Camioane Euro 5 6x4 FRANŢA second-hand
28 anunţuri de tir Euro 5 6x4 FRANŢA second-hand
Pe prima pagină
10
Camion multiplu Iveco Trakker 410
NLTP
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Trakker|Model : 410|14.82 Tone|410 CP|Climatizare|550000 km|ABS|ADR|Airbag|Antifurt|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Normes euro : 5|Computer de bord|11.18 Tone|26 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|10 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10937264 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/10/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.82 Tone |
| Masă Proprie | 11.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 550 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/10/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
Camion aspirator DAF CF85 460
GLOBAL GCTF
Caroserie : Aspirator|Marcă : Daf|Gamă : Cf85|Model : 460|460 CP|132500 km|12900 cm3|Data primei înmatriculări|Osii : 6x4|Normes euro : 5|19 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9839929 |
| Caroserie | Aspirator |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Capacitate cilindrică | 12900 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Caracteristici DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 132 500 km |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
16
New
Camion benă bilaterala Mercedes Axor
ECO TRUCKS
Vânzător de 5 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Axor|10.570 Tone|330 CP|Climatizare|207000 km|Cuplă remorcă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|15.430 Tone|26 Tone|40.000 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6003209 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.57 Tone |
| Masă Proprie | 15.43 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 207 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Echipament cabină |
|---|
|
10
Camion multiplu DAF CF85 85410+DIEBOLT 16Ton/m
BRAEM FRANCE SA
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Gamă : Cf85|410 CP|Climatizare|204593 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|12902 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|16.132 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Link video|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E61811 |
| Ref. website: | 9913049 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/12/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Capacitate cilindrică | 12902 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | nombre de rapports: 16 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 16.13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 204 593 km |
| Data primei înmatriculări | 02/12/2010 |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
17
Camion benă bilaterala MAN TGS BI-BENNE MARREL + grue HMF 1310K3 33.400 6X4
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tgs|10.805 Tone|400 CP|268149 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|10518 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|3.5 metri|2.55 metri|8.69 metri|Normes euro : 5|15.195 Tone|26 Tone|44 Tone|22.16 m²|Suspensie mecanică|Link video|Caroserie oţel|Modelul macaralei|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2049 |
| Ref. website: | 11466924 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 12/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 12/05/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.81 Tone |
| Masă Proprie | 15.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Usure pneus: 50% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| Modelul macaralei | 1310K3 |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 268 149 km |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BV méca refaite à neuf |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.5 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.69 metri |
| Suprafaţă | 22.16 m² |
30
Camion benă bilaterala Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 450 dxi|Avertizor marşarier|10.182 Tone|450 CP|Climatizare|313145 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cârlig|10837 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|15.818 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|26 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.200 Tone|Culoare : Alb|0.90 metri|2.33 metri|5.30 metri|15000 Kg|12.5 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|9.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P252 |
| Ref. website: | 11541953 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.200 Tone |
| Capacitate de încărcare | 15000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12.5 metri |
| Raza de lucru | 9.50 metri |
| Modelul macaralei | HMF 1510-K3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.18 Tone |
| Masă Proprie | 15.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.90 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.30 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 313 145 km |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | VOITH |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
13
Camion macara standard Iveco Trakker 260 T 36
Groupe Brochard
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 260 t 36|360 CP|402000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11438735 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 260 T 36 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 402 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Pk18 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Iveco 260 T 36 |
|---|
|
11
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 Tone|380 CP|Climatizare|179000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 12|16.527 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1550 Tone|Culoare : Alb|2.40 metri|5.20 metri|5800 Kg|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CJ123 |
| Ref. website: | 11540492 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.20 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1550 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5800 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.47 Tone |
| Masă Proprie | 16.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
19
Camion multiplu Renault Kerax 370 DXI
Trux4me sàrl
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|11.218 Tone|370 CP|Climatizare|631771 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|6.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|50 %|4.1 metri|2.5 metri|9.59 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de autentificare|14.782 Tone|26 Tone|44 Tone|5 %|23.975 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|1670 Kg|7.5 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1681490 |
| Ref. website: | 10787356 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 07/02/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/02/2025 |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 1670 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 7.5 metri |
| Modelul macaralei | J1320Z79A |
| An | 2009 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 4.1 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.59 metri |
| Suprafaţă | 23.975 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 631 771 km |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.22 Tone |
| Masă Proprie | 14.78 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315X80R22,5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.1 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Camion sasiu Volvo FM 330
Euromed Equipment
Caroserie : Sasiu|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1778451 |
| Ref. website: | 11486110 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/03/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 28/03/2011 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
