Remorca benă Fliegl TSK 180 noua

07819 Triptis
Fliegl

Informaţii principale
Ref. client:	Produktpalette
Ref. website:	11509047
Caroserie	Benă
Marcă	Fliegl
Model	TSK 180
Stare	Nou
Data primei înmatriculări
Ţara	GERMANIA
Constructor	Fliegl

Dimensiuni
Volum	1.067 m³

Anvelope
Stare şi dimensiuni anvelope	100 %

Echipament Remorca Fliegl
Suspensie pe aer

Observaţii
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 5 m × 2,37 m × 0,9 m Freins : • ebs Informations supplémentaires : • noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis : remorque basculante à tandem Construction soudée en acier, axe de basculement continu à l''arrière avec roulement à bille de 100 mm, pied de support à engrenages à l''avant, support arrière pliable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier Garde-boue en demi-coque à l''avant et à l''arrière de chaque essieu, avec déflecteurs anti-éclaboussures à l''arrière de chaque essieu, compartiment de rangement verrouillable pour rampes d''accès en aluminium sous la plate-forme de chargement 1 paire de rampes en aluminium, d''environ 3 600 mm de long, 400 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d''attelage : remorque à tandem Timon avec œillet d''attelage testé, Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d''abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier, couleur argent d''usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement Hydraulique Système de basculement à trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de course et câble de sécurité, raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Plate-forme de basculement Bdobpwjzcyl Re I Upreg Plancher en tôle d''acier HB 400, 4 mm d''épaisseur, roulement à bille de basculement à l''arrière de 100 mm de diamètre Construction de parois latérales en acier, parois latérales rabattables et montées sur un système de suspension avec verrouillage central en bas. Paroi avant et parois latérales d''environ 800 mm de haut, paroi arrière en acier, d''environ 600 mm de haut, en tant que porte à battants combinée, ressorts de rétraction des parois latérales 4 paires d''œillets d''arrimage extérieurs dans le plancher, 3 tonnes chacun, 2 paires d''œillets d''arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun *Homologation / Panneaux Pays d''homologation : Allemagne avec approbation et rapport Dekra Service d''assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d''immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l''arrière Panneau d''avertissement selon ECE - 70 Peinture Châssis : galvanisé ou peint selon les souhaits du client Parois latérales/plate-forme : peintes selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les sou L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Vreau sa văd tot

Observaţii

Localisation :
  • Allemagne Triptis
Carrosserie :
  • 5 m × 2,37 m × 0,9 m
Freins :
  • ebs
Informations supplémentaires :
  • noir

Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis : remorque basculante à tandem
Construction soudée en acier, axe de basculement continu à l''arrière avec roulement à bille de 100 mm,
pied de support à engrenages à l''avant, support arrière pliable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue en demi-coque à l''avant et à l''arrière de chaque essieu, avec déflecteurs anti-éclaboussures à l''arrière de chaque essieu,
compartiment de rangement verrouillable pour rampes d''accès en aluminium sous la plate-forme de chargement
1 paire de rampes en aluminium, d''environ 3 600 mm de long, 400 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg
Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas
*Dispositif d''attelage : remorque à tandem
Timon avec œillet d''attelage testé,
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d''abaissement
*Roues et pneus
385/55 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier, couleur argent d''usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateur de ressort,
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement
*Hydraulique
Système de basculement à trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de course et câble de sécurité,
raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
*Plate-forme de basculement
Bdobpwjzcyl Re I Upreg
Plancher en tôle d''acier HB 400, 4 mm d''épaisseur, roulement à bille de basculement à l''arrière de 100 mm de diamètre
Construction de parois latérales en acier, parois latérales rabattables et montées sur un système de suspension avec verrouillage central en bas. Paroi avant et parois latérales d''environ 800 mm de haut, paroi arrière en acier, d''environ 600 mm de haut, en tant que porte à battants combinée, ressorts de rétraction des parois latérales
4 paires d''œillets d''arrimage extérieurs dans le plancher, 3 tonnes chacun, 2 paires d''œillets d''arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun
*Homologation / Panneaux
Pays d''homologation : Allemagne
avec approbation et rapport Dekra
Service d''assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d''immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l''arrière
Panneau d''avertissement selon ECE - 70
Peinture
Châssis : galvanisé ou peint selon les souhaits du client
Parois latérales/plate-forme : peintes selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les sou L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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Observaţii
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 5 m × 2,37 m × 0,9 m Freins : • ebs Informations supplémentaires : • noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis : remorque basculante à tandem Construction soudée en acier, axe de basculement continu à l''arrière avec roulement à bille de 100 mm, pied de support à engrenages à l''avant, support arrière pliable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier Garde-boue en demi-coque à l''avant et à l''arrière de chaque essieu, avec déflecteurs anti-éclaboussures à l''arrière de chaque essieu, compartiment de rangement verrouillable pour rampes d''accès en aluminium sous la plate-forme de chargement 1 paire de rampes en aluminium, d''environ 3 600 mm de long, 400 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d''attelage : remorque à tandem Timon avec œillet d''attelage testé, Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d''abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier, couleur argent d''usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement Hydraulique Système de basculement à trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de course et câble de sécurité, raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Plate-forme de basculement Bdobpwjzcyl Re I Upreg Plancher en tôle d''acier HB 400, 4 mm d''épaisseur, roulement à bille de basculement à l''arrière de 100 mm de diamètre Construction de parois latérales en acier, parois latérales rabattables et montées sur un système de suspension avec verrouillage central en bas. Paroi avant et parois latérales d''environ 800 mm de haut, paroi arrière en acier, d''environ 600 mm de haut, en tant que porte à battants combinée, ressorts de rétraction des parois latérales 4 paires d''œillets d''arrimage extérieurs dans le plancher, 3 tonnes chacun, 2 paires d''œillets d''arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun *Homologation / Panneaux Pays d''homologation : Allemagne avec approbation et rapport Dekra Service d''assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d''immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l''arrière Panneau d''avertissement selon ECE - 70 Peinture Châssis : galvanisé ou peint selon les souhaits du client Parois latérales/plate-forme : peintes selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les sou L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

