Camioane Euro 5 FRANŢA location second-hand - Pagina 20
461 anunţuri de tir Euro 5 FRANŢA location second-hand
7
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 410|11.3 Tone|410 CP|213450 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 16|14.7 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BV235MB |
| Ref. website: | 11433192 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/09/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.3 Tone |
| Masă Proprie | 14.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 213 450 km |
| Data primei înmatriculări | 26/09/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 144 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.2 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
5
Camion multiplu Scania G 400
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : G|Model : 400|18.369999999999997 Tone|400 CP|489000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12700 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|13.63 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CV016QF |
| Ref. website: | 11422992 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Scania G |
|
|---|---|
| Kilometraj | 489 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18.37 Tone |
| Masă Proprie | 13.63 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Scania 400 |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | Retarder |
| |
18
Camion multiplu DAF CF85 360
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Gamă : Cf85|Model : 360|15 Tone|360 CP|Climatizare|429000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Airbag|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|12902 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|25 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|265 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Computer de bord|13.8 Tone|28 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2560 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Turbocompresor|10.4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0426316 |
| Ref. website: | 11248002 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15 Tone |
| Masă Proprie | 13.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 25 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22,5 |
Informaţii suplimentare DAF 360 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 429 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 2560 Kg |
| Raza de lucru | 10.4 metri |
| Modelul macaralei | K 1300-K3 |
| An | 2011 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
| Capacitate cilindrică | 12902 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină CF85 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
10
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Renault Midlum 270.18
POIDS LOURDS 89
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 270.18|10.85 Tone|270 CP|550000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 5|7.150 Tone|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|5 metri|Stivuitor transportabi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11357121 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270.18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/11/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 550 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/11/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.85 Tone |
| Masă Proprie | 7.15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
7
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Midlum 12.180 DXI
POIDS LOURDS 89
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 12.180 dxi|4.970000000000001 Tone|240000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Frâna de motor|Normes euro : 5|7.020 Tone|11.99 Tone|11.999 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10829600 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 12.180 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 12.180 DXI |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 240 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.97 Tone |
| Masă Proprie | 7.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion multiplu Renault Kerax 430.26
GIBAULT
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Gamă : Kerax|Model : 430.26|430 CP|526000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|la prima mână|Normes euro : 5|26 Tone|40 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11369321 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hiab |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 526 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Informaţii suplimentare Renault 430.26 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 09/04/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
11
Camion benă bilaterala Scania R 420
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : R|Model : 420|300 CP|320000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 5|19 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10847259 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
20
Camion furgon Renault Premium 310.19 DXI
VANDERMEERSCH VI
Caroserie : Furgon|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 310.19 dxi|310 CP|304000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 5|19 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11180643 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 304 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
20
Camion benă Iveco Trakker 410
DBA EXPORT
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Trakker|Model : 410|410 CP|520000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Marca motorului|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stânga|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11402786 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Marca motorului | Cursor 13 |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 520 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
16
Camion macara standard MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Man|Gamă : Tgs|Model : 33.400|15.5 Tone|400 CP|235500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|60 L|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frigorific|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 16|10.500 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.55 metri|5.50 metri|19 Kg|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO 765 |
| Ref. website: | 11377824 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 16 Vitesses |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.5 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.50 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 235 500 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 19 Kg |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.5 Tone |
| Masă Proprie | 10.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Informaţii suplimentare MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 24/10/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 09/02/2026 |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
50
Camion transport bovine Scania R 480
FCE
Caroserie : Remorcă transport animale|Sub caroserie : Transport bovine|Marcă : Scania|Gamă : R|Model : 480|480 CP|906250 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Înaltă|Accidentat|Lungime cabină : Adâncă|Număr de cilindri|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 5|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 260071 |
| Ref. website: | 11377305 |
| Caroserie | Remorcă transport animale |
| Sub caroserie | Transport bovine |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Scania R |
|
|---|---|
| Kilometraj | 906 250 km |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii cabină R |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
10
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mitsubishi
GARAGE PARET
