Gama Renault Trucks T, înlocuitor pentru Magnum şi Premium pentru transportul pe distanţe lungi
Prezentarea noii game Renault Trucks a fost deschisă de mult aşteptatul Renault Trucks T Euro 6, noul tractor al mărcii destinat transportului pe distanţe lungi. Aşadar, adio Premium şi Magnum, intrăm în «Revoluţia» Renault Trucks!
Prezentarea noii game Renault Trucks a fost deschisă de mult aşteptatul Renault Trucks T Euro 6, noul tractor al mărcii destinat transportului pe distanţe lungi. Aşadar, adio Premium şi Magnum, intrăm în «Revoluţia» Renault Trucks!
Un Renault Trucks T adaptat fiecărui tip de transport pe distanţe lungi
Ideea care a dus la dezvoltarea gamei Renault T este simplă: combinarea performanţelor energetice ale Premium Route cu confortul în conducere şi prestigiul lui Magnum. Rezultatul este Renault Trucks T, disponibil în diferite configuraţii ale cabinei: Day Cab pentru cabina scurtă cu pavilion standard, Night & Day Cab, Sleeper Cab şi High Sleeper Cab pentru cabina adâncă. Tipul Sleeper Cab mai dispune şi de un pavilion supra-înălţat, iar planşeul cabinei lui High Sleeper este plat.
Economie de carburant de până la 5% cu noua motorizare Euro 6
Pentru noile Renault Trucks T sunt disponibile două motoare Euro 6: DTI 11, cu o putere de 380, 430 sau 460 cp şi DTI 13 cu o putere de 440, 480 sau 520 cp. Aerodinamica, dar şi noul lanţ cinematic, permit vehiculului să ajungă la performanţe remarcabile în materie de economie de energie. Noile camioane şi tractoare de transport Renault Trucks sunt echipate în versiunea de serie cu cutia de viteze robotizată Optidriver şi cu un rezervor ce poate conţine până la 1475 litri de carburant.
Filmul oficial de prezentare a gamei Renault Trucks T
Suntem pe rețelele sociale!