Camioane frigorific(e) Euro 6 Carrier ITALIA hayon second-hand
28 anunţuri de tir frigorific(e) Euro 6 Carrier ITALIA hayon second-hand
Pe prima pagină
5
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo 140 E 19
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 19|6 Tone|250000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 6|8 Tone|14 Tone|14 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|2.5 metri|6.5 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11383914 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 250 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 31/07/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.5 metri |
19
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 140 E 25
SG TRAZIONE S.R.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 25|6.2 Tone|250 CP|690000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Pneumatic|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|8 Tone|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11159248 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/09/2014 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 690 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/09/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.2 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
21
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo 190 EL 28
TRUCK & CAR CASSETTA
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 190 el 28|280 CP|393981 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|6728 cm3|Data primei înmatriculări|6.570 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Dimensiunea pneurilor faţă|206 kW|Normes euro : 6|Dimensiunea pneurilor spate|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1390 |
| Ref. website: | 11573125 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 206 kW |
| Capacitate cilindrică | 6728 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Iveco 190 EL 28 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 393 981 km |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/70 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.570 metri |
14
New
Camion frigorific(a) Renault
DIESEL CAR by FINAZZI snc
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|1300000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Expirare validitate ATP|transport flori|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11509648 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/08/2014 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
| Expirare validitate ATP | 31/07/2029 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 29/08/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
15
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 320.19 DTI 8
SG TRAZIONE S.R.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 320.19 dti 8|420000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 6|18 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Închidere|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11332845 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 320.19 DTI 8 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/06/2019 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 95 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 420 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12+1 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
16
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo ML 160 E 28 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 160 e 28 p|0 Tone|280 CP|330000 km|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|6.6 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11486731 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 160 E 28 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco ML 160 E 28 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.6 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
18
Camion cu remorca frigorific(a) MAN TGX 26.480
SG TRADING SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Man|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Tgx|Model : 26.480|480 CP|999999 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Data înmatriculării remorcii |Axă liftantă|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Înaltă|Normes euro : 6|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|8.10 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10808981 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 26.480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.10 metri |
Caracteristici MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 999 999 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2016 |
| Data înmatriculării remorcii | 01/07/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Informaţii suplimentare MAN 26.480 |
|---|
|
20
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Actros 2542
Working Trucks Srl
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Actros|Model : 2542|12.3 Tone|420 CP|632527 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|12809 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|2.6 metri|12 metri|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|14 Tone|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Verde deschis|2.5 metri|2.6 metri|2.46 metri|9.6 metri|9.42 metri|Hayon|Turbocompresor|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11468404 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2019 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 12809 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | MERCEDES |
| |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 12 metri |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 632 527 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 30/11/2028 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.3 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Mercedes 2542 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 30/06/2027 |
| |
| Culoare | Verde deschis |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/55 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70 R22,5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea benei | 2.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.6 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 9.42 metri |
19
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 21 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 21 p|Climatizare|280000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.185 metri|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|10 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.3 metri|5.8 metri|2.47 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445219 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.3 metri |
| Lățimea benei | 5.8 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.47 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 280 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 21 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Daily
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Daily|Climatizare|195000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|7.2 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.2 metri|2.150 metri|5 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11454383 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2018 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 195 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.2 metri |
| Lățimea benei | 2.150 metri |
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
15
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 12.240
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 12.240|Climatizare|310000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|6.6 metri|2.47 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445229 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 12.240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 12.240 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 310 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 6.6 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.47 metri |
11
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series D210 DTI 5
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : D210 dti 5 |Climatizare|320000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|7.7 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445214 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | D210 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.7 metri |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Informaţii suplimentare Renault D210 DTI 5 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo ML 75 E 16 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 75 e 16 p|160 CP|120000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.690 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|7.5 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.200 metri|4.9 metri|2.250 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445063 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 16 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco ML 75 E 16 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.200 metri |
| Lățimea benei | 4.9 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.250 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 120 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
18
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo ML 140 E 22 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 140 e 22 p|220 CP|213000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.815 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|6.6 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445011 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 140 E 22 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco ML 140 E 22 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.815 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.6 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 213 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
17
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 160 E 21 P tector
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 160 e 21 p tector|300000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|6.8 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11353875 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 21 P tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.8 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 160 E 21 P tector |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6+1R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
16
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 140 E 19
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 19|270000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.815 metri|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.1 metri|2.48 metri|6.7 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11178300 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.815 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.1 metri |
| Lățimea benei | 2.48 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.7 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 270 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
18
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 380.26 DTI 11
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 380.26 dti 11|590000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.35 metri|2.47 metri|8.9 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11178292 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 + 2 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.9 metri |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 590 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
13
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 210.16 DTI 5
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 210.16 dti 5|330000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|7.7 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11178291 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 210.16 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 210.16 DTI 5 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.7 metri |
17
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 140 E 19
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 19|Climatizare|284000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|5.175 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|7.2 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11178289 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.2 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 284 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.175 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
16
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 120 E 19 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 19 p|260000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.455 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|6.6 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11178280 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/11/2018 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 19 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/11/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.455 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.6 metri |
17
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 140 E 25 P tector
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 25 p tector|122000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|5.65 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11178271 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 P tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.65 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 122 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 25 P tector |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Dispunere 1 pe 2