Semiremorca obloane laterale suple culisante (plsc) Fliegl SDS390 Standard noua

07819 Triptis
Fliegl

Informaţii principale
Ref. client:	Produktpalette
Ref. website:	11509075
Caroserie	Obloane laterale suple culisante (plsc)
Marcă	Fliegl
Gamă (marcă : Fliegl)	SDS390
Model	Standard
Stare	Nou
An	-
Data primei înmatriculări
Ţara	GERMANIA
Constructor	Fliegl

Cutie de viteze și de transmisie
Specificaţii cutie de viteză	Boîte automatique

Anvelope
Stare şi dimensiuni anvelope	100 %

Echipament Semiremorca Fliegl
Suspensie pe aer ABS EBS

Observaţii
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 13,65 m × 2,48 m × 2,6 m • portes arrière • toit coulissant Freins : • système abs Informations supplémentaires : • noir, métallisé Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grains fins, plaque d''attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d''arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Angle de base du pied d''appui libre ou rayon de pivotement libre vers l''arrière d''environ 1930 mm, échelle d''accès à l''arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support, Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l''avant et à l''arrière de l''essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l''arrière. Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l''entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l''ABS ! avec vanne de levée et d''abaissement, système de stabilité du véhicule. Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l''avant, sans câble de liaison. Plancher : plaques de contreplaqué pressé d''environ 30 mm d''épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d''essieu de chariot élévateur jusqu''à 7100 kg. Botoi Riy Tsxwzkcsdg Paroi avant/montants d''angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d''angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l''intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d''encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d''angle arrière : montants d''angle arrière en acier jusqu''au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l''arrière vers l''avant, longeron de toit en L pour l''industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Vreau sa văd tot

Observaţii

Localisation :
  • Allemagne Triptis
Carrosserie :
  • 13,65 m × 2,48 m × 2,6 m
  • portes arrière
  • toit coulissant
Freins :
  • système abs
Informations supplémentaires :
  • noir, métallisé

Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d''attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d''arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : Angle de base du pied d''appui libre ou rayon de pivotement libre vers l''arrière d''environ 1930 mm, échelle d''accès à l''arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support,
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l''avant et à l''arrière de l''essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l''arrière.
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l''entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l''ABS ! avec vanne de levée et d''abaissement, système de stabilité du véhicule.
Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
Plancher : plaques de contreplaqué pressé d''environ 30 mm d''épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d''essieu de chariot élévateur jusqu''à 7100 kg.
Botoi Riy Tsxwzkcsdg
Paroi avant/montants d''angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d''angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l''intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d''encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d''angle arrière : montants d''angle arrière en acier jusqu''au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l''arrière vers l''avant, longeron de toit en L pour l''industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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Observaţii
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 13,65 m × 2,48 m × 2,6 m • portes arrière • toit coulissant Freins : • système abs Informations supplémentaires : • noir, métallisé Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grains fins, plaque d''attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d''arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Angle de base du pied d''appui libre ou rayon de pivotement libre vers l''arrière d''environ 1930 mm, échelle d''accès à l''arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support, Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l''avant et à l''arrière de l''essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l''arrière. Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l''entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l''ABS ! avec vanne de levée et d''abaissement, système de stabilité du véhicule. Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l''avant, sans câble de liaison. Plancher : plaques de contreplaqué pressé d''environ 30 mm d''épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d''essieu de chariot élévateur jusqu''à 7100 kg. Botoi Riy Tsxwzkcsdg Paroi avant/montants d''angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d''angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l''intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d''encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d''angle arrière : montants d''angle arrière en acier jusqu''au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l''arrière vers l''avant, longeron de toit en L pour l''industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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Model	Standard
Stare	Nou
An	-
Data primei înmatriculări
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Constructor	Fliegl

Cutie de viteze și de transmisie
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Stare şi dimensiuni anvelope	100 %

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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 13,65 m × 2,48 m × 2,6 m • portes arrière • toit coulissant Freins : • système abs Informations supplémentaires : • noir, métallisé Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grains fins, plaque d''attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d''arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Angle de base du pied d''appui libre ou rayon de pivotement libre vers l''arrière d''environ 1930 mm, échelle d''accès à l''arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support, Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l''avant et à l''arrière de l''essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l''arrière. Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l''entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l''ABS ! avec vanne de levée et d''abaissement, système de stabilité du véhicule. Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l''avant, sans câble de liaison. Plancher : plaques de contreplaqué pressé d''environ 30 mm d''épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d''essieu de chariot élévateur jusqu''à 7100 kg. Botoi Riy Tsxwzkcsdg Paroi avant/montants d''angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d''angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l''intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d''encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d''angle arrière : montants d''angle arrière en acier jusqu''au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l''arrière vers l''avant, longeron de toit en L pour l''industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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