Camioane Euro 2 SPANIA second-hand - Pagina 2
69 anunţuri de tir Euro 2 SPANIA second-hand
14
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes SK 1922
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Sk|Model : 1922|220 CP|254667 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|19 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1922/34 |
| Ref. website: | 11433515 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/10/1996 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină SK |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometraj | 254 667 km |
| Data primei înmatriculări | 07/10/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion cu prelata si obloane Iveco Eurotech 190E34
URIBE TRUCKS SL
Caroserie : Cu prelata si obloane|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|8.085 Tone|340 CP|408999 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|9500 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|5.4 metri|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 2|9.915 Tone|18 Tone|18 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1677178 |
| Ref. website: | 10750604 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/05/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.09 Tone |
| Masă Proprie | 9.92 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 v. |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 408 999 km |
| Data primei înmatriculări | 26/05/1998 |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 9500 cm3 |
Informaţii cabină Eurotech |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 5.4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
49
Camion cisternă cu apă Iveco Eurotech MP 240 E 34/TN
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Cu apă|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|10.5 Tone|2 CP|155 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ADR|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|350 L|9500 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|30 %|3.54 metri|2.5 metri|9.315 metri|Normes euro : 2|15.5 Tone|26 Tone|30 %|23.287 m²|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-4345 |
| Ref. website: | 9938641 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Cu apă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/11/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 2 CP |
| Capacitate cilindrică | 9500 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 MARCHAS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.54 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.315 metri |
| Suprafaţă | 23.287 m² |
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 155 km |
| Data primei înmatriculări | 20/11/1998 |
| Capacitatea rezervorului | 350 L |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.5 Tone |
| Masă Proprie | 15.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | DIMENSION NEUMATICOS: 315/80R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Camion cisternă cu apă Volvo FM7 74 2250 FM
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Cu apă|Marcă : Volvo|Gamă : Fm7|9.35 Tone|1000000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|380 L|7284 cm3|Data primei înmatriculări|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|40 %|3.3 metri|2.5 metri|7.95 metri|Normes euro : 2|8.65 Tone|18 Tone|60 %|19.875 m²|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-9658 |
| Ref. website: | 10089483 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Cu apă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/02/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | DIMENSION NEUMATICIOS 315/80R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 7284 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.3 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.95 metri |
| Suprafaţă | 19.875 m² |
Caracteristici Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/02/1999 |
| Capacitatea rezervorului | 380 L |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.35 Tone |
| Masă Proprie | 8.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
47
Camion benă Mercedes 2544
Transler SL
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|750000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|40 %|3.2 metri|2.5 metri|9.1 metri|Normes euro : 2|25 Tone|60 %|22.75 m²|Suspensie pe aer|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-1545 |
| Ref. website: | 10046812 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2000 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 MARCHAS RETARDADOR DE FRENO BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.2 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.1 metri |
| Suprafaţă | 22.75 m² |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes 2544 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 750 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2000 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | MEDIDA NEUMATICOS 385/65R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 25 Tone |
16
Camion cisternă pe gaz Iveco 180.26
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Pe gaz|Marcă : Iveco|Gamă : 180.26|7.154 Tone|270 CP|354200 km|Data primei înmatriculări|4.2 metri|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 2|10.845 Tone|18 Tone|70 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-6771 |
| Ref. website: | 10046884 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Pe gaz |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | 180.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/10/2000 |
| Ţara | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.15 Tone |
| Masă Proprie | 10.85 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
Caracteristici Iveco 180.26 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 354 200 km |
| Data primei înmatriculări | 20/10/2000 |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 295/80R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 295/80R 22.5 |
29
Camion cisternă hidrocarburi MAN LC 9224
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Man|Gamă : Lc|4.795 Tone|150 CP|500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ADR|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|150 L|6871 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|70 %|3 metri|2.3 metri|5.43 metri|Normes euro : 2|4.805 Tone|9.6 Tone|80 %|12.489 m²|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-2993 |
| Ref. website: | 11146885 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LC |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/04/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.8 Tone |
| Masă Proprie | 4.81 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.6 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | DIMENSION 225/75R 17,5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LC |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 km |
| Data primei înmatriculări | 07/04/1998 |
| Capacitatea rezervorului | 150 L |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 5.43 metri |
| Suprafaţă | 12.489 m² |
16
Camion cisternă hidrocarburi Renault S-150.08-A
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Renault|270 CP|185000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|7.75 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-5368 |
| Ref. website: | 10046882 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/09/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Caracteristici Renault S-150.08-A |
|
|---|---|
| Kilometraj | 185 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/09/1998 |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.75 Tone |
24
Camion transport bovine Iveco
Transler SL
Caroserie : Remorcă transport animale|Sub caroserie : Transport bovine|Marcă : Iveco|13 Tone|300 CP|300000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 6x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 2|13 Tone|26 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie pe aer|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-8294 |
| Ref. website: | 10047006 |
| Caroserie | Remorcă transport animale |
| Sub caroserie | Transport bovine |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/1995 |
| Ţara | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13 Tone |
| Masă Proprie | 13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE; 50% |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
Caracteristici Iveco |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/1995 |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Camion betoniera autopompă de beton Pegaso
