Camioane Euro 4 second-hand - Pagina 40
1.120 anunţuri de tir Euro 4 second-hand
Pe prima pagină
15
Camion macara si obloane MAN TGS TGS 26.400 6X4H-2 Kran Fassi F235XP bis 25 Meter
Duminski Trucks GmbH
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Man|Gamă : Tgs|11.55 Tone|Climatizare|212700 km|ABS|Cuplă remorcă|10518 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 4|26 Tone|Cruise Control|Link video|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3791 |
| Ref. website: | 11348010 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.55 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGS - Gru |
|
|---|---|
| Kilometraj | 212 700 km |
| Data primei înmatriculări | |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Camion nacela cu brat articulat telescopic Renault Midlum 240 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Nacela|Sub caroserie : Cu brat articulat telescopic|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 240 dxi|2.0999999999999996 Tone|240 CP|225000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|11.900 Tone|14 Tone|17.500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|12 metri|11.900 Tone|An|Culoare : Alb|265 Kg|18 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EK752 |
| Ref. website: | 11518718 |
| Caroserie | Nacela |
| Sub caroserie | Cu brat articulat telescopic |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 240 DXI |
| Stare | Second-hand |
| An | 2008 |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie nacela |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 225 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Înălţime de lucru | 12 metri |
| Masă | 11.900 Tone |
| Rază maximă de acţiune | 18 metri |
| An | 2008 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 240 DXI |
|
|---|---|
| Capacitate de încărcare | 265 Kg |
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.1 Tone |
| Masă Proprie | 11.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 365/85R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 365/85R20 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
17
Camion macara si obloane Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 320 dxi|12 Tone|320 CP|390000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Portbagaj|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|5.00 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|14 Tone|26 Tone|29.500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.220 Tone|Culoare : Alb|2.45 metri|7.00 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|12.30 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CP515 |
| Ref. website: | 11509409 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.00 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.45 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.00 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 390 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.220 Tone |
| Raza de lucru | 12.30 metri |
| Modelul macaralei | PK 18500 |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
20
Camion multiplu Iveco Eurocargo 100 E 22
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 22|220 CP|613000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 4|10 Tone|Link video|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0988GBV |
| Ref. website: | 11330464 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 613 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
25
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGL 12.180 4x2 Day Cab Euro4 - 5.5m Refrigerated Freezer - Carrier Supra 850Mt - 1500kg Tail Lift
GEMA TRADING
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Gamă : Tgl|4.68 Tone|179 CP|Climatizare|342224 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|50 %|Lungime cabină : Scurtă|132 kW|Normes euro : 4|Computer de bord|7.31 Tone|11.99 Tone|50 %|Cruise Control|Limitator de viteză|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|246 metri|556 metri|Hayon|Uşă(i) laterală(e)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 4301 |
| Ref. website: | 11009557 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2009 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 179 CP |
| Puterea motorului | 132 kW |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 342 224 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2009 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.68 Tone |
| Masă Proprie | 7.31 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 246 metri |
| Lungimea caroseriei | 556 metri |
49
Camion cisternă DAF LF55 55280 + 13.000L + 3 compartiment
TRUCKS ROOSENDAAL
Caroserie : Cisternă|Marcă : Daf|Gamă : Lf55|271 CP|Climatizare|458371 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|200 kW|Normes euro : 4|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1229 |
| Ref. website: | 11157364 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2009 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 458 371 km |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2009 |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 271 CP |
| Puterea motorului | 200 kW |
Echipament cabină |
|---|
|
48
Camion benă Mercedes UNIMOG U400
LEKO GmbH
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|232 CP|203898 km|ABS|6374 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|3 metri|2.15 metri|5.2 metri|Normes euro : 4|12.5 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 461078346 |
| Ref. website: | 11453126 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2003 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.15 metri |
| Lungime | 5.2 metri |
Echipament Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes UNIMOG U400 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 203 898 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2003 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 232 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12.5 Tone |
47
Camion cisternă hidrocarburi DAF LF45 FA 45220
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Daf|Gamă : Lf45|6.87 Tone|680 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ADR|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|123 L|6693 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3.15 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|70 %|2.91 metri|2.3 metri|5.89 metri|Normes euro : 4|5.13 Tone|12 Tone|70 %|13.547 m²|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC -2130 |
| Ref. website: | 10706544 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF45 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/05/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.87 Tone |
| Masă Proprie | 5.13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.15 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF LF45 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 680 km |
| Data primei înmatriculări | 25/05/2007 |
| Capacitatea rezervorului | 123 L |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | DIMENSION 6 NEUMATICOS 245/70R 17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 6693 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.91 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 5.89 metri |
| Suprafaţă | 13.547 m² |
11
Camion multiplu Renault Premium Lander 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Premium lander|846000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CZ154RE |
| Ref. website: | 6827535 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 846 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
15
Camion multiplu Mercedes Actros
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Actros|555000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 4|26 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CW985TJ |
| Ref. website: | 7983577 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/05/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 555 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/05/2008 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
12
Camion cu prelata si obloane MAN 18.320 TGA
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Cu prelata si obloane|Marcă : Man|Gamă : 18.320|320 CP|6340000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|19 Tone|40 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | ED513RA |
| Ref. website: | 4984685 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 18.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/06/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Caracteristici MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 6 340 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/06/2007 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
10
Camion benă Renault Kerax 430 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|405000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CS378AP |
| Ref. website: | 11004326 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 405 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2013 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
27
Camion sasiu Renault Kerax 370.26 (6X4)
SOBEMAT
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Avertizor marşarier|13.57 Tone|370 CP|22000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3.845 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Lubrifiere centralizată|Girofar|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de autentificare|14.93 Tone|28.5 Tone|40 Tone|50 %|Scaun încălzit|Tip cabină : Rabatabilă|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | KERAX 370DXI - 6x4 - CHASSIS |
| Ref. website: | 11545372 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/12/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.57 Tone |
| Masă Proprie | 14.93 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Opţiune caroserie sasiu |
|---|
|
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 22 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/12/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.845 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
11
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo ML 90 E 22 K
Gopar Trucks, S.L.