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mitsubishi|Marque carrosserie : Carrier|230000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|80 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11373938 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mitsubishi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/02/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mitsubishi 4x2 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mitsubishi |
|
|---|---|
| Kilometraj | 230 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/02/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mitsubishi Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 16/06/2027 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 40 |
19
Camion multiplu Renault Midlum 220 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 220 dxi|3.82 Tone|220 CP|265000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.10 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.80 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|8.17 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|11.99 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|15.5 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM220POLY |
| Ref. website: | 11372784 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.82 Tone |
| Masă Proprie | 8.17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | 350 |
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.10 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.80 metri |
| Suprafaţă | 15.5 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
11
Camion furgon izolat Mercedes Axor
CLOMAT SARL
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|10.339 Tone|240 CP|430600 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|8.661 Tone|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|2.40 metri|2.50 metri|8.20 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9828817 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/08/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.34 Tone |
| Masă Proprie | 8.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.50 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.20 metri |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 430 600 km |
| Data primei înmatriculări | 18/08/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
4
Camion transport utilaje MAN 26.322
Garage Gay
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Man|Gamă : 26.322|14.45 Tone|320 CP|686000 km|0 cm3|Ultima verificare tahograf|Osii : 6x2|Normes euro : 5|Număr de autentificare|26 Tone|40 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|8.5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 72909 |
| Ref. website: | 11366001 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.322 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.45 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/11/2001 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.5 metri |
Caracteristici MAN 26.322 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 686 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
18
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 220 DXI
SASU SAFO TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 220 dxi|220 CP|306500 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|11.99 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Expirare validitate ATP|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11364658 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/01/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 306 500 km |
| Data primei înmatriculări | 14/01/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Expirare validitate ATP | 31/12/2027 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo ML 190 EL 25
SASU SAFO TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 190 el 25|476520 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Deflector|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Normes euro : 5|Computer de bord|Precizări legate de retarderul hidraulic|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Culoare : Alb|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|transport carne|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11364647 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco ML 190 EL 25 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | TELMA |
| |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 476 520 km |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
15
Camion frigorific(a) multi-temperatură DAF LF45 45.220
SASU SAFO TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Lf45|Model : 45.220|363308 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Închidere|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11364588 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF45 |
| Model | 45.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/01/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Informaţii suplimentare DAF 45.220 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Caracteristici DAF LF45 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 363 308 km |
| Data primei înmatriculări | 15/01/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Informaţii cabină LF45 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
13
Camion sasiu Renault Premium 380 DXI
MAT TP59 SAS
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 380 dxi|15.553 Tone|380 CP|271000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de autentificare|16.447 Tone|32 Tone|35.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BM189 LP6581 |
| Ref. website: | 11117779 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/04/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.55 Tone |
| Masă Proprie | 16.45 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80/22.5 ARRIERE JUMELES |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 271 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/04/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
7
Camion multiplu Renault Premium 380 DXI
MAT TP59 SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 380 dxi|15.24 Tone|380 CP|Climatizare|322000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.60 metri|Osii : 6x2|Lubrifiere centralizată|2.50 metri|8.08 metri|Normes euro : 5|Număr de autentificare|10.760 Tone|26 Tone|40 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|20.2 m²|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BS169 LP6608 |
| Ref. website: | 11277750 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/08/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.24 Tone |
| Masă Proprie | 10.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80R22.5 10% USURE ARRIERE JUMELES |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.60 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 322 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/08/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.08 metri |
| Suprafaţă | 20.2 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Camion platformă Renault Midlum
MAT TP59 SAS
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|5.49 Tone|536800 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|5.60 metri|Închidere centralizată|2.50 metri|8.50 metri|Normes euro : 5|Număr de autentificare|6.5 Tone|11.990 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|21.25 m²|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|2.50 metri|8.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CB102 LP6213 |
| Ref. website: | 11317896 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/02/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.49 Tone |
| Masă Proprie | 6.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.50 metri |
| Suprafaţă | 21.25 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 536 800 km |
| Data primei înmatriculări | 15/02/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 245/70/17.5 20% USURE ARRIERE JUMELES |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.60 metri |
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.50 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 20 pe 22