Camioane Motorină Euro 4 6x4 cabină medie second-hand
3 anunţuri de tir Motorină Euro 4 6x4 cabină medie second-hand
Camion macara DAF CF75 310
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3937 LG |
| Ref. website: | 11433285 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 /80 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 /80 R22.5 |
Informaţii suplimentare DAF 310 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 654 357 km |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.6 Tone |
| Raza de lucru | 8.1 metri |
| Modelul macaralei | hiab 144 B-2 HIDUO 6 fonctions |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.24 Tone |
| Masă Proprie | 12.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.88 metri |
| Suprafaţă | 25.190 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 7 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11149503 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/08/2008 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 253 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion multiplu DAF XF 510
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | XF510 |
| Ref. website: | 9077076 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | XF |
| Model | 510 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 510 CP |
Informaţii cabină XF |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 960 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|