |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Ginaf X4343LS handgeschakelde... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 676 657 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2008 |
| Norme Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 28.94 Tone |
| Masă Proprie | 14.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 43 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.86 metri |
| Osii | 8x6 |
| Osii (Marcă) | Ginaf 8x6 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Ginaf |
|---|
|
Camion transport containere Ginaf X 4243 TS 8x4 met 30t NCH 3075..3184 kabelsysteem.
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BS2038 |
| Ref. website: | 11300569 |
| Caroserie | Transport containere |
| Marcă | Ginaf |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 406 CP |
| Puterea motorului | 299 kW |
| Capacitate cilindrică | 12902 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.91 metri |
Opţiune caroserie transport containere |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Ginaf X 4243 TS 8x4 met 30t N... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 529 017 km |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2008 |
| Norme Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 28.3 Tone |
| Masă Proprie | 14.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 43 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.15 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Ginaf 8x4 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Ginaf |
|---|
|
Camion furgon pentru mutari Renault Maxity 150 3.0 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11501315 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Pentru mutari |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Maxity |
| Model | 150 3.0 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 150 3.0 DCI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă Spate | Uşă cu dublă deschidere |
| Ultima verificare tahograf | 11/06/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 07/08/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/08/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1440 Tone |
| Masă Proprie | 3060 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 4.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 4500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite 6 plus marche arrière |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.1 metri |
| Lăţime | 5.5 metri |
| Lungime | 5.5 metri |
| Suprafaţă | 11 m² |
| Volum | 25 m³ |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Maxity |
|
|---|---|
| Kilometraj | 133 211 km |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 80 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 8 CP |
| Puterea motorului | 110 kW |
| Capacitate cilindrică | 3500 cm3 |
| Marca motorului | Renault |
Informaţii cabină Maxity |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.1 metri |
| Lățimea benei | 1.8 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.5 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) Renault Midlum 270 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGORI-X-032- |
| Ref. website: | 11569084 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 460 307 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Camion frigorific(a) Renault Midlum 220.12 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGORI-X-029- |
| Ref. website: | 11569083 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2011 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 284 828 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGORI-X-009- |
| Ref. website: | 11569075 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 403 402 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Camion frigorific(a) Mercedes Actros 2532
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGORI-X-001- |
| Ref. website: | 11569073 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 501 513 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 25 Tone |
Camion frigorific(a) multi-temperatură DAF LF 220
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11569022 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2011 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 268 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare DAF 220 |
|---|
|
Camion macara si obloane Renault Midlum 220.10
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 10239296 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/10/2012 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.32 metri |
| Lungime | 6.01 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.20 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.35 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 346 990 km |
| Data primei înmatriculări | 04/10/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1680 Tone |
| Capacitate de încărcare | 2450 Kg |
| Modelul macaralei | 57.3 |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.65 Tone |
| Masă Proprie | 6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Camion multiplu Renault Kerax 370 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11235644 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/01/2010 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Line tarder |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 5600 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12.2 metri |
| Modelul macaralei | 135.2 |
| An | 2010 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7218 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 4 + 4 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 22,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.96 metri |
| Suprafaţă | 14 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 187 990 km |
| Data primei înmatriculări | 15/01/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Camion macara Scania L G 440 8x2*6 FASSI F800 + JIB / PATFORM =6571-7816 mm
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | M729-7538 |
| Ref. website: | 11549209 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2013 |
| Ţara | ESTONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Puterea motorului | 324 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.1 metri |
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | ESTONIA |
Informaţii cabină L |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 802 493 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2013 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.33 Tone |
| Masă Proprie | 22.67 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 37 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.8 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.85 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 657 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Camion multiplu Renault Premium 370DXI + HMF 1430 K3 + 6X4 + HOOKSYTEM + EURO 5
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1791 |
| Ref. website: | 11312855 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/06/2009 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.72 Tone |
| Masă Proprie | 16.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
motor |
|
|---|---|
| Număr de cilindri | 6 |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 403 497 km |
| Data primei înmatriculări | 08/06/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Camion multiplu MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR2049-A |
| Ref. website: | 11533820 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/10/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 570 282 km |
| Data primei înmatriculări | 17/10/2012 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Camion macara MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR2049 |
| Ref. website: | 11533819 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/10/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 570 282 km |
| Data primei înmatriculări | 17/10/2012 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Camion macara Mercedes
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-C-002 |
| Ref. website: | 11533977 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2011 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
Caracteristici Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion macara Volvo FH
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-A-011 |
| Ref. website: | 11534050 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 498 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FH |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion multiplu Volvo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GANCHOS-C-024 |
| Ref. website: | 11533926 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Volvo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2009 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
Caracteristici Volvo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 586 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Camion macara Renault Premium Lander 320 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-A-019 |
| Ref. website: | 11534046 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 392 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion macara MAN TGM 18.290
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-C-004 |
| Ref. website: | 11533980 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 331 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 296 972 km |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Camion transport utilaje MAN TGS 35.440
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PORTAMAQ-A-045 |
| Ref. website: | 11534016 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 259 253 km |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |