Camioane 4x2 second-hand - Pagina 220
5.144 anunţuri de tir 4x2 second-hand
Camion benă Renault Midlum
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Data de început a licitaţiei | 28/09/2026 |
| Data de final a licitației | 15/10/2026 |
| Ref. client: | 26072918241513087400 |
| Ref. website: | 11469944 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | LITUANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.44 Tone |
| Masă Proprie | 7.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 458 384 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 214 CP |
| Puterea motorului | 158 kW |
| Capacitate cilindrică | 6180 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | LITUANIA |
Camion furgonetă transport cai Iveco Tector ML120E24D 4x2 Euro3 Double Cab - Horse Trailer 3 Horses - Changing Room - Hydraulic Liftgate - TOP!
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3581 |
| Ref. website: | 10734581 |
| Caroserie | Furgonetă transport cai |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2003 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Puterea motorului | 177 kW |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 235 metri |
| Lungimea caroseriei | 532 metri |
Caracteristici Iveco Tector |
|
|---|---|
| Kilometraj | 209 197 km |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2003 |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.69 Tone |
| Masă Proprie | 8.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Camion multiplu MAN 19.343
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6129842 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Ampliroll |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.343 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/04/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 866 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/04/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion frigorific(a) Renault D Wide
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 72635 |
| Ref. website: | 11326397 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.94 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/11/2001 |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R22,5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D Wide |
|
|---|---|
| Kilometraj | 396 185 km |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 220 L |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 8000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Camion benă Renault Midliner S 120
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11467361 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | S 120 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/12/1997 |
| Ţara | ITALIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F40.22 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 131 197 km |
| Data primei înmatriculări | 25/12/1997 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 120 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Camion transport utilaje Mercedes Atego 1823
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1 |
| Ref. website: | 9275861 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2003 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Fixă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.9 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 10.5 metri |
| Suprafaţă | 110.25 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 390 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 9800 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315 70 22R |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii suplimentare Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 11/12/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/12/2023 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.8 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion macara Iveco Daily
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11463817 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Camion sasiu Renault T-Series 460 P4X2 E6
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 415 |
| Ref. website: | 11377918 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | T-Series |
| Model | 460 P4X2 E6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Marca motorului | RENAULT |
| Gama motorului | DTI 11 460 |
| Număr de supape | 24 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | Optidriver |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.600 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.893 metri |
| Lăţime | 2.499 metri |
| Lungime | 10.325 metri |
| Suprafaţă | 25.8 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 829 892 km |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2019 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 610 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/70 R22.5 |
Informaţii cabină T-Series |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Informaţii suplimentare Renault 460 P4X2 E6 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion cisternă transport alimente Mercedes 1824 (Nr. 6217)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6217 |
| Ref. website: | 11264894 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Transport alimente |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1824 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/1999 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
Caracteristici Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 347 994 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/1999 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 245 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Camion macara Mercedes E Actros 1846 4X2 + 3-LADER + FASSI F120C.23
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT20725-B |
| Ref. website: | 11460938 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | E Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/05/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 455 CP |
| Puterea motorului | 335 kW |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 264 175 km |
| Data primei înmatriculări | 08/05/2006 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.9 Tone |
| Masă Proprie | 12.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.1 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion BDF Scania L R410 4X2 NG EURO 6 + RETARDER - BDF CHASSIS
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT20882 |
| Ref. website: | 11456737 |
| Caroserie | Bdf |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2022 |
| Ţara | OLANDA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 302 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania L |
|
|---|---|
| Kilometraj | 345 146 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2022 |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Informaţii cabină L |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 21 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion vehicul şcoală auto MAN TGS 18.320
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DW 549 LW |
| Ref. website: | 11456760 |
| Caroserie | Vehicul şcoală auto |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/08/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/08/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.98 Tone |
| Masă Proprie | 10.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80/22.5 - AV et AR Neuf |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.25 metri |
| Suprafaţă | 23.59 m² |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 242 817 km |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | AUTOMATIQUE |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | AS-Tronic |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion vehicul de tractare Renault Master
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 260098 |
| Ref. website: | 11455213 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Master |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 4.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Caracteristici Renault Master |
|
|---|---|
| Kilometraj | 334 975 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Master |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Fixă |
Camion benă Iveco 135.17
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11454994 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | 135.17 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/12/1992 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco 135.17 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 102 800 km |
| Data primei înmatriculări | 25/12/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Camion transport utilaje Volvo N7 FL 280 4X2 EURO 5 - TÜV UNTILL 27-03-2027
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT20865 |
| Ref. website: | 11456289 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | N7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/03/2007 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 206 kW |
| Capacitate cilindrică | 7146 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 27/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 27/03/2027 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo N7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 463 193 km |
| Data primei înmatriculări | 26/03/2007 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.29 Tone |
| Masă Proprie | 7.89 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
Informaţii cabină N7 |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.43 metri |
| Lungime | 10.86 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 21 P
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445219 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.3 metri |
| Lățimea benei | 5.8 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.47 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 280 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 21 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Daily
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11454383 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2018 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 195 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.2 metri |
| Lățimea benei | 2.150 metri |
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
Camion dublu Mercedes Axor 1828 A
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11452173 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 A |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/09/2005 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 730 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/09/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie dublu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 A |
|---|
|
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Camion cisternă transport alimente Scania G G 480 4x2 (Nr. 6061)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6061 |
| Ref. website: | 11378589 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Transport alimente |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2008 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania G |
|
|---|---|
| Kilometraj | 2 547 077 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2008 |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Camion benă trilaterala Iveco n/a EUROCARGO ML160E32K
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | KUC2640722 |
| Ref. website: | 11192778 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2022 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco EUROCARGO ML160E32K |
|
|---|---|
| Kilometraj | 119 191 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2022 |
| Crit'Air | 2 |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.63 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.5 metri |
| Lăţime | 2.412 metri |
| Lungime | 4.2 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Camion platformă Renault Midlum 270 Dxi EURO 5, Telma, Air suspension
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 006428 |
| Ref. website: | 11437512 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/09/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 259 CP |
| Puterea motorului | 191 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 483 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/09/2012 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.32 Tone |
| Masă Proprie | 7.98 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19.29 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 250 metri |
| Lungimea caroseriei | 848 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|