Semiremorca transport utilaje Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton 2 osii second-hand
- 32 Tone
- 07/02/1968
- Fruehauf
- 4214 KA Vuren
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11341 |
| Ref. website: | 11543673 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Fruehauf |
| Model | / Hydraulic Ramps / 32 Ton |
| Stare | Second-hand |
| An | 1968 |
| Data primei înmatriculări | 07/02/1968 |
| Ţara | OLANDA |
| Constructor | Fruehauf |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 24.68 Tone |
| Masă Proprie | 7.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
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|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | - |
Caracteristici Fruehauf / Hydraulic Ramps / ... |
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|---|---|
| Osii | 2 osii |
Anvelope |
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|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | - |
Observaţii |
|---|
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🇬🇧 Information in English:
Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton More information Bodywork: Semi low loader 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton Weitere Informationen Aufbau: Semi-Tieflader Firmeninformationen Wir versuchen Ihnen zu versehen mit korrekten Daten, aber auf eventuellen Fehler kann nicht gegruendet werden. 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton Meer informatie Opbouw: Semi-dieplader Référence parc : 01a0c472-aa86-7168-aa99-188ff5f76566, Nombre d'essieux : 2, Suspension d'essieu, Capacité : 25tonnes, Capacité maximum : 25tonnes, Essieu : Double, Essieu : Double, Charge utile : 24.675tonnes, Poids : 7.325kg, Capacité de chargement : 24675kg, Marque de la semi-remorque : Fruehauf, Type d'intérieur : Autre, Type de pneus : Jumelés, Couleur : Bleu foncé Adresse : Gaanweg 10 Vuren - 4214KA Nederland |
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Vreau sa văd tot
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Observaţii |
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🇬🇧 Information in English: Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton More information Bodywork: Semi low loader 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton Weitere Informationen Aufbau: Semi-Tieflader Firmeninformationen Wir versuchen Ihnen zu versehen mit korrekten Daten, aber auf eventuellen Fehler kann nicht gegruendet werden. 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton Meer informatie Opbouw: Semi-dieplader Référence parc : 01a0c472-aa86-7168-aa99-188ff5f76566, Nombre d'essieux : 2, Suspension d'essieu, Capacité : 25tonnes, Capacité maximum : 25tonnes, Essieu : Double, Essieu : Double, Charge utile : 24.675tonnes, Poids : 7.325kg, Capacité de chargement : 24675kg, Marque de la semi-remorque : Fruehauf, Type d'intérieur : Autre, Type de pneus : Jumelés, Couleur : Bleu foncé Adresse : Gaanweg 10 Vuren - 4214KA Nederland |
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Informaţii principale
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|---|---|
| Ref. client: | 11341 |
| Ref. website: | 11543673 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Fruehauf |
| Model | / Hydraulic Ramps / 32 Ton |
| Stare | Second-hand |
| An | 1968 |
| Data primei înmatriculări | 07/02/1968 |
| Ţara | OLANDA |
| Constructor | Fruehauf |
Tonaj |
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|---|---|
| Sarcină utilă | 24.68 Tone |
| Masă Proprie | 7.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
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|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | - |
Caracteristici Fruehauf / Hydraulic Ramps / ... |
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|---|---|
| Osii | 2 osii |
Anvelope |
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| Stare şi dimensiuni anvelope | - |
Observaţii |
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🇬🇧 Information in English:
Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton More information Bodywork: Semi low loader 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton Weitere Informationen Aufbau: Semi-Tieflader Firmeninformationen Wir versuchen Ihnen zu versehen mit korrekten Daten, aber auf eventuellen Fehler kann nicht gegruendet werden. 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: Fruehauf / Hydraulic Ramps / 32 Ton Meer informatie Opbouw: Semi-dieplader Référence parc : 01a0c472-aa86-7168-aa99-188ff5f76566, Nombre d'essieux : 2, Suspension d'essieu, Capacité : 25tonnes, Capacité maximum : 25tonnes, Essieu : Double, Essieu : Double, Charge utile : 24.675tonnes, Poids : 7.325kg, Capacité de chargement : 24675kg, Marque de la semi-remorque : Fruehauf, Type d'intérieur : Autre, Type de pneus : Jumelés, Couleur : Bleu foncé Adresse : Gaanweg 10 Vuren - 4214KA Nederland |
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Observaţii |
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