Camioane second-hand - Pagina 780
17.551 anunţuri de tir second-hand
9
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) MAN TGA 16.380
HOUFFALIZE TRADING
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Man|Gamă : Tga|379 CP|757000 km|Alimentare/Carburant : -|Osii : 4x2|279 kW|Normes euro : 4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 25102011180111661500 |
| Ref. website: | 10899907 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | BELGIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 379 CP |
| Puterea motorului | 279 kW |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 757 000 km |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
6
Camion vehicul şcoală auto Renault T-Series 430 P4X2 E6
C Ph CONSEIL SARL
Caroserie : Vehicul şcoală auto|Marcă : Renault|Gamă : T-series|Model : 430 p4x2 e6|10.713 Tone|430 CP|380000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|5.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Înălţime cabină : Înaltă|2.55 metri|10.70 metri|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 6|8.287 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|44 Tone|50 %|27.28 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10859476 |
| Caroserie | Vehicul şcoală auto |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | T-Series |
| Model | 430 P4X2 E6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Informaţii suplimentare Renault 430 P4X2 E6 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 08/10/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 08/10/2026 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.70 metri |
| Suprafaţă | 27.28 m² |
Caracteristici Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 380 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.71 Tone |
| Masă Proprie | 8.29 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină T-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
16
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Stralis AD 190 S 36 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Stralis|Model : Ad 190 s 36 p|360 CP|700000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|2.4 metri|2.47 metri|8.7 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10858485 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 36 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2014 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco AD 190 S 36 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.7 metri |
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 700 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 07/10/2025 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 + 2 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
13
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Stralis AD 190 S 31 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Stralis|Model : Ad 190 s 31 p|310 CP|520000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|6.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.35 metri|2.47 metri|8.700 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10858482 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 31 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco AD 190 S 31 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.700 metri |
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 520 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 + 2 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
11
LICITAȚIE
Camion camion de pompieri cu remorca Renault S150
AGORASTORE
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Renault|29245 km|Data de început a licitaţiei|Ultima verificare tahograf|Data de final a licitației|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Număr de autentificare|Link spre licitație|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Data de început a licitaţiei | 02/11/2026 |
| Data de final a licitației | 09/11/2026 |
| Ref. client: | 391483 - 1419 |
| Ref. website: | 10832882 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/1997 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault S150 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 29 245 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/1997 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | |
7
Camion multiplu MAN 26.403 Steering axle, ADR, Euro 2
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : 26.403|399 CP|627900 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|294 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 2|Limitator de viteză|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC11222 |
| Ref. website: | 10848997 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.403 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/1999 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici MAN 26.403 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 627 900 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/1999 |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
22
Camion pentru transport autovehicule MAN TGL 8.220 Doka transporter Euro5
CEVOMAN
Caroserie : Pentru transport autovehicule|Marcă : Man|Gamă : Tgl|3.1 Tone|90300 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|4580 cm3|Data primei înmatriculări|4.85 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Număr de cilindri|Normes euro : 5|5.2 Tone|8.3 Tone|Suspensie mecanică|228 metri|560 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1ee950bd-95c3-6d7e-aebc-ddf5fd872e50 |
| Ref. website: | 10844944 |
| Caroserie | Pentru transport autovehicule |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2010 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 228 metri |
| Lungimea caroseriei | 560 metri |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 90 300 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2010 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.1 Tone |
| Masă Proprie | 5.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.3 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.85 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
14
Camion furgon Iveco Eurocargo 75 E 18
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Furgon|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 75 e 18|180 CP|616000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 5|7.5 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2.4 metri|2.5 metri|6.1 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10837740 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2007 |
| Ţara | ITALIA |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 616 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.1 metri |
16
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 18 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|576000 km|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|2.3 metri|2.47 metri|5.5 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10837704 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2010 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.3 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.5 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 576 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 18 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
2
LICITAȚIE
Camion camion de pompieri cu remorca Renault JP 11
AGORASTORE
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Renault|Gamă : Jp 11|33025 km|Specificaţii cutie de viteză |Data de început a licitaţiei|Data de final a licitației|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Număr de autentificare|Link spre licitație|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Data de început a licitaţiei | 09/08/2026 |
| Data de final a licitației | 31/12/2026 |
| Ref. client: | 385148 - 12309 |
| Ref. website: | 10727615 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | JP 11 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/09/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault JP 11 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 33 025 km |
| Data primei înmatriculări | 23/09/1988 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 rapports vitesses |
6
Camion benă bilaterala Renault C-Series 380
ALM SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cox|Gamă : C-series|Model : 380|380 CP|148500 km|Data primei înmatriculări|Osii : 6x4|la prima mână|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9769745 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/06/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 148 500 km |
| Data primei înmatriculări | 05/06/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion benă Renault Premium Lander 460 DXI
ALM SAS
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 460 dxi|320000 km|Loc de dormit : 1 loc de dormit|12100 cm3|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Podea mobilă|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 2759362 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/09/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/09/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
15
Camion transport utilaje Iveco Stralis AD 260 S 36 X/FP-D
ALM SAS
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : Ad 260 s 36 x/fp-d|360 CP|255000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Axă liftantă|Osii : 6x2|la prima mână|Normes euro : 5|26 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 5016792 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 36 X/FP-D |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 255 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco AD 260 S 36 X/FP-D |
|
|---|---|
|
4
Camion benă MAN TGS 18.510
Transports GARRASSIN
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Tgs|Model : 18.510|Climatizare|200000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|Normes euro : 6|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 843 |
| Ref. website: | 10834720 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 18.510 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2017 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
4
Camion multiplu DAF CF 460
ALM SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Cf|Model : 460|260000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10502417 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/08/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/08/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
6
Camion benă DAF CF FAT 460
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Caroserie : Benă|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Cf|Model : Fat 460|12.63 Tone|460 CP|397764 km|12902 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|2.55 metri|7.68 metri|340 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|13.37 Tone|26 Tone|44 Tone|19.58 m²|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10832810 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | FAT 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2017 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Puterea motorului | 340 kW |
| Capacitate cilindrică | 12902 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 397 764 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.63 Tone |
| Masă Proprie | 13.37 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.68 metri |
| Suprafaţă | 19.58 m² |
9
Camion benă Renault Kerax 460 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 460 dxi|12.45 Tone|460 CP|324603 km|10837 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|2.53 metri|7.99 metri|346 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|13.55 Tone|26 Tone|44 Tone|20.22 m²|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10832765 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/06/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Puterea motorului | 346 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.53 metri |
| Lungime | 7.99 metri |
| Suprafaţă | 20.22 m² |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 603 km |
| Data primei înmatriculări | 08/06/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.45 Tone |
| Masă Proprie | 13.55 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
16
Camion utilaj de forat Iveco Trakker 190 T 36 W
ALM SAS
Caroserie : Utilaj de forat|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 190 t 36 w|360 CP|150000 km|8 cm3|Data primei înmatriculări|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 4|19 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 5092223 |
| Caroserie | Utilaj de forat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 190 T 36 W |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Capacitate cilindrică | 8 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Opţiune caroserie utilaj de forat |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
8
Camion multiplu Renault Kerax 300
ALM SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Kerax|Model : 300|300 CP|265000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7299815 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
4
Camion macara standard Scania R 500
ALM SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : R|Model : 500|500 CP|670000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x2|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7298129 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2022 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 670 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2022 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
20
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 180
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180|180 CP|43523 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 249-CDF-78 |
| Ref. website: | 10828054 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 43 523 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dispunere 780 pe 810