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Camion Lecitrailer
Camion Lecitrailer

Camion transport containere Lecitrailer nou

  • 80026 Casoria
  • Lecitrailer
Camioane Transport containere
Informaţii principale
Ref. website: 11614247
Caroserie Transport containere
Marcă Lecitrailer
Stare Nou
Data primei înmatriculări
Ţara ITALIA
Constructor Lecitrailer
Anvelope
Caracteristici
ConducereVolanul pe stânga
Cutie de viteze și de transmisie
Observaţii
portacontainer multicontenitore pneumatico nuovo in pronta consegna
LeciTrailer
- lunghezza variabile;
- altezza ralla : da 1.150 mm a 1.180 mm;
- longheroni con altezza collo telaio 120 mm;
- allungamento centrale meccanico ,
- ⁠Allungamento posteriore pneumatico;
- barra paraincastro posteriore;
- ganci nave IMO RO – RO accompagnato ;
- adatto per il trasp. dei seguenti container:45” HC+40”, 20”+20” 30”,20” post.;
- n° 3 assali SAF INTEGRAL 22,5” con freni a disco da 430 mm ;
- assali 1° sollevabile 3° sterzante;
- sospensioni pneumatiche con rimessa in marcia automatica del manettino;
- zampe di appoggio meccaniche a due velocita’;
- impianto frenante omologato CE a doppio circuito;
- connessione aria con filtro incorporato;
- ESB WABCO con sistema RSS antiribaltamento;
- n° 6 Pneumatici PREMIUM 385/65 R 22.5; N° 6 Cerchi in acciaio
- T.P.M.S. controllo elettronico della pressione pneumatici;
- impianto elettrico ADR protetto a 24V con spine ISO 15 poli e avvisatore acustico di retrom.;
- luci anteriori e laterali a LED + gruppi ottici posteriori a LED ( FULL LED )
- telaio in cataforesi KTL spessore 50 micron, verniciato RAL 7016
- n° 1 cassetto porta attrezzi in PVC, paracolpi post.in acciaio zincato, porta doc. a tubo,
- estintore + porta estintore e Tabelle ADR
Vreau sa văd tot
Observaţii
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- lunghezza variabile;
- altezza ralla : da 1.150 mm a 1.180 mm;
- longheroni con altezza collo telaio 120 mm;
- allungamento centrale meccanico ,
- ⁠Allungamento posteriore pneumatico;
- barra paraincastro posteriore;
- ganci nave IMO RO – RO accompagnato ;
- adatto per il trasp. dei seguenti container:45” HC+40”, 20”+20” 30”,20” post.;
- n° 3 assali SAF INTEGRAL 22,5” con freni a disco da 430 mm ;
- assali 1° sollevabile 3° sterzante;
- sospensioni pneumatiche con rimessa in marcia automatica del manettino;
- zampe di appoggio meccaniche a due velocita’;
- impianto frenante omologato CE a doppio circuito;
- connessione aria con filtro incorporato;
- ESB WABCO con sistema RSS antiribaltamento;
- n° 6 Pneumatici PREMIUM 385/65 R 22.5; N° 6 Cerchi in acciaio
- T.P.M.S. controllo elettronico della pressione pneumatici;
- impianto elettrico ADR protetto a 24V con spine ISO 15 poli e avvisatore acustico di retrom.;
- luci anteriori e laterali a LED + gruppi ottici posteriori a LED ( FULL LED )
- telaio in cataforesi KTL spessore 50 micron, verniciato RAL 7016
- n° 1 cassetto porta attrezzi in PVC, paracolpi post.in acciaio zincato, porta doc. a tubo,
- estintore + porta estintore e Tabelle ADR
Istoricul vehiculului
Tarif de vânzare
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- adatto per il trasp. dei seguenti container:45” HC+40”, 20”+20” 30”,20” post.;
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- luci anteriori e laterali a LED + gruppi ottici posteriori a LED ( FULL LED )
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- allungamento centrale meccanico ,
- ⁠Allungamento posteriore pneumatico;
- barra paraincastro posteriore;
- ganci nave IMO RO – RO accompagnato ;
- adatto per il trasp. dei seguenti container:45” HC+40”, 20”+20” 30”,20” post.;
- n° 3 assali SAF INTEGRAL 22,5” con freni a disco da 430 mm ;
- assali 1° sollevabile 3° sterzante;
- sospensioni pneumatiche con rimessa in marcia automatica del manettino;
- zampe di appoggio meccaniche a due velocita’;
- impianto frenante omologato CE a doppio circuito;
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- n° 6 Pneumatici PREMIUM 385/65 R 22.5; N° 6 Cerchi in acciaio
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