Camioane bene Motorină Euro 4 cabină scurtă second-hand
34 anunţuri de tir bene Motorină Euro 4 cabină scurtă second-hand
8
Camion benă trilaterala Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 140.80|3.415 Tone|140 CP|45000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|3000 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 5|4.575 Tone|7.99 Tone|11.490 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 242025VOR000063 |
| Ref. website: | 11056195 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 140 CP |
| Capacitate cilindrică | 3000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Informaţii suplimentare Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 27/06/2025 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Atleon |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.42 Tone |
| Masă Proprie | 4.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
15
Camion benă bilaterala MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 Tone|28 CP|140690 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|6871 cm3|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|2.5 metri|7.54 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|10.216 Tone|18.600 Tone|33 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.85 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Link video 360°|Conducere : Volanul pe stânga|1.360 Tone|Culoare : Alb|4.4 metri|4.850 Kg|Modelul macaralei|Macara|Turbocompresor|7.2 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK595 |
| Ref. website: | 11567158 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.38 Tone |
| Masă Proprie | 10.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.54 metri |
| Suprafaţă | 18.85 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 4.4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 140 690 km |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.360 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4.850 Kg |
| Raza de lucru | 7.2 metri |
| Modelul macaralei | XS 099 ES-2 HIDUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 28 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 10/09/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2027 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
16
New
Camion benă Renault Kerax
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Climatizare|653112 km|ABS|Airbag|Antifurt|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|14880 Tone|42 Tone|32 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11329965 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 14880 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 42 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 653 112 km |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
11
Camion benă trilaterala Iveco Daily
GPVI 17
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3.08 Tone|180 CP|Climatizare|294765 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|90 L|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.70 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.50 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.20 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.420 Tone|6.5 Tone|10 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|14.14 m²|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.10 metri|3.0 metri|Turbocompresor|35.34 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2623 |
| Ref. website: | 11383635 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Marca motorului | IVECO |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 01/09/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/09/2026 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75R16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75R16 |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 294 765 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.08 Tone |
| Masă Proprie | 3.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.50 metri |
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.20 metri |
| Suprafaţă | 14.14 m² |
| Volum | 35.34 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.10 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.0 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala Volvo FM13 400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm13|Model : 400|400 CP|Climatizare|445707 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|13000 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Normes euro : 4|Computer de bord|26 Tone|26 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9380 |
| Ref. website: | 10531704 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2008 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 13000 cm3 |
| Marca motorului | Volvo |
| Gama motorului | D13 400 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 445 707 km |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Volvo 400 |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FM13 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion benă Renault Kerax 410 Full steel - Manual - Euro 4 - Big axles
EUROPE TRUCKS BV
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|410 CP|663731 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Lungime cabină : Scurtă|302 kW|Normes euro : 4|Limitator de viteză|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | T04740 |
| Ref. website: | 11360859 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/11/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 302 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 663 731 km |
| Data primei înmatriculări | 28/11/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
4
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 150 E 22
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 22|8 Tone|220 CP|110000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7 Tone|15 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|5 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11621436 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
| Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 5 m³ |
10
Camion benă trilaterala Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 240|240 CP|476888 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 4|Computer de bord|14 Tone|14 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9409 |
| Ref. website: | 10853472 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 476 888 km |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
10
Camion benă bilaterala MAN TGA 26.360
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tga|Model : 26.360|9 Tone|360 CP|315480 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|17 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.3 Tone|Culoare : Albastru deschis|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11538128 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Marca motorului | Man |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 315 480 km |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.3 Tone |
| Modelul macaralei | 244 HI-PRO |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru deschis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 10 m³ |
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
MLVI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.1 Tone|320 CP|Climatizare|175000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|12.9 Tone|26 Tone|44 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Caroserie oţel|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801467 |
| Ref. website: | 11618905 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.1 Tone |
| Masă Proprie | 12.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 175 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion benă trilaterala Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 240|240 CP|303877 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 4|Computer de bord|12 Tone|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9417 |
| Ref. website: | 11059074 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 303 877 km |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
16
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog U400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|Model : U400|5.4 Tone|238 CP|150000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|6374 cm3|Data primei înmatriculări|3.08 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Înaltă|2.2 metri|5.1 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|175 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 4|7.1 Tone|12.5 Tone|12.5 Tone|11.22 m²|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Portocaliu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10819750 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Model | U400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | OM906LA.IV/3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.08 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.2 metri |
| Lungime | 5.1 metri |
| Suprafaţă | 11.22 m² |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.4 Tone |
