Camioane bene Marrel second-hand - Pagina 2
44 anunţuri de tir bene Marrel second-hand
Pe prima pagină
3
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 380.42
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 380.42|380 CP|Climatizare|387900 km|ABS|ADR|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|30 %|Lubrifiere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 18|41 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11543421 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380.42 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/09/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 900 km |
| Data primei înmatriculări | 21/09/2025 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Renault 380.42 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 11/12/2025 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite b18 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 18 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Axor|Model : 1833|9.98 Tone|330 CP|139480 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|9.02 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CL677ZT |
| Ref. website: | 11542890 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 139 480 km |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.98 Tone |
| Masă Proprie | 9.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
15
Camion benă bilaterala Renault Kerax 420.26
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|11.93 Tone|420 CP|293764 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|14.2 Tone|26.13 Tone|40.13 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Link video 360°|Caroserie oţel|Macara|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 933 |
| Ref. website: | 6640130 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/08/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/08/2023 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 764 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.93 Tone |
| Masă Proprie | 14.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
15
Camion benă Mercedes Arocs 3242
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Arocs|267786 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 6|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DT033CV |
| Ref. website: | 11186196 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 267 786 km |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2015 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
17
Camion benă trilaterala MAN TGA 33.390
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 33.390|10.76 Tone|390 CP|508000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|15.24 Tone|26 Tone|60 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8041844 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 33.390 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.76 Tone |
| Masă Proprie | 15.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 508 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 390 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
19
Camion benă transport piatra MAN TGA 35.430
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Transport piatra|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 35.430|370 CP|609000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 3|35 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10513758 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Transport piatra |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 35.430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 609 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
8
Rezervat profesioniștilor
Camion cu remorca benă pt. lucrări publice Mercedes Arocs 1831
SAS RAMBACH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Arocs|Model : 1831|324200 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Vânzare rezervată profesioniștilor|la prima mână|Normes euro : 6|18 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11514208 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1831 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 200 km |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
6
Camion benă Iveco
CLOMAT SARL
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|340 CP|356427 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 2|15.500 Tone|32.000 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8181481 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/08/1997 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 15.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Caracteristici Iveco |
|
|---|---|
| Kilometraj | 356 427 km |
| Data primei înmatriculări | 18/08/1997 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
11
Camion benă bilaterala Scania R 420
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : R|Model : 420|300 CP|320000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 5|19 Tone|70 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10847259 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 70 Tone |
14
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 380
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Trakker|Model : 380|380 CP|180000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11012794 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 180 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.32
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 370.32|443000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 4|32 Tone|370 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11479490 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 443 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 370 Tone |
14
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 430.32
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 430.32|16 Tone|430 CP|317000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 5|16.3 Tone|32 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11476971 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430.32 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 317 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16 Tone |
| Masă Proprie | 16.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
13
Camion benă Volvo FM12 380
TL AUTOMOBILE
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Fm12|Model : 380|380 CP|658000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12100 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 3|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11403968 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 658 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Informaţii suplimentare Volvo 380 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 04/02/2027 |
16
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
OBVP Lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|410 CP|Climatizare|253000 km|ABS|Airbag|Antifurt|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11149503 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/08/2008 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 253 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Camion benă bilaterala MAN TGA 19.310
Camioes Rodolfo Unipessoal Lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 19.310|7 Tone|310 CP|625770 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 3|12.43 Tone|19 Tone|19 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10458033 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 19.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2003 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 625 770 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12.43 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 19.310 |
|
|---|---|
|
10
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM12 420
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Fm12|Model : 420|18 Tone|420 CP|620000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12100 cm3|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 3|14.8 Tone|32 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11274800 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 620 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18 Tone |
| Masă Proprie | 14.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
7
Camion benă Renault Kerax
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|600000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 3|26 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11239954 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
5
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 450.32
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 450.32|17 Tone|450 CP|563000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|Normes euro : 4|15.9 Tone|32.1 Tone|40.1 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11209588 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450.32 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 563 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17 Tone |
| Masă Proprie | 15.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32.1 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.1 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
10
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf75|Model : 250|250 CP|216191 km|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6046451 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 216 191 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
9
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 220.16 DCI
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 220.16 dci|220 CP|226455 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|16 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9806192 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 226 455 km |
| Data primei înmatriculări | 28/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
6
Camion benă trilaterala Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midliner|Model : 180|7.2 Tone|180 CP|248048 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|7.800 Tone|15 Tone|18.500 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10079641 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 248 048 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285 - 70- 19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 70 19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dispunere 2 pe 3