Camioane 4x2 cabină medie second-hand - Pagina 4
95 anunţuri de tir 4x2 cabină medie second-hand
Pe prima pagină
50
Camion platformă si obloane Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 290|Avertizor marşarier|5 Tone|290 CP|Climatizare|360000 km|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|50 L|500 L|Portbagaj|Ladă port-paleţi|Loc de dormit : 1 loc de dormit|9500 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Pneumatic|20 %|Girofar|3.5 metri|Înălţime cabină : Medie|2.55 metri|10 metri|Lungime cabină : Medie|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 16|Computer de bord|13 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|18 Tone|18 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|20 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|20 m²|Trapă|Denumirea cutiei de viteze : hi-tronix|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Extensibil|Pe basculă|Stivuitor transportabil|Priză de putere|Racoante|Coborâtă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11499690 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2002 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Capacitate cilindrică | 9500 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| |
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Volvo 290 |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.5 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10 metri |
| Suprafaţă | 20 m² |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 360 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Capacitatea rezervorului | 500 L |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
| Denumirea cutiei de viteze | Hi-Tronix |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) Scania
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 CP|331000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGOS-D-019 |
| Ref. website: | 11308801 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Scania |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
Caracteristici Scania |
|
|---|---|
| Kilometraj | 331 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
25
Camion furgon Mercedes Atego 1618 NL
Cetif Mercedes Creil
Caroserie : Furgon|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1618 nl|Avertizor marşarier|8.24 Tone|180 CP|259311 km|ABS|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|Deflector|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|3 luni|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|Computer de bord|7.76 Tone|16 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Telefon|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.5 metri|2.5 metri|7.5 metri|Hayon|Uşă(i) laterală(e)|Turbocompresor|Type de porte arrière : Oblon culisant
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | FG-125 |
| Ref. website: | 10803593 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1618 NL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/05/2019 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Mercedes 1618 NL |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 259 311 km |
| Data primei înmatriculări | 21/05/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.24 Tone |
| Masă Proprie | 7.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.5 metri |
18
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Midlum 270.16
SG TRAZIONE S.R.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Midlum|Model : 270.16|7.8 Tone|270 CP|360000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|9 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.5 metri|2.46 metri|7.3 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11267578 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.8 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 80% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 360 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Renault 270.16 |
|---|
|
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.3 metri |
8
Camion furgon Scania P 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Furgon|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 250|250 CP|Climatizare|764862 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|Normes euro : 6|Computer de bord|19 Tone|19 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|2.52 metri|2.49 metri|7.62 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9385 |
| Ref. website: | 10546028 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2015 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Marca motorului | Scania |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 764 862 km |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.52 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.49 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.62 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
8
Camion macara MAN
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Platformă|Marcă : Man|280 CP|435000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-E-092 |
| Ref. website: | 11445245 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Caracteristici MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 435 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
12
Camion BDF MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
Caroserie : Bdf|Marcă : Man|Gamă : Tgx|Model : 18.440|8.8 Tone|440 CP|999999 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ASR (controlul derapajului) |Loc de dormit : 2 locuri de dormit|10518 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|5.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|9.2 Tone|18 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 144 |
| Ref. website: | 11429679 |
| Caroserie | Bdf |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 18.440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2009 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Caracteristici MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 999 999 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.8 Tone |
| Masă Proprie | 9.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 50% |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/60R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/60R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
28
Camion benă Volvo FL7
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Gamă : Fl7|Climatizare|423432 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Rezervor suplimentar|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Caroserie aluminiu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11334054 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Benalu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/08/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină FL7 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 423 432 km |
| Data primei înmatriculări | 14/08/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Camion platformă Renault Premium 320.19
Valdimarquez SL
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 320.19|Avertizor marşarier|Climatizare|657688 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9088192 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/10/2000 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 657 688 km |
| Data primei înmatriculări | 17/10/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
16
Camion furgon transport băuturi Renault Midlum 180.14
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Transport băuturi|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|6.5 Tone|180 CP|Climatizare|250000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Antifurt|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 28|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|ESP|Axă liftantă|Osii : 4x2|Închidere centralizată|1.95 metri|2.45 metri|6.85 metri|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|Computer de bord|7.5 Tone|14 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|16.782 m²|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|1.95 metri|2 metri|2.45 metri|6 metri|6.85 metri|Hayon|Type de porte arrière : Oblon culisant|32.726 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1376NNF |
| Ref. website: | 10567691 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Transport băuturi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/01/2011 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 28 |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 4764 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 1.95 metri |
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.85 metri |
| Suprafaţă | 16.782 m² |
| Volum | 32.726 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.95 metri |
