Semiremorci second-hand - Pagina 2
8.579 anunţuri de semiremorca second-hand
Semiremorca cisternă transport alimente Szumlakowski NCSZ tanker 30/1 / 2022
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 248096 |
| Ref. website: | 11485008 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Transport alimente |
| Marcă | Szumlakowski |
| Stare | Second-hand |
| An | 2022 |
| Data primei înmatriculări | 11/06/2022 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 27.89 Tone |
| Masă Proprie | 6.11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 34 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 34 Tone |
Caracteristici Szumlakowski NCSZ tanker 30/1... |
|
|---|---|
| An | 2022 |
| Data primei înmatriculări | 11/06/2022 |
| Osii | Mai mult de 3 axe |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Ansamblu cap tractor si semiremorca frigorific(a) mono-temperatură Scania R 450
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 257093 |
| Ref. website: | 11429638 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2022 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.43 Tone |
| Masă Proprie | 12.57 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.72 metri |
Echipament Ensemble routier Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania R |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2022 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
| Capacitate cilindrică | 12742 cm3 |
Informaţii cabină R |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Informaţii suplimentare Scania 450 |
|
|---|---|
| Culoare | Galben |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Semiremorca transport utilaje Mega ALIM DORSE ALM3
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 257028 |
| Ref. website: | 11424806 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Mega |
| Stare | Second-hand |
| An | 2024 |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2024 |
| Ţara | POLONIA |
Opţiune caroserie transport utilaje |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Tip suspensie față | Pneumatic |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Argintiu |
| |
Caracteristici Mega ALIM DORSE ALM3 |
|
|---|---|
| An | 2024 |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2024 |
| Osii | 3 osii |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 38 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 48 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 48 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 13.5 metri |
Echipament Semi remorque Mega |
|
|---|---|
|
Semiremorca transport utilaje Langendorf Tiefbett SATAHV 30/50
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 256440 |
| Ref. website: | 11419674 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă (caroserie) | Langendorf |
| Marcă | Langendorf |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/05/2025 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 35.94 Tone |
| Masă Proprie | 14.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 50 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 50 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 14 metri |
Echipament Semi remorque Langendorf |
|
|---|---|
|
Caracteristici Langendorf Tiefbett SATAHV 30... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 07/05/2025 |
| Osii | 3 osii |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Pneumatic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
| |
Semiremorca frigorific(a) mono-temperatură Lamberet refrigerated semi-trailer / Carrier Vector 1550 unit
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 254439 |
| Ref. website: | 11331390 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Lamberet |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2016 |
| Ţara | POLONIA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 28.85 Tone |
| Masă Proprie | 9.15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 38 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 38 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Caracteristici Lamberet refrigerated semi-tr... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2016 |
| Osii | 3 osii |
Certificare ATP |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Tip suspensie față | Pneumatic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 13.4 metri |
Ansamblu cap tractor si semiremorca benă MAN TGX 18.470
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 254367 |
| Ref. website: | 11330299 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 18.470 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 470 CP |
| Capacitate cilindrică | 12419 cm3 |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Informaţii suplimentare MAN 18.470 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 45 m³ |
Caracteristici MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.8 Tone |
| Masă Proprie | 8.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 36 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.1 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.7 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Semiremorca benă Wielton NW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapdoor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 254358 |
| Ref. website: | 11330288 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Wielton |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2022 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 29.64 Tone |
| Masă Proprie | 6.36 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 36 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Gri deschis |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 45 m³ |
Caracteristici Wielton NW-3 tipper semi-trai... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2022 |
| Osii | 3 osii |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Tip suspensie față | Pneumatic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.1 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.7 metri |
Semiremorca transport utilaje Langendorf low-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load cap / 2 units
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 251837 |
| Ref. website: | 11248382 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Langendorf |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 45.94 Tone |
| Masă Proprie | 12.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 58.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 58.5 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Langendorf low-bed semi-trail... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Osii | Mai mult de 3 axe |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Pneumatic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Semi remorque Langendorf |
|
|---|---|
|
Semiremorca cisternă transport alimente Bodex KIS 35.5T food tank semi-trailer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 251462 |
| Ref. website: | 11233052 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Transport alimente |
| Marcă | Bodex |
| Stare | Second-hand |
| An | 2007 |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2007 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 27.4 Tone |
| Masă Proprie | 8.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 35.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35.5 Tone |
Echipament Semi remorque Bodex |
|
|---|---|
|
Caracteristici Bodex KIS 35.5T food tank sem... |
|
|---|---|
| An | 2007 |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2007 |
| Osii | 3 osii |
Suspensie / Axe |
|---|
|
Semiremorca benă Gras GS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3 / 2022 / 3 units
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 248487 |
| Ref. website: | 11159461 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Gras |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2022 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 29.15 Tone |
| Masă Proprie | 6.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35.5 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 48 m³ |
Caracteristici Gras GS 35.5t tipper semi-tra... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2022 |
| Osii | 3 osii |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Echipament Semi remorque Gras |
|
|---|---|
|
Semiremorca benă transport cereale Kotte Duo-Liner GKS 52 - 25