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 90 e 22 k|3.71 Tone|220 CP|544770 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.105 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|2.9 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.3 metri|5.9 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|5.29 Tone|9 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|13.57 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|06 metri|2.2 metri|4 metri|39.35 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 233 |
| Ref. website: | 10935701 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 90 E 22 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.71 Tone |
| Masă Proprie | 5.29 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 9.5R17.5 50% |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 9.5R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 9.5R17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.105 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 544 770 km |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Iveco ML 90 E 22 K |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Marca motorului | iveco |
| Gama motorului | df4ae0681b*r |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.9 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 5.9 metri |
| Suprafaţă | 13.57 m² |
| Volum | 39.35 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 06 metri |
| Lățimea benei | 2.2 metri |
| Lungimea caroseriei | 4 metri |
11
Alte camioane MAN TGA 26.320
Gopar Trucks, S.L.
Caroserie : Alte camioane|Marcă : Man|Gamă : Tga|Model : 26.320|320 CP|800000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Mecanic|80 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 4|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|80 %|Dimensiunea pneurilor spate|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | ap1 |
| Ref. website: | 11070671 |
| Caroserie | Alte camioane |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie alte camioane |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 80% |
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 800 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
7
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Scania P 320
OBVP Lda
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 320|Avertizor marşarier|320 CP|Climatizare|761000 km|Blocare diferenţial|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|9290 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Număr de cilindri|Normes euro : 4|19 Tone|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|220 metri|250 metri|845 metri|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11483763 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 761 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 9290 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 220 metri |
| Lățimea benei | 250 metri |
| Lungimea caroseriei | 845 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Camion multiplu Renault Kerax 410 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|14.26 Tone|410 CP|547556 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 16|11.74 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GJ366AS |
| Ref. website: | 11544604 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/09/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 547 556 km |
| Data primei înmatriculări | 30/09/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.26 Tone |
| Masă Proprie | 11.74 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
6
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 280
FRANCK CASSE
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Model : 280|8.77 Tone|280 CP|806866 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|10.23 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FC3287 |
| Ref. website: | 11519595 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.77 Tone |
| Masă Proprie | 10.23 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 806 866 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
14
Alt camion cu remorca Renault
Caroserie : Alt camion cu remorca|Marcă : Renault|640000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0694 |
| Ref. website: | 11478007 |
| Caroserie | Alt camion cu remorca |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2007 |
| Ţara | ITALIA |
Caracteristici Renault |
|
|---|---|
| Kilometraj | 640 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
5
Camion betoniera autopompă de beton Putzmeister
HANHUI MACHINERY LIMITED
Caroserie : Betoniera|Sub caroserie : Autopompă de beton|Marcă : Putzmeister|Marque carrosserie : Putzmeister|32835 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10777735 |
| Caroserie | Betoniera |
| Marcă (caroserie) | Putzmeister |
| Sub caroserie | Autopompă de beton |
| Marcă | Putzmeister |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2017 |
| Ţara | CHINA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Putzmeister |
|
|---|---|
| Kilometraj | 32 835 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Putzmeister Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
21
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Trakker AD 260 T 41
Desguaces Javier Esteban SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : Ad 260 t 41|9.88 Tone|410 CP|205000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12885 cm3|Data primei înmatriculări|1.39 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|Dimensiunea pneurilor faţă|0.63 metri|2.55 metri|8.35 metri|Marca motorului|302 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|16.12 Tone|26 Tone|26 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|16 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|0.72 metri|2.55 metri|6.05 metri|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 007261 |
| Ref. website: | 11277919 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | AD 260 T 41 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.88 Tone |
| Masă Proprie | 16.12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65 R 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 385/65 R 22,5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.72 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.05 metri |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 205 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Iveco AD 260 T 41 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 302 kW |
| Capacitate cilindrică | 12885 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Iveco |
| Gama motorului | F3BE3681D*P |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 1.39 metri |
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x6 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.63 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.35 metri |
| Suprafaţă | 16 m² |
| Volum | 10 m³ |
Dispunere 40 pe 54