9
Camion multiplu Volvo FMX
Truck Agence
Caroserie : Multiplu|Marcă : Volvo|Gamă : Fmx|14.688 Tone|410 CP|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|10837 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Dimensiunea pneurilor faţă|29 kW|Normes euro : 5|Număr de autentificare|11.312 Tone|26 Tone|44 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | NC |
| Ref. website: | 11570857 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 29 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FMX |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 02/05/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.69 Tone |
| Masă Proprie | 11.31 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R22.5 |
17
Camion multiplu Renault Premium Lander 380 DXI
LAHYAL MTPI
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Premium lander|Model : 380 dxi|13.99 Tone|380 CP|496820 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|12.01 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11569391 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 496 820 km |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.99 Tone |
| Masă Proprie | 12.01 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
25
Camion benă Renault Kerax 520.26
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 520.26|9.497 Tone|520 CP|Climatizare|494777 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|3.9 metri|Înălţime cabină : Înaltă|2.5 metri|8.8 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|16.503 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|22 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|0.8 metri|2.39 metri|5.2 metri|Macara|85.8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC 59843 |
| Ref. website: | 11438674 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 520.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.5 Tone |
| Masă Proprie | 16.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13r22.5 |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.8 metri |
| Lățimea benei | 2.39 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.2 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 494 777 km |
| Data primei înmatriculări | 27/07/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 520 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.9 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.8 metri |
| Suprafaţă | 22 m² |
| Volum | 85.8 m³ |
Informaţii suplimentare Renault 520.26 |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380|10.15 Tone|380 CP|177000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Ladă port-paleţi|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.30 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|15.850 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.500 Tone|Culoare : Alb|2.30 metri|5.00 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard|10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CH206 |
| Ref. website: | 11265593 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.30 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 80 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 80 R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.00 metri |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 177 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.500 Tone |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | PK18002-EH |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.15 Tone |
| Masă Proprie | 15.85 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|370 CP|282997 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Gpl|Osii : 6x4|Normes euro : 5|25.998 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AW398YA |
| Ref. website: | 11269562 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/07/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 282 997 km |
| Data primei înmatriculări | 16/07/2010 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | GPL |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
10
Camion multiplu Renault Premium Lander 380 6x4
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Premium lander|675000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|26 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BT350KN |
| Ref. website: | 11485039 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/08/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 675 000 km |
| Data primei înmatriculări | 31/08/2011 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
9
Camion benă DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Daf|Gamă : Cf85|410 CP|356222 km|12900 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CF044PB |
| Ref. website: | 11191110 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/02/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Capacitate cilindrică | 12900 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 356 222 km |
| Data primei înmatriculări | 25/02/2012 |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
22
Camion benă bilaterala MAN TGS 26.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|396433 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CK099LL |
| Ref. website: | 11368754 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 396 433 km |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2012 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
16
Camion benă Mercedes Actros 2636
MERCEDES Groupe CLIM
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 2636|10.510 Tone|360 CP|83345 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|15.490 Tone|26 Tone|26 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VP43067 |
| Ref. website: | 9931734 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F155 |
| An | 2013 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 83 345 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.51 Tone |
| Masă Proprie | 15.49 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Manuelle |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
22
Camion multiplu Renault Kerax 500 DXI
Sud Auvergne Matériels
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Kerax|Model : 500 dxi|13.367 Tone|500 CP|Climatizare|179176 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|12.741 Tone|26.108 Tone|40.108 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11246669 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 500 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.37 Tone |
| Masă Proprie | 12.74 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.11 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus AV BRIDGESTONE 13R22.5 Pneus AR BRIDGESTONE 13R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 176 km |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Attention boite qui craque vitesse 3 et 7 |
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion benă bilaterala Iveco Trakker
Garage Gay
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|13.5 Tone|350 CP|332000 km|Blocare diferenţial|0 cm3|Ultima verificare tahograf|Data primei înmatriculări|3.5 metri|Osii : 6x4|Normes euro : 5|Număr de autentificare|26 Tone|40 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|5.2 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 73446 |
| Ref. website: | 11486713 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/10/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/11/2001 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.2 metri |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 332 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/10/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 350 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.5 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Dispunere 1 pe 2