Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Carrier Premium 380.26 DXI 6x2 Motorină Euro 5 hayon second-hand
- 354 000 km
- 26 Tone
- 30/01/2013
- 36250 ST MAUR
- Renault Euro 5
- Renault
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | A5120 |
| Ref. website: | 11371117 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/01/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
| Constructor | Renault |
Informaţii suplimentare Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Ultima verificare tahograf | 03/10/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 24/12/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/01/2026 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 24CPD13DC |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 30/04/2022 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 29 CP |
| Puterea motorului | 285 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| Numărul de ore ale motorului | 13128 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
| Denumirea cutiei de viteze | Optidriver |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.25 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
| Marca punții | RENAULT |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.65 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.43 metri |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 354 000 km |
| Capacitatea rezervorului | 315 L |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 40 L |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.9 Tone |
| Masă Proprie | 13.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.85 metri |
| Lăţime | 2.60 metri |
| Lungime | 10.85 metri |
| Suprafaţă | 28.21 m² |
| Volum | 52 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Observaţii |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
|
Vreau sa văd tot
|
Observaţii |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | A5120 |
| Ref. website: | 11371117 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/01/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
| Constructor | Renault |
Informaţii suplimentare Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Ultima verificare tahograf | 03/10/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 24/12/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/01/2026 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 24CPD13DC |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 30/04/2022 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 29 CP |
| Puterea motorului | 285 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| Numărul de ore ale motorului | 13128 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
| Denumirea cutiei de viteze | Optidriver |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.25 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
| Marca punții | RENAULT |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.65 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.43 metri |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 354 000 km |
| Capacitatea rezervorului | 315 L |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 40 L |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.9 Tone |
| Masă Proprie | 13.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.85 metri |
| Lăţime | 2.60 metri |
| Lungime | 10.85 metri |
| Suprafaţă | 28.21 m² |
| Volum | 52 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Observaţii |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
|
Vreau sa văd tot
|
Observaţii |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo ML 190 EL 25
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGL 12.250
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 190 EL 30
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo 100 E 22