Camioane Motorină Euro 3 4x2 location second-hand - Pagina 20
444 anunţuri de tir Motorină Euro 3 4x2 location second-hand
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FL 220-18
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11340356 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 220-18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/11/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Capacitate cilindrică | 5480 cm3 |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 15/11/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18000 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion macara Volvo F16 FM 340 4X2 EURO 3 PALFINGER PK16000 + REMOTE CONTROL
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT / VO426101- |
| Ref. website: | 11334429 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 339 CP |
| Puterea motorului | 250 kW |
| Capacitate cilindrică | 9364 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.52 metri |
| Lungime | 6.27 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo F16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 907 120 km |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 20 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 815 4X2 3 WAY KIPPER FULL STEEL MANUAL GEAR
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT / MB133311 |
| Ref. website: | 11334411 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/06/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.75 Tone |
| Masă Proprie | 4.74 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 856 244 km |
| Data primei înmatriculări | 27/06/2006 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 176 CP |
| Puterea motorului | 130 kW |
| Capacitate cilindrică | 4250 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) Renault Midlum 180 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM180FRIGO |
| Ref. website: | 11325236 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 180 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 457 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.14 Tone |
| Masă Proprie | 7.86 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE 6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70R19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.99 metri |
| Suprafaţă | 19.18 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.17 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.9 metri |
Camion vehicul de tractare Renault Midlum 220
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10394312 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2004 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 10 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Camion camion de pompieri cu remorca MAN L79 14-250 man bomberos truck
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019dfd40-db86-7c0c-a60e-104917f3b38d |
| Ref. website: | 11295702 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/04/2005 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.48 Tone |
| Masă Proprie | 10.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.68 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Caracteristici MAN L79 14-250 man bomberos t... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 46 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/04/2005 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 244 CP |
| Puterea motorului | 180 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 7 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion platformă Renault Midlum 220 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RVI M Plateau |
| Ref. website: | 11295215 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii suplimentare Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 24/11/2025 |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 354 987 km |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Camion furgon Volvo FL6 220
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9825724 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL6 |
| Model | 220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/08/2005 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 5498 cm3 |
Informaţii cabină FL6 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 05/08/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.00 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion pentru transport autovehicule Mercedes ATEGO 1223 MACHINE TRANSPORT - 12 TON - MANUAL - BELGIUM TRUCK
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TS050492 |
| Ref. website: | 11222971 |
| Caroserie | Pentru transport autovehicule |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2005 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 229 CP |
| Puterea motorului | 169 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 247 metri |
| Lungimea caroseriei | 510 metri |
Caracteristici Mercedes ATEGO 1223 MACHINE T... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 278 809 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2005 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.15 Tone |
| Masă Proprie | 5.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Opţiune caroserie pentru transport autovehicule |
|
|---|---|
|
Camion platformă Scania L P 310 DB4X2 / A12 EURO 3 - 19 TON - AUTOMATIC - BEGIUM TRUCK - CONSTRUCTION - TOP!
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TS119163 |
| Ref. website: | 11222970 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2005 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.4 Tone |
| Masă Proprie | 6.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină L |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici Scania L |
|
|---|---|
| Kilometraj | 340 343 km |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2005 |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 309 CP |
| Puterea motorului | 228 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 247 metri |
| Lungimea caroseriei | 542 metri |
Camion camion de pompieri cu remorca DAF LF 220 ZIEGLERPUMP BOMBEROS
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019c47db-e6d0-7d6e-85c1-16d3e86f0f27 |
| Ref. website: | 11113342 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2002 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.84 Tone |
| Masă Proprie | 9.16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.65 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 48 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2002 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.52 metri |
| Lungime | 7.07 metri |
Camion remorcă transport animale Mercedes Atego 1223 1 Stock Hohe Gitter Viehtransporter
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 445380220 |
| Ref. website: | 11053007 |
| Caroserie | Remorcă transport animale |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2001 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 909 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2001 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 232 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) MAN LE 180 C
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10972158 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 180 C |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2002 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Puterea motorului | 132 kW |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 180 C |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 30/06/2025 |
| |
| Culoare | Alb |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.05 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.50 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 422 800 km |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.8 Tone |
| Masă Proprie | 5.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6M |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 249-CDF-78 |
| Ref. website: | 10828054 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 43 523 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure MAN LE 250 B
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 668-AXC-44 |
| Ref. website: | 10828051 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 250 B |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 32 547 km |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 250 B |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Camion platformă transport gaz Volvo FM 290
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 024 |
| Ref. website: | 6707907 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Transport gaz |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 480 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion camion de pompieri cu remorca MAN LE 220C GODIVA POMP 2000 LITER TANK,MANUAL GEARBOX
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01964956-89ab-7dbd-84ba-8fa9cc3ecf1f |
| Ref. website: | 10511249 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2002 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.32 Tone |
| Masă Proprie | 6.67 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.68 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 29 750 km |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2002 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.1 metri |
| Lăţime | 2.38 metri |
| Lungime | 6.93 metri |
Camion multiplu Renault Premium 420 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9806219 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 11100 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 393 736 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF75 250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6046451 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 216 191 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion furgon Renault Midlum 220 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9970239 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 102 500 km |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion multiplu Renault Kerax 370
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 5616918 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/11/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.16 Tone |
| Masă Proprie | 9.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13.22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13.22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.49 metri |
| Lungime | 7.7 metri |
| Suprafaţă | 19.2 m² |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 650 700 km |
| Data primei înmatriculări | 29/11/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |