Camioane multiplu Euro 4 second-hand
136 anunţuri de tir multiplu Euro 4 second-hand
Pe prima pagină
23
Camion multiplu MAN F F 210 A.24
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : F|439 CP|358300 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 6x2|Normes euro : 4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FQ44966 |
| Ref. website: | 10718007 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | F |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Ţara | POLONIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 439 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Caracteristici MAN F |
|
|---|---|
| Kilometraj | 358 300 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
9
Camion multiplu Renault Midlum
Auto Serv 12 SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|160 CP|267552 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|10 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11277798 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 267 552 km |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
9
Camion multiplu Renault Premium 410 DXI
Auto Serv 12 SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Premium|Model : 410 dxi|29 CP|Climatizare|228000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|4.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 4x2|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Dreapta|40 Tone|Retarder hidraulic|Suspensie pe aer|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere|Sistem ridicare spate
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10880902 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 29 CP |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Caracteristici principale |
|---|
|
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 228 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.7 metri |
| |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 410 DXI |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
10
Camion multiplu MAN TGX 25.440 LL - HIAB 122 PRO
BRAEM SA Belgique
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : Tgx|440 CP|Climatizare|862473 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|10518 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Frigorific|Normes euro : 4|14.01 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Link video|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E59363 |
| Ref. website: | 9913216 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2009 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | modèle: ZF 12AS 2131 DD nombre de rapports: 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 14.01 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 862 473 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2009 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
10
Camion multiplu DAF CF85 85410-8X4+MARREL 22T
BRAEM FRANCE SA
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Gamă : Cf85|410 CP|Climatizare|714907 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|14 Tone|32 Tone|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E65579 |
| Ref. website: | 11482172 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 13R22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 714 907 km |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2008 |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
3
Camion multiplu Iveco Trakker 360
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Trakker|Model : 360|286000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 4|26 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11508695 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 360 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 19/02/2026 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 286 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | boite refaite a 270000 avec embrayage |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
1
New
Camion multiplu Mercedes Atego 1018
LEGRAND TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Atego|Model : 1018|5.8 Tone|180 CP|Climatizare|113000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.26 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|4.7 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|10.5 Tone|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01.26 |
| Ref. website: | 11356913 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.8 Tone |
| Masă Proprie | 4.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 113 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.26 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
Camion multiplu Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 Tone|310 CP|143000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Lubrifiere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 12|11.502 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|30 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11210377 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.5 Tone |
| Masă Proprie | 11.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Iveco 310 |
|---|
|
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 143 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | E140L79V |
| An | 2008 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 5900 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
40
Camion multiplu MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
TRUCKS ROOSENDAAL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : 26.320|13.43 Tone|319 CP|579122 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|10518 cm3|Data primei înmatriculări|6.15 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|2.45 metri|8.88 metri|Lungime cabină : Scurtă|235 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 4|14.37 Tone|27.6 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1809-A |
| Ref. website: | 11333169 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/09/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.43 Tone |
| Masă Proprie | 14.37 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 27.6 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 8.88 metri |
Caracteristici MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 579 122 km |
| Data primei înmatriculări | 25/09/2008 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.15 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină 26.320 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
39
Camion multiplu Scania L P380 P 6X2 Palfinger PK15500 Kran Crane 20tons containersystem ift+steering axle Euro 4
BAS WORLD
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : L|14.31 Tone|379 CP|Climatizare|416646 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|450 L|Data primei înmatriculări|4.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|2.55 metri|8.8 metri|279 kW|Normes euro : 4|13.19 Tone|27.5 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|575 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 70326801 |
| Ref. website: | 11410649 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 379 CP |
| Puterea motorului | 279 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Semi-automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.8 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 575 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 416 646 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2008 |
| Capacitatea rezervorului | 450 L |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.31 Tone |
| Masă Proprie | 13.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 27.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.9 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
9
Camion multiplu Renault Midlum 220.14 DXI
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Gamă : Midlum|Model : 220.14 dxi|220 CP|265000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Accidentat|Normes euro : 4|14 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2983 |
| Ref. website: | 11248766 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hiab |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
19
Camion multiplu Volvo FL 240 Hooklift 14 T.
THEMAR TRUCKS nv
Caroserie : Multiplu|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Climatizare|419000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Deflector|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|18 Tone|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 24 |
| Ref. website: | 11444055 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/03/2007 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină FL |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 419 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/03/2007 |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
35
New
Camion multiplu Mercedes Axor 2636 - CRANE HIAB 144B-3 HIDUO - HOOKSYSTEM 6X4
TR-D TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|12.69 Tone|360 CP|294937 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|11967 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : -|Osii : 6x4|265 kW|Normes euro : 4|13.31 Tone|26 Tone|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019e968e-9e44-7aee-a680-1d12d20c1754 |
| Ref. website: | 11354165 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2009 |
| Ţara | BELGIA |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
| Capacitate cilindrică | 11967 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 294 937 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2009 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.69 Tone |
| Masă Proprie | 13.31 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
5
New
Camion multiplu Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Premium lander|Model : 410 dxi|15.8 Tone|410 CP|Climatizare|383000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|10837 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.500 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|40 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.500 metri|7.300 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de autentificare|Computer de bord|10.200 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26.000 Tone|44.000 Tone|Retarder hidraulic|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|18.25 m²|Suspensie pe aer|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | V 3121 |
| Ref. website: | 9564301 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/04/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.8 Tone |
| Masă Proprie | 10.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80R22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Informaţii suplimentare Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 12/09/2023 |
| Data ultimei verificări tehnice | 12/09/2023 |
| Data de expirare a înmatriculării | 12/09/2024 |
| Tip Inspecţie Tehnică | 24CPD16 |
| |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 383 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/04/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF I6 S |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.500 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.500 metri |
| Lungime | 7.300 metri |
| Suprafaţă | 18.25 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
New
Camion multiplu MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 28.400|Avertizor marşarier|15.42 Tone|400 CP|676200 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|400 L|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|3.2 metri|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|2.5 metri|9.1 metri|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|294 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de autentificare|10.58 Tone|26 Tone|42 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|5 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|22.75 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere|Sistem ridicare spate|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11439666 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 28.400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Ultima verificare tahograf | 26/05/2027 |
| Data ultimei verificări tehnice | 26/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 25/05/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | NSPH89M1CR |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Marca motorului | M.A.N |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.2 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.1 metri |
| Suprafaţă | 22.75 m² |
Caracteristici principale |
|---|
|
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 676 200 km |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.42 Tone |
| Masă Proprie | 10.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 42 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 80 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 80 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
26
Camion multiplu Renault Kerax 370.26 DXI
BAB BV
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Gamă : Kerax|Model : 370.26 dxi|13.788 Tone|370 CP|Climatizare|488673 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|10387 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Adâncă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 16|12.320 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|26.108 Tone|40.108 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P207 |
| Ref. website: | 11541950 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hiab |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.79 Tone |
| Masă Proprie | 12.32 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.11 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 488 673 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 10387 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii suplimentare Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER |
| |
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
New
Camion multiplu DAF CF 410
GAILLARD
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Cf|Model : 410|14.3 Tone|410 CP|326925 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|8.14 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|11.7 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|20.76 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11573933 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.3 Tone |
| Masă Proprie | 11.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare DAF 410 |
|---|
|
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 326 925 km |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.14 metri |
| Suprafaţă | 20.76 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
3
Camion multiplu Renault Premium Lander 420
BCA
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 420|380000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11165293 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 380 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
16
New
Camion multiplu Renault Kerax 370 DXI
NEGOCE DIFFUSION 27
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|14.1 Tone|370 CP|Climatizare|518500 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|200 L|10837 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|3.2 metri|Înălţime cabină : Medie|2.5 metri|8.4 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|272 kW|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 4|Număr de autentificare|Număr de rapoarte (viteze) : 16|11.9 Tone|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|21 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11573860 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/10/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Ultima verificare tahograf | 21/09/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 21/08/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 20/08/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | 34DPA1CC242E7 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Puterea motorului | 272 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.2 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.4 metri |
| Suprafaţă | 21 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 518 500 km |
| Data primei înmatriculări | 24/10/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.1 Tone |
| Masă Proprie | 11.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
Camion multiplu Renault Kerax 410 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|14.2 Tone|410 CP|Climatizare|389000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|11.800 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CR079 |
| Ref. website: | 11540522 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.2 Tone |
| Masă Proprie | 11.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 389 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
7
Camion multiplu Mercedes Axor 2633
DE BRABANDERE TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Axor|Model : 2633|14 Tone|330 CP|344500 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 4|12.87 Tone|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Conducere : Volanul pe stânga|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 09.697 |
| Ref. website: | 11302256 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2009 |
| Ţara | BELGIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| An | 2009 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 344 500 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14 Tone |
| Masă Proprie | 12.87 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dispunere 1 pe 7