Camioane bene Motorină Euro 3 FRANŢA second-hand
72 anunţuri de tir bene Motorină Euro 3 FRANŢA second-hand
12
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 75 e 14 k|2.120 Tone|150 CP|120490 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.10 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0 %|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|2.30 metri|6.70 metri|Normes euro : 3|Computer de bord|5.380 Tone|7.5 Tone|11 Tone|0 %|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|12 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 5411070 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/08/2006 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.12 Tone |
| Masă Proprie | 5.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses avant. |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.30 metri |
| Lungime | 6.70 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 120 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/08/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.10 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
9
Camion benă bilaterala MAN TGA 35.410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tga|410 CP|546000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 3|35 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FB914FS |
| Ref. website: | 10385530 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 546 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
8
Camion benă bilaterala Volvo FM 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|15.583 Tone|400 CP|466000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12800 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|10.417 Tone|26 Tone|60 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AV673PG |
| Ref. website: | 11486677 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 466 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
9
Camion benă Renault Midlum 150 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|274000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|10 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CF216EP |
| Ref. website: | 9714229 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 274 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
14
Camion benă trilaterala MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.330|330 CP|350000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|18.6 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2 Tone|12 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11507657 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 12 metri |
| Modelul macaralei | 120.2 |
| An | 2006 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
9
Camion benă trilaterala Iveco Eurotrakker 420
OCCAMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotrakker|Model : 420|330000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 3|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11543228 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
7
Camion benă MAN M2000 15.225
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : M2000|Model : 15.225|7 Tone|391477 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.33 metri|6.38 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|8 Tone|15 Tone|18.5 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|14865 m²|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11582503 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | M2000 |
| Model | 15.225 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină M2000 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN M2000 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 391 477 km |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK8500 |
| An | 2004 |
| Raza de lucru | 4 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Informaţii suplimentare MAN 15.225 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 28/05/2025 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 10 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 10 R22,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.33 metri |
| Lungime | 6.38 metri |
| Suprafaţă | 14865 m² |
8
Camion benă bilaterala Iveco Stralis 190 S 31
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 190 s 31|8 Tone|21 CP|Climatizare|405000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Închidere centralizată|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Medie|2.5 metri|7.6 metri|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|11.6 Tone|19 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|19 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|1.3 Tone|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11582457 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 21 CP |
Informaţii suplimentare Iveco 190 S 31 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 15/04/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 15/04/2016 |
| Data de expirare a înmatriculării | 14/04/2028 |
| |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 405 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.3 Tone |
| Raza de lucru | 8 metri |
| Modelul macaralei | 12S |
| An | 2002 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 11.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte à vitesse à étage + petite et grande |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.6 metri |
| Suprafaţă | 19 m² |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Camion benă Renault Midlum 270 DCI
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 270 dci|430000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11580712 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 430 000 km |
| Data primei înmatriculări | 29/03/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie benă |
|
|---|---|
|
12
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 270
NEGOMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 270|9 Tone|270 CP|389100 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|7 Tone|16 Tone|36 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2.30 metri|4.65 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11617986 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/09/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 389 100 km |
| Data primei înmatriculări | 18/09/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.65 metri |
8
Camion benă Renault Midlum 150 DCI
MARTENAT NORD AUVERGNE
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 150 dci|150 CP|191654 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11565322 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/11/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 654 km |
| Data primei înmatriculări | 29/11/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
10
Camion benă Mercedes Atego 1828
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|7 Tone|280 CP|175000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|12.84 Tone|19 Tone|22.5 Tone|Cruise Control|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|1.3 Tone|Culoare : Albastru deschis|0.60 metri|2.55 metri|5.1 metri|Modelul macaralei|An|Macara|10.4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11646681 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.1 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 175 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.3 Tone |
| Raza de lucru | 10.4 metri |
| Modelul macaralei | XS 144E |
| An | 2004 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Culoare | Albastru deschis |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
14
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
LAHYAL MTPI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|9.46 Tone|320 CP|295979 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 3|9.54 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11474045 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/10/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 295 979 km |
| Data primei înmatriculări | 28/10/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
10
Camion benă bilaterala Scania P 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|380 CP|426000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|10640 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|25.998 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BG295YN |
| Ref. website: | 11275978 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 426 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2005 |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
15
Camion benă bilaterala Renault Kerax 420.26
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|11.93 Tone|420 CP|293764 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|14.2 Tone|26.13 Tone|40.13 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Link video 360°|Caroserie oţel|Macara|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 933 |
| Ref. website: | 6640130 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/08/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/08/2023 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 764 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.93 Tone |
| Masă Proprie | 14.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
9
Camion benă pt. lucrări publice MAN FE 360
NEGOMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : Fe|Model : 360|9.44 Tone|360 CP|143590 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|9.56 Tone|19 Tone|40 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11616163 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | FE |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Caracteristici MAN FE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 143 590 km |
| Data primei înmatriculări | 26/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.44 Tone |
| Masă Proprie | 9.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
20
New
Camion benă pentru fier vechi Mercedes Atego ATEGO 1218 Camion benne grue grappin hayon
DB EQUIPMENT
Vânzător de 2 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pentru fier vechi|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|4.91 Tone|180 CP|223000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|4917 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|40 %|Număr de cilindri|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|7.08 Tone|11.99 Tone|15.49 Tone|40 %|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|VIN|Caroserie oţel|0.5 Tone|2 metri|4 metri|995 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Tip de uşă : Portieră furniruită
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2113 |
| Ref. website: | 11280233 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pentru fier vechi |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.5 Tone |
| Capacitate de încărcare | 995 Kg |
| Modelul macaralei | 340 K2 |
| An | 2003 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 4917 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 223 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.91 Tone |
| Masă Proprie | 7.08 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus : 10 R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 4 metri |
21
New
Camion benă Renault M210 grue
AUTO EXPORT IVANOV
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|280 CP|562617 km|Specificaţii cutie de viteză |Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 3|16 Tone|Modelul macaralei
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1797572 |
| Ref. website: | 11586752 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/05/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| Modelul macaralei | PK950 |
Caracteristici Renault M210 grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 562 617 km |
| Data primei înmatriculări | 25/05/2002 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
19
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 2633|12.47 Tone|330 CP|392778 km|ABS|Airbag|Antifurt|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|13.530 Tone|26 Tone|40 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macara|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 909 AAR 69 |
| Ref. website: | 8902247 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/01/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 392 778 km |
| Data primei înmatriculări | 24/01/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Informaţii suplimentare Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/08/2023 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.47 Tone |
| Masă Proprie | 13.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
4
Camion benă Renault Lander
BCA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Lander|400000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11617899 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
10
Camion benă bilaterala MAN TGA 26.350
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Tga|Model : 26.350|11 Tone|522732 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Pneumatic|Înălţime cabină : Joasă|Accidentat|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 3|14.92 Tone|25.92 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru deschis|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Punte conducătoare/direcţională|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11538526 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 23/02/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 14.92 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 25.92 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 522 732 km |
| Data primei înmatriculări | 23/02/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 166 E-3 HIPRO |
| An | 2005 |
Caracteristici secundare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru deschis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Marca motorului | Man |
Dispunere 1 pe 4