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 139756 |
| Ref. website: | 11137018 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Transport cereale |
| Marcă | Kotte |
| Gamă (marcă : Kotte) | Duo-Liner |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2014 |
| Ţara | POLONIA |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Caracteristici Kotte Duo-Liner |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2014 |
| Osii | 2 osii |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 22.3 Tone |
| Masă Proprie | 13.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 36 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Semiremorca transport utilaje Camro CN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett / Length 16 m
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 247830 |
| Ref. website: | 11134094 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Camro |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2016 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 20 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 31 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 31 Tone |
Caracteristici Camro CN 26.20B low-bed semi-... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2016 |
| Osii | 2 osii |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 16 metri |
Semiremorca transport utilaje Langendorf low-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load cap / 2 units
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 251436 |
| Ref. website: | 11230286 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Langendorf |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 45.94 Tone |
| Masă Proprie | 12.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 58.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 58.5 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Langendorf low-bed semi-trail... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Osii | Mai mult de 3 axe |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Pneumatic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Semi remorque Langendorf |
|
|---|---|
|
Semiremorca transport utilaje Langendorf SATU 50 low-bed semi-trailer / 2024 / 54.5 t load cap
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 251050 |
| Ref. website: | 11220135 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Langendorf |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 54.5 Tone |
| Masă Proprie | 13.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 68 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 68 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Langendorf SATU 50 low-bed se... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Osii | Mai mult de 3 axe |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Pneumatic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Semi remorque Langendorf |
|
|---|---|
|
Semiremorca frigorific(a) mono-temperatură Schmitz Cargobull refrigerator semi-trailer / Carrier Vector 1550
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 250496 |
| Ref. website: | 11213375 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Schmitz Cargobull |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2017 |
| Ţara | POLONIA |
Certificare ATP |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Pneumatic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.7 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.51 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 13.32 metri |
Caracteristici Schmitz Cargobull refrigerato... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2017 |
| Osii | 3 osii |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 24 Tone |
| Masă Proprie | 8.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Albastru deschis |
Semiremorca benă podea autodescărcătoare Schwarzmüller Walking floor semi-trailer / 2022
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 232941 |
| Ref. website: | 11213363 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Podea autodescărcătoare |
| Marcă | Schwarzmüller |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2022 |
| Ţara | POLONIA |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Tip suspensie față | Pneumatic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.75 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 13.06 metri |
Caracteristici Schwarzmüller Walking floor s... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2022 |
| Osii | 3 osii |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 28.28 Tone |
| Masă Proprie | 7.72 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 36 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Gri deschis |
Semiremorca benă Wielton NW-3 / weight 6.2 t / capacity 38m3 / Electrically folded roof / Teflon / 50 units, 2021
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 246011 |
| Ref. website: | 11065506 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Wielton |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 29.8 Tone |
| Masă Proprie | 6.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 36 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.9 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8 metri |
Caracteristici Wielton NW-3 / weight 6.2 t /... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Osii | 3 osii |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Semi remorque Wielton |
|
|---|---|
|
Semiremorca benă Wielton NW-3 / 30 units / 2024
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 242568 |
| Ref. website: | 10974382 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Wielton |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 29.8 Tone |
| Masă Proprie | 6.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 36 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.9 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8 metri |
Caracteristici Wielton NW-3 / 30 units / 2024 |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Osii | 3 osii |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Gri închis |
Echipament Naczepa Wielton |
|
|---|---|
|
Semiremorca benă Wielton NW-3 / 50 units / 2024
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 242025 |
| Ref. website: | 10960702 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Wielton |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 29.8 Tone |
| Masă Proprie | 6.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 36 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Echipament Semi remorque Wielton |
|
|---|---|
|
Caracteristici Wielton NW-3 / 50 units / 2024 |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2024 |
| Osii | 3 osii |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.9 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8 metri |
Semiremorca descărcare automată Kempf SKM AK unloader 4 chambers with lower chute / capacity 65 m3 / 12 pieces
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 240303 |
| Ref. website: | 10923718 |
| Caroserie | Descărcare automată |
| Marcă | Kempf |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2020 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 27.16 Tone |
| Masă Proprie | 7.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35 Tone |
Caracteristici Kempf SKM AK unloader 4 chamb... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2020 |
| Osii | 3 osii |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Negru |
Semiremorca benă cu podea mobilă Kempf SKM AK unloader 4 chambers with lower chute / capacity 65 m3 / 12 pieces
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 240303 |
| Ref. website: | 10923703 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Cu podea mobilă |
| Marcă | Kempf |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2020 |
| Ţara | POLONIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 27.16 Tone |
| Masă Proprie | 7.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 3.98 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.55 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 13.4 metri |
Caracteristici Kempf SKM AK unloader 4 chamb... |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/06/2020 |
| Osii | 3 osii |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Negru |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 65 m³ |
Principalele mărci de semiremorca:
Schmitz Cargobull, Krone, Fruehauf, Lecitrailer, Kögel, Kässbohrer, Fliegl, Benalu