Camioane Euro 5 4x2 PORTUGALIA second-hand
37 anunţuri de tir Euro 5 4x2 PORTUGALIA second-hand
Camion benă trilaterala Scania P 270
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9376 |
| Ref. website: | 10522322 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/08/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 499 459 km |
| Data primei înmatriculări | 27/08/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Marca motorului | Scania |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Volvo FM 410
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9147 |
| Ref. website: | 8102687 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/11/2013 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.66 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.57 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 797 465 km |
| Data primei înmatriculări | 28/11/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie obloane laterale suple culisante (plsc) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion macara si obloane Volvo FE 280-18
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9733556 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/02/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Volvo 280-18 |
|---|
|
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.30 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 450 360 km |
| Data primei înmatriculări | 15/02/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă bilaterala DAF CF
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11342372 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2008 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.2 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 12.5 metri |
| Raza de lucru | 10.5 metri |
| Modelul macaralei | Pk120 |
| An | 2008 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.30 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.70 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 430 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 12000 cm3 |
| Marca motorului | Daf pacar |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala Renault Kerax 430 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11474369 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/04/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | RETARDER |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 230 km |
| Data primei înmatriculări | 20/04/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 430 DXI |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă bilaterala Volvo FMX 330
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1796174 |
| Ref. website: | 11573909 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/01/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 243 064 km |
| Data primei înmatriculări | 10/01/2011 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Camion transport utilaje Renault Premium 380 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1796176 |
| Ref. website: | 11573906 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2013 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 517 404 km |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2013 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Camion furgon Renault Midlum 300 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1796235 |
| Ref. website: | 11573877 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 0 Tone |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 720 240 km |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2011 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Camion furgon Iveco Eurocargo PLATAFORMA ELEVATÓRIA
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1789939 |
| Ref. website: | 11524658 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 480 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 90 % |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Camion sasiu Scania P 280
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11312449 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/07/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Opţiune caroserie sasiu |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 895 000 km |
| Data primei înmatriculări | 29/07/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Camion benă bilaterala Renault Premium Lander 340 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1795915 |
| Ref. website: | 11571533 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 3300 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 11 metri |
| Modelul macaralei | PK 11001 |
| An | 2010 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 236 764 km |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2010 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Camion pentru livrari Renault Midlum 270.16
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9948206 |
| Caroserie | Pentru livrari |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2012 |
| Ţara | PORTUGALIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 615 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mitsubishi CANTER 7C15
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1795600 |
| Ref. website: | 11569254 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mitsubishi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/07/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mitsubishi CANTER 7C15 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 376 450 km |
| Data primei înmatriculări | 30/07/2010 |
| Norme Euro | Mitsubishi Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mitsubishi 4x2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 75 Tone |
Camion cu prelata si obloane Mitsubishi Fuso Canter 7C15
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1795590 |
| Ref. website: | 11569228 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | Mitsubishi Fuso |
| Gamă (marcă : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Caracteristici Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometraj | 487 384 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2010 |
| Norme Euro | Mitsubishi Fuso Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Camion cu remorca pentru transport autovehicule Volvo FM
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11168045 |
| Caroserie | Pentru transport autovehicule |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Capacitate cilindrică | 12777 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 276 281 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2011 |
| Data înmatriculării remorcii | 12/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 1400 L |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1222
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6848 |
| Ref. website: | 10759219 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.8 Tone |
| Capacitate de încărcare | 2200 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 9.5 metri |
| Raza de lucru | 7.2 metri |
| Modelul macaralei | 077 Duo |
| An | 2008 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70 R19,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70 R19,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 246 742 km |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Portocaliu |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4249 cm3 |
| Marca motorului | Mercedes-Benz |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.45 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.45 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.40 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion sasiu DAF LF55 250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11377964 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Caracteristici DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 277 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion sasiu Volvo FM 410
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 8883 |
| Ref. website: | 6367101 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/09/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 647 669 km |
| Data primei înmatriculări | 29/09/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Camion macara standard Volvo FM 330
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9418 |
| Ref. website: | 11059077 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/12/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 482 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 17 LC |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Camion sasiu Scania P 280
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9189 |
| Ref. website: | 9134070 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/07/2013 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
Opţiune caroserie sasiu |
|---|
|
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 793 049 km |
| Data primei înmatriculări | 15/07/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion platformă Mercedes Axor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 8459 |
| Ref. website: | 3166317 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/03/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 192 852 km |
| Data primei înmatriculări | 11/03/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |