Camioane bene cabină medie location second-hand - Pagina 3
59 anunţuri de tir bene cabină medie location second-hand
Camion benă bilaterala Scania P 420
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10706900 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 375 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
Informaţii suplimentare Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 04/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 03/07/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17580 Tone |
| Masă Proprie | 14420 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Très bons |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă bilaterala Scania P 410
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11453418 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2020 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 177 834 km |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Scania 410 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 14650 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 44 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Camion benă Volvo FL7
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11334054 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Benalu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/08/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină FL7 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 423 432 km |
| Data primei înmatriculări | 14/08/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FL7
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 027fl7grua |
| Ref. website: | 11334755 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/07/1997 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Pk12000 |
| An | 1998 |
Informaţii cabină FL7 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 448 456 km |
| Data primei înmatriculări | 08/07/1997 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 20000 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Camion benă Iveco Eurotech 180E27
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 180e270 hiab070 |
| Ref. website: | 10312536 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Model | 180E27 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/04/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | HIAB 070 |
| An | 2004 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 421 345 km |
| Data primei înmatriculări | 17/04/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Iveco 180E27 |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină Eurotech |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă bilaterala Mercedes Actros 1836 KN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 39/25 |
| Ref. website: | 10858589 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 KN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 271 276 km |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 08/01/2024 |
| Data ultimei verificări tehnice | 20/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 20/07/2026 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.11 metri |
| Suprafaţă | 18.13 m² |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice Renault C-Series 480
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11521306 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/04/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 372 620 km |
| Data primei înmatriculări | 17/04/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Renault 480 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | Retarder |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17 Tone |
| Masă Proprie | 15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
motor |
|---|
|
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă Scania
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BASCUL-D-068 |
| Ref. website: | 11309118 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Scania |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
Caracteristici Scania |
|
|---|---|
| Kilometraj | 419 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Camion benă Volvo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BASCUL-E-034 |
| Ref. website: | 11539971 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
Caracteristici Volvo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 359 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Camion benă Iveco Stralis AD 260 S
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BASCUL-D-063 |
| Ref. website: | 11309069 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/10/2005 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 335 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/10/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Camion benă Volvo FM 400
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BASCUL-D-062 |
| Ref. website: | 11309064 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Volvo Engine Brake |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 42 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 419 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.888 metri |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGA 32.430
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BR 255 GA |
| Ref. website: | 11113063 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 32.430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 357 933 km |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare MAN 32.430 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER |
| Culoare | Albastru închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă bilaterala Mercedes Actros 4144
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11522096 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 4144 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Mercedes 4144 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 2 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | La boîte de vitesses semi-automatique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 441 875 km |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Camion benă Scania
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BASCUL-D-066 |
| Ref. website: | 11309077 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Scania |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2009 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
Caracteristici Scania |
|
|---|---|
| Kilometraj | 445 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion benă bilaterala Renault Kerax 450 DXi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RVI K 450 DXI |
| Ref. website: | 11498291 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 234 586 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/08/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11149503 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/08/2008 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 253 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă bilaterala Mercedes Arocs 3240
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 20 T Bi Benne G |
| Ref. website: | 11114706 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/08/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Q170 |
| Raza de lucru | 10 metri |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 8.90 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 99 651 km |
| Data primei înmatriculări | 23/08/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/11/2027 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14 Tone |
| Masă Proprie | 18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.60 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Arocs |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|