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea caroseriei | 6 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.85 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 250 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 7.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285/70R19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
11
Camion frigorific(a) DAF LF 260
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Lf|Model : 260|260 CP|Climatizare|564885 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|Normes euro : 6|Computer de bord|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|transport carne
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VE2047 |
| Ref. website: | 11475358 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 260 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/08/2018 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 564 885 km |
| Data primei înmatriculări | 18/08/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
| Marca motorului | DAF |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
8
Camion benă bilaterala Mercedes Actros 1836 KN
FROMENT Garage Mercedes SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 1836 kn|9.46 Tone|360 CP|Climatizare|271276 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|7.11 metri|Lungime cabină : Medie|265 kW|Normes euro : 3|9.540 Tone|19.000 Tone|40.000 Tone|18.13 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 39/25 |
| Ref. website: | 10858589 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 KN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 271 276 km |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 08/01/2024 |
| Data ultimei verificări tehnice | 20/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 20/07/2026 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.11 metri |
| Suprafaţă | 18.13 m² |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Volvo FE 320
JS Trucks Europe SL
Vânzător de 3 ani
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Volvo|Gamă : Fe|Model : 320|320 CP|Climatizare|595296 km|Tip de climatizare : Climatizare manuală|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|7698 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|2.75 metri|2.5 metri|7.5 metri|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|235 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 6|Computer de bord|18 Tone|18 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|18.75 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru închis|2.75 metri|2.5 metri|7.5 metri|Turbocompresor|51.6 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11516297 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/09/2016 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.75 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.5 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 595 296 km |
| Data primei înmatriculări | 05/09/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | D8K320 |
| |
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.75 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.5 metri |
| Suprafaţă | 18.75 m² |
| Volum | 51.6 m³ |
Informaţii suplimentare Volvo 320 |
|
|---|---|
| Culoare | Albastru închis |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
14
Camion multiplu Renault Premium 460 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Premium|Model : 460 dxi|9.518 Tone|460 CP|Climatizare|707000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Cârlig|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.70 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|Computer de bord|9.482 Tone|19 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru deschis|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CV908 |
| Ref. website: | 11508832 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 460 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.52 Tone |
| Masă Proprie | 9.48 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 707 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru deschis |
Echipament cabină |
|---|
|
7
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Scania P 320
OBVP Lda
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 320|Avertizor marşarier|320 CP|Climatizare|761000 km|Blocare diferenţial|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|9290 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Număr de cilindri|Normes euro : 4|19 Tone|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|220 metri|250 metri|845 metri|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11483763 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 761 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 9290 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 220 metri |
| Lățimea benei | 250 metri |
| Lungimea caroseriei | 845 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
18
Camion frigorific(a) multi-temperatură Mercedes Axor 1829
AO Fahrzeughandel
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Axor|Model : 1829|8.345000000000001 Tone|290 CP|601129 km|ABS|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|6374 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|6.30 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Frigorific|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|10.655 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|18 Tone|19.00 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.40 metri|2.48 metri|8.95 metri|Hayon|Turbocompresor|Tip unitate de răcire : Diesel|53 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11368376 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2014 |
| Ţara | GERMANIA |
Informaţii suplimentare Mercedes 1829 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 01/03/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.35 Tone |
| Masă Proprie | 10.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70 R22,5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.95 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 601 129 km |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.30 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 53 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
14
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Renault Premium 310 DXI
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 310 dxi|310 CP|243000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TAUTLIN-D-034 |
| Ref. website: | 11446980 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/05/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 243 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/05/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
24
Camion remorcă transport animale Volvo FH 540
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Remorcă transport animale|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 540|540 CP|310953 km|ABS|Airbag|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|26 Tone|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GANADO-D-075 |
| Ref. website: | 11537194 |
| Caroserie | Remorcă transport animale |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2011 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometraj | 310 953 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 540 CP |
Informaţii cabină FH |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
18
Camion macara Scania
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Platformă|Marcă : Scania|340 CP|460000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-E-097 |
| Ref. website: | 11445251 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Scania |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/03/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Caracteristici Scania - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 460 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
15
Camion furgon MAN
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Furgon|Marcă : Man|330 CP|675000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-E-028 |
| Ref. website: | 11449177 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/03/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
Caracteristici MAN |
|
|---|---|
| Kilometraj | 675 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
6
Camion furgon izolat Mercedes Actros 1836 L
Daimler Truck Retail Lyon SAS
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 1836 l|360 CP|500 km|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Pneumatic|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|18 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|2.30 metri|2.48 metri|7.65 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11524970 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/09/2026 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Informaţii suplimentare Mercedes 1836 L |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 km |
| Data primei înmatriculări | 10/09/2026 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.65 metri |
Dispunere 4 pe 5