| Masă Proprie | 7.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 385/65 R22.5 |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare Mercedes U400 |
|
|---|---|
| Culoare | Portocaliu |
15
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 400|Avertizor marşarier|15.583 Tone|400 CP|Climatizare|369000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Direcţie asistată|4.888 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Scurtă|294 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|10.417 Tone|Precizări legate de frâna de motor|26 Tone|60 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|36000 Kg|22.25 metri|Modelul macaralei|An|Macara|22.25 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11414036 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/12/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare Volvo 400 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Ultima verificare tahograf | 04/06/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2026 |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Volvo Engine Brake |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 36000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 22.25 metri |
| Raza de lucru | 22.25 metri |
| Modelul macaralei | F360DXP 2.25 L323 |
| An | 2006 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Gama motorului | 400 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.888 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 369 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/12/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Capacitatea rezervorului | 350 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r 22.5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
11
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 2633
Action Occasion Camion AOC
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 2633|14.1 Tone|330 CP|233000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|11.900 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|5.000 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2633axor |
| Ref. website: | 11632007 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.3 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 5.000 metri |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 233 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
Informaţii suplimentare Mercedes 2633 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.1 Tone |
| Masă Proprie | 11.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
8
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1828
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Axor|Model : 1828|280 CP|Climatizare|190000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|60 L|250 L|Portbagaj|Cârlig|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|15 %|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|15 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru închis|Macara|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11631401 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 8 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | très bon état |
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 15 % |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/04/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/05/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | BENNE |
| Culoare | Albastru închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
16
Camion benă pt. lucrări publice Renault Premium Lander 320 DXI
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 320 dxi|Climatizare|223223 km|ABS|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|19 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DB 364 KQ |
| Ref. website: | 10844954 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 223 223 km |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 320 DXI |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Camion benă trilaterala Renault Midlum 190.12 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 190.12 dxi|5430 Tone|190 CP|Climatizare|191490 km|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|4764 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|40 %|Garanţie utilaj|3 luni|Înălţime cabină : Medie|2.45 metri|6.33 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|7570 Tone|13 Tone|16500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|12 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11611706 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | RENAULT |
| Gama motorului | DXI5 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635K1 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5430 Tone |
| Masă Proprie | 7570 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.33 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
29
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Atego 1018 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1018 k|5.241 Tone|180 CP|Climatizare|300500 km|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|la prima mână|2.50 metri|5.95 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|4.249 Tone|9.500 Tone|13 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|14.88 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11594629 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2007 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.24 Tone |
| Masă Proprie | 4.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1018 K |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 5.95 metri |
| Suprafaţă | 14.88 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 500 km |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 17.5 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Camion benă trilaterala Renault Midlum 160.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 160.10|4 Tone|160 CP|108990 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|2.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|5.84 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|6040 Tone|10 Tone|13500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|830 Tone|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|2.9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11568876 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 160.10 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 108 990 km |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 830 Tone |
| Raza de lucru | 2.9 metri |
| Modelul macaralei | 150 |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 6040 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 17,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 17,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 5.84 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
15
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 818
AUTO PIECE BURGUIERE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 818|3.0699999999999994 Tone|180 CP|345616 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.32 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.4 metri|6.15 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|5.530 Tone|8.6 Tone|12.100 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|14.76 m²|Trapă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|2.3 metri|3.6 metri|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | ES003 |
| Ref. website: | 11614886 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 818 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.32 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 6.15 metri |
| Suprafaţă | 14.76 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.3 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.6 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 345 616 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Mercedes 818 |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 17/09/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 15/10/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 15/10/2027 |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.07 Tone |
| Masă Proprie | 5.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.1 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 235/75R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 235/75R17.5 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
4
Camion benă bilaterala Scania P 380
Travaux 101 souci
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Gamă : P|Model : 380|Avertizor marşarier|13.4 Tone|380 CP|Climatizare|380000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Cârlig|10640 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|12.60 Tone|26 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10706817 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Lohr |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 380 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
Informaţii suplimentare Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/06/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 27/06/2025 |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.4 Tone |
| Masă Proprie | 12.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Bons |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Dispunere 1 pe 2