Observaţii

Tarif de vânzare

Preț la cerere

Informaţii principale
Ref. client:	Produktpalette
Ref. website:	11509047
Caroserie	Benă
Marcă	Fliegl
Model	TSK 180
Stare	Nou
Data primei înmatriculări
Ţara	GERMANIA
Constructor	Fliegl

Dimensiuni
Volum	1.067 m³

Anvelope
Stare şi dimensiuni anvelope	100 %

Echipament Remorca Fliegl
Suspensie pe aer

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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 5 m × 2,37 m × 0,9 m Freins : • ebs Informations supplémentaires : • noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis : remorque basculante à tandem Construction soudée en acier, axe de basculement continu à l''arrière avec roulement à bille de 100 mm, pied de support à engrenages à l''avant, support arrière pliable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier Garde-boue en demi-coque à l''avant et à l''arrière de chaque essieu, avec déflecteurs anti-éclaboussures à l''arrière de chaque essieu, compartiment de rangement verrouillable pour rampes d''accès en aluminium sous la plate-forme de chargement 1 paire de rampes en aluminium, d''environ 3 600 mm de long, 400 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d''attelage : remorque à tandem Timon avec œillet d''attelage testé, Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d''abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier, couleur argent d''usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement Hydraulique Système de basculement à trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de course et câble de sécurité, raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Plate-forme de basculement Bdobpwjzcyl Re I Upreg Plancher en tôle d''acier HB 400, 4 mm d''épaisseur, roulement à bille de basculement à l''arrière de 100 mm de diamètre Construction de parois latérales en acier, parois latérales rabattables et montées sur un système de suspension avec verrouillage central en bas. Paroi avant et parois latérales d''environ 800 mm de haut, paroi arrière en acier, d''environ 600 mm de haut, en tant que porte à battants combinée, ressorts de rétraction des parois latérales 4 paires d''œillets d''arrimage extérieurs dans le plancher, 3 tonnes chacun, 2 paires d''œillets d''arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun *Homologation / Panneaux Pays d''homologation : Allemagne avec approbation et rapport Dekra Service d''assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d''immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l''arrière Panneau d''avertissement selon ECE - 70 Peinture Châssis : galvanisé ou peint selon les souhaits du client Parois latérales/plate-forme : peintes selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les sou L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Vreau sa văd tot

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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 5 m × 2,37 m × 0,9 m Freins : • ebs Informations supplémentaires : • noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis : remorque basculante à tandem Construction soudée en acier, axe de basculement continu à l''arrière avec roulement à bille de 100 mm, pied de support à engrenages à l''avant, support arrière pliable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier Garde-boue en demi-coque à l''avant et à l''arrière de chaque essieu, avec déflecteurs anti-éclaboussures à l''arrière de chaque essieu, compartiment de rangement verrouillable pour rampes d''accès en aluminium sous la plate-forme de chargement 1 paire de rampes en aluminium, d''environ 3 600 mm de long, 400 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d''attelage : remorque à tandem Timon avec œillet d''attelage testé, Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d''abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier, couleur argent d''usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement Hydraulique Système de basculement à trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de course et câble de sécurité, raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Plate-forme de basculement Bdobpwjzcyl Re I Upreg Plancher en tôle d''acier HB 400, 4 mm d''épaisseur, roulement à bille de basculement à l''arrière de 100 mm de diamètre Construction de parois latérales en acier, parois latérales rabattables et montées sur un système de suspension avec verrouillage central en bas. Paroi avant et parois latérales d''environ 800 mm de haut, paroi arrière en acier, d''environ 600 mm de haut, en tant que porte à battants combinée, ressorts de rétraction des parois latérales 4 paires d''œillets d''arrimage extérieurs dans le plancher, 3 tonnes chacun, 2 paires d''œillets d''arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun *Homologation / Panneaux Pays d''homologation : Allemagne avec approbation et rapport Dekra Service d''assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d''immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l''arrière Panneau d''avertissement selon ECE - 70 Peinture Châssis : galvanisé ou peint selon les souhaits du client Parois latérales/plate-forme : peintes selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les sou L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

Observaţii