Concrete Pumps Europe
Caroserie : Betoniera|Sub caroserie : Autopompă de beton|Marcă : Pegaso|Marque carrosserie : Stetter|210000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10761265 |
| Caroserie | Betoniera |
| Marcă (caroserie) | Stetter |
| Sub caroserie | Autopompă de beton |
| Marcă | Pegaso |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/08/1991 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Pegaso |
|
|---|---|
| Kilometraj | 210 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/08/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Pegaso Euro 2 |
5
Camion cisternă Scania P 94P260
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Caroserie : Cisternă|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 94p260|260 CP|166000 km|9000 cm3|Data primei înmatriculări|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|18000 litri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 51994 |
| Ref. website: | 10637120 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 94P260 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/03/2000 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 18000 litri |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 166 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/03/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
| Capacitate cilindrică | 9000 cm3 |
11
Camion betoniera Mercedes SK 2628
Valdimarquez SL
Caroserie : Betoniera|Marcă : Mercedes|Gamă : Sk|Model : 2628|Avertizor marşarier|280 CP|231234 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Scaun cu suspensie pneumatică|7 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 22/2628 |
| Ref. website: | 11353017 |
| Caroserie | Betoniera |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | SK |
| Model | 2628 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/10/1996 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometraj | 231 234 km |
| Data primei înmatriculări | 08/10/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Informaţii cabină SK |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Suprafaţă | 7 m² |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
14
Camion multiplu Iveco Eurocargo 120 EL 18
Atr Trucks Vic SL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Gamă : Eurocargo|Model : 120 el 18|180 CP|477500 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|5861 cm3|Data primei înmatriculări|4.18 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Număr de cilindri|Normes euro : 2|Număr de rapoarte (viteze) : 9|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11471554 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hiab |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 9 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 477 500 km |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 5861 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.18 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
6
Camion furgon Iveco Eurocargo
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Caroserie : Furgon|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|679250 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 55173 |
| Ref. website: | 11178759 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2001 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 679 250 km |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
6
Camion platformă si obloane ERF EP6
PEMAR CAMIONES SL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Erf|Gamă : Ep6|100000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.50 metri|5.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2116 |
| Ref. website: | 10129244 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | ERF |
| Gamă (marcă : ERF) | EP6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2001 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Caracteristici ERF EP6 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 100 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | ERF Euro 2 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | ERF 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.50 metri |
16
Camion cisternă hidrocarburi DAF FA55
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Daf|Gamă : Fa55|8.425 Tone|230 CP|180000 km|Data primei înmatriculări|4.3 metri|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 2|6.575 Tone|15 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-6528 |
| Ref. website: | 10046830 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | FA55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2001 |
| Ţara | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.43 Tone |
| Masă Proprie | 6.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
Caracteristici DAF FA55 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 180 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2001 |
| Norme Euro | DAF Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70R 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70R 19.5 |
49
Camion cisternă hidrocarburi Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|9.255 Tone|200000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ADR|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|5880 cm3|Data primei înmatriculări|3.105 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|80 %|3.14 metri|2.5 metri|5.835 metri|Normes euro : 2|6.245 Tone|15.5 Tone|60 %|14.588 m²|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-2043 |
| Ref. website: | 10289447 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2002 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.14 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 5.835 metri |
| Suprafaţă | 14.588 m² |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2002 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.26 Tone |
| Masă Proprie | 6.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.105 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Camion cisternă hidrocarburi Iveco Eurotech 190E27
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|270 CP|84000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|8000 cm3|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-3898 |
| Ref. website: | 10046896 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/10/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Opţiune caroserie cisternă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 84 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/10/1999 |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Capacitate cilindrică | 8000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
28
Camion benă Volvo FL7
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Gamă : Fl7|Climatizare|423432 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Rezervor suplimentar|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Caroserie aluminiu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11334054 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Benalu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/08/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină FL7 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 423 432 km |
| Data primei înmatriculări | 14/08/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
23
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FL7
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Fl7|Avertizor marşarier|Climatizare|448456 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|20000 Tone|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 027fl7grua |
| Ref. website: | 11334755 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/07/1997 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Pk12000 |
| An | 1998 |
Informaţii cabină FL7 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 448 456 km |
| Data primei înmatriculări | 08/07/1997 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 20000 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Camion sasiu Renault Kerax 300.26
Valdimarquez SL
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 300.26|Avertizor marşarier|300 CP|323453 km|ABS|Blocare diferenţial|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11334758 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 300.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/07/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
| Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 323 453 km |
| Data primei înmatriculări | 15/07/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Dispunere 2 pe 4