Camioane Motorină second-hand - Pagina 510
12.792 anunţuri de tir Motorină second-hand
Camion platformă Unimog U4000 437/25 U4000, 4x4, Pritsche, Doka, 6 Sitze
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 41049 |
| Ref. website: | 11224053 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U4000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2008 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 177 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Caracteristici Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 239 915 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2008 |
| Crit'Air | 3 |
| Norme Euro | Unimog Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.4 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Camion platformă Unimog U4000 U4000, 437/25 4x4, Pritsche, Doka, Allrad 6 Sitze,
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 41048 |
| Ref. website: | 11224052 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U4000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2009 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 177 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Caracteristici Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 166 472 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Norme Euro | Unimog Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.4 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala MAN TGS TGS 41.470 BB 8x8 Allrad Kipper Meiller
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 40877 |
| Ref. website: | 11287621 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2020 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 470 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x8 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x8 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 132 972 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2020 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 20.74 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 37 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion furgon DAF CF CF 450 FAN, Getränke, LBW, Lift-Lenkachse
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 40881 |
| Ref. website: | 11177358 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2019 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.27 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.25 metri |
| Lăţime | 7.7 metri |
| Lungime | 2.5 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 351 852 km |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2019 |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 449 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion furgon transport băuturi Mercedes Antos Antos, 2546, Getränke, LBW, Lift-Lenkachse
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 40829 |
| Ref. website: | 11177357 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Transport băuturi |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.43 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.25 metri |
| Lăţime | 7.7 metri |
| Lungime | 2.5 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 933 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 456 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion sasiu Mercedes Kamag Wiesel, Umsetzer, Rangierer, 30Km/h,
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 69692 |
| Ref. website: | 11117311 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2011 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
Caracteristici Mercedes Kamag Wiesel, Umsetz... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 155 206 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2011 |
| Crit'Air | 5 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion benă Volvo F12 FH 520 6X4 EURO 5 + LOGLIFT 0ST96R - KIPPER
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT21031 |
| Ref. website: | 11538418 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/05/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 519 CP |
| Puterea motorului | 382 kW |
| Capacitate cilindrică | 12780 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo F12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 906 637 km |
| Data primei înmatriculări | 27/05/2008 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.28 Tone |
| Masă Proprie | 16.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.97 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină F12 |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Camion sasiu Volvo FH16 - 650 8x4 Reduction axles
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC11282-B |
| Ref. website: | 11538517 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/11/2017 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Opţiune caroserie sasiu |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 827 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/11/2017 |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 649 CP |
| Puterea motorului | 478 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Camion sasiu MAN 33.364 6x4 Big axles, Steel springs, Manuel
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC11362-B |
| Ref. website: | 11538317 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 33.364 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2001 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN 33.364 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 245 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2001 |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Camion multiplu Volvo FMX 460
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 260116 |
| Ref. website: | 11538257 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 28/04/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.31 Tone |
| Masă Proprie | 11.69 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 249 500 km |
| Data primei înmatriculări | 28/04/2021 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FMX |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion furgon Iveco Daily
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11524321 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 0.75 Tone |
| Masă Proprie | 2.75 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 3.49 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 3.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.15 metri |
| Lățimea benei | 2.14 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.15 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 87 350 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Camion furgon izolat MAN TGM 18.290
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 134 |
| Ref. website: | 11538132 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2017 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Puterea motorului | 213 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | MAN |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | TIPMATIC 12 RAPPORTS (ZF AS-TRONIC) |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
| Denumirea cutiei de viteze | TipMatic |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.775 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.25 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 504 880 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.24 Tone |
| Masă Proprie | 8.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80 R 22.5 |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 18.290 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Gri deschis |
| Tip de uşă Spate | Uşă cu dublă deschidere |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 48 m³ |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion furgon Isuzu NQR
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11538073 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | NQR |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Kilometraj | 126 033 km |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion cisternă hidrocarburi Renault Midlum 210
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11537962 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 166 400 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 2 % |
| Uzură pneuri spate | 2 % |
Camion benă trilaterala MAN TGS TGS 41.470 BB 8x8 Allrad Kipper Meiller
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 40876 |
| Ref. website: | 11500787 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2020 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 470 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x8 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x8 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 139 237 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 25.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion furgon Iveco Eurocargo 120 E 18
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11522907 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/11/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.55 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.50 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.42 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.50 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.50 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 430 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/11/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 12000 Kg |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Camion benă Renault Midlum 220 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11518736 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 70 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 220 DXI |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 5.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.50 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.37 metri |
Camion benă Scania M 93M
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11503435 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | M |
| Model | 93M |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/10/1996 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină M |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Scania M |
|
|---|---|
| Kilometraj | 430 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/10/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 9000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.30 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.70 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.42 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.50 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.40 metri |
Camion sasiu Volvo FH
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11502736 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2017 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
| Capacitate cilindrică | 13000 cm3 |
Informaţii cabină FH |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometraj | 880 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie sasiu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
|
Camion benă Volvo FM12 400
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11372050 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.50 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.50 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.42 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.50 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.40 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 450 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 122 |
| An | 2009 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10309415 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 35 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Renault |
|---|
|