Camioane Motorină 4x4 second-hand - Pagina 20
452 anunţuri de tir Motorină 4x4 second-hand
Pe prima pagină
34
Camion camion de pompieri cu remorca Renault Midliner M 210
SARL NDNV
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|210 CP|30000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 10187991 |
| Ref. website: | 11229642 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1997 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 30 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1997 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
32
Camion nacela Renault Kerax 370
SARL NDNV
Caroserie : Nacela|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|320 CP|376000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|A
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11384448 |
| Ref. website: | 11343837 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| An | 2006 |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 376 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2006 |
| An | 2006 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
25
Camion macara Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Caroserie : Platformă|Marcă : Unimog|Gamă : U400|2 Tone|176 CP|631878 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 Tone|11.975 Tone|50 %|Cruise Control|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT20688 |
| Ref. website: | 11354514 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2004 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 176 CP |
| Puterea motorului | 130 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Unimog |
|---|
|
Caracteristici Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 631 878 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2004 |
| Norme Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2 Tone |
| Masă Proprie | 9.98 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.98 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
22
Camion nacela Iveco EuroCargo 150E
SARL NDNV
Caroserie : Nacela|Marcă : Iveco|280 CP|430000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|16000 ore|A
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 10003313 |
| Ref. website: | 11229647 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| An | 2010 |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco EuroCargo 150E |
|
|---|---|
| Kilometraj | 430 000 km |
| Număr de ore | 16000 ore |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| An | 2010 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
10
Camion sasiu Iveco Eurocargo 150 E 18
LM
Caroserie : Sasiu|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 18|15 Tone|280 CP|57322 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 6|0 Tone|15 Tone|24 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10858797 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/10/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 57 322 km |
| Data primei înmatriculări | 14/10/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 24 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
25
Camion benă Unimog 405/10 4X4 KIPPER
RH TRUCKS
Caroserie : Benă|Marcă : Unimog|Climatizare|321567 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 3|5.73 Tone|Cruise Control|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT / ME204788 |
| Ref. website: | 11334734 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/04/2004 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 5.73 Tone |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Caracteristici Unimog 405/10 4X4 KIPPER |
|
|---|---|
| Kilometraj | 321 567 km |
| Data primei înmatriculări | 16/04/2004 |
| Norme Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
Echipament cabină |
|---|
|
30
Camion macara Scania L G370 4X4 EURO 6 - PAFINGER PK9002 EH + REMOTE CONTRO
RH TRUCKS
Caroserie : Platformă|Marcă : Scania|Gamă : L|5.815 Tone|369 CP|Climatizare|422846 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|12740 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Proiectoare de ceață|272 kW|Normes euro : 6|12.185 Tone|18 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie mecanică|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT / SC431541- |
| Ref. website: | 11334509 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2016 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 369 CP |
| Puterea motorului | 272 kW |
| Capacitate cilindrică | 12740 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 422 846 km |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2016 |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.82 Tone |
| Masă Proprie | 12.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
30
Camion benă trilaterala Scania L G370 4X4 EURO 6 - PAFINGER PK9002 EH + REMOTE CONTRO
RH TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Scania|Gamă : L|5.815 Tone|369 CP|Climatizare|422846 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|12740 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Proiectoare de ceață|272 kW|Normes euro : 6|12.185 Tone|18 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie mecanică|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT / SC431541 |
| Ref. website: | 11334507 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2016 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 369 CP |
| Puterea motorului | 272 kW |
| Capacitate cilindrică | 12740 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 422 846 km |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2016 |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.82 Tone |
| Masă Proprie | 12.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Camion sasiu Renault 220.16
LM
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|Gamă : 220.16|12 Tone|220 CP|162000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 3|0 Tone|12 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9755192 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | 220.16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Caracteristici Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 162 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
13
Camion camion de pompieri cu remorca Unimog U1550L37/214
MEREX Autovertrieb GmbH
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Unimog|179 CP|62650 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|9.5 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | ME-2286 |
| Ref. website: | 11249320 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2001 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
Caracteristici Unimog U1550L37/214 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 62 650 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2001 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 179 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
26
Camion macara si obloane Scania G 400
Truckadvisor
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Scania|Gamă : G|Model : 400|400 CP|Climatizare|369000 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|12700 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | G400 4x4 |
| Ref. website: | 9986917 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/05/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 369 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/05/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină G |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
18
Camion multiplu Scania P 340
Truckadvisor
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 340|340 CP|380000 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Galbe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P340AMP4x4 |
| Ref. website: | 10116181 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare Scania 340 |
|
|---|---|
| Culoare | Galben |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 380 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
7
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 210|210 CP|33349 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834293 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/1997 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 33 349 km |
| Data primei înmatriculări | 24/11/1997 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
6
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault M-Series 150
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : M-series|Model : 150|150 CP|23900 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9681679 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/08/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault M-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 23 900 km |
| Data primei înmatriculări | 12/08/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
18
Camion camion de pompieri cu remorca Mercedes 1222 Mercedes 1222 AF
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Mercedes|159 CP|40546 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|117 kW|Număr de cilindri|12 Tone|Link video|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019d29ea-eb2c-7f0d-b040-be501c9ed67f |
| Ref. website: | 11205971 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/1987 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 159 CP |
| Puterea motorului | 117 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
Caracteristici Mercedes 1222 Mercedes 1222 AF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 40 546 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/1987 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
7
Camion platformă Renault TRM 2000 4x4 EX ARMY TRUCK - 10x IN STOCK
JACARANDA TRADING BV
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Trm|2.02 Tone|116 CP|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|86 kW|Număr de cilindri|3.98 Tone|6 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | JT1028 |
| Ref. website: | 11186268 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.02 Tone |
| Masă Proprie | 3.98 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 116 CP |
| Puterea motorului | 86 kW |
| Număr de cilindri | 4 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
7
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 220 DCI
Aroucamion, Lda
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dci|220 CP|22000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|3000 L|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 6|14 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11161018 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 22 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 3000 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
24
Camion macara Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
ENGEL TRUCKS
Caroserie : Platformă|Marcă : Mercedes|Gamă : 1922|8.3 Tone|224 CP|128632 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|165 kW|Normes euro : 2|10.7 Tone|19 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Limitator de viteză|Suspensie mecanică|250 metri|505 metri|10000 Kg|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 59866940 |
| Ref. website: | 11163377 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1922 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/06/1988 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 224 CP |
| Puterea motorului | 165 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 250 metri |
| Lungimea caroseriei | 505 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 128 632 km |
| Data primei înmatriculări | 16/06/1988 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 10000 Kg |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.3 Tone |
| Masă Proprie | 10.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
10
Camion sasiu Renault Kerax 340
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 340|340 CP|141636 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 2|Computer de bord|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | Kerax 340 - 4x4 |
| Ref. website: | 10948132 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 141 636 km |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Informaţii suplimentare Renault 340 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 19/01/2026 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
10
Camion benă Unimog U416
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Marcă : Unimog|Gamă : U416|2.2 Tone|223380 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.60 metri|la prima mână|2.30 metri|5.15 metri|4.3 Tone|15 Tone|15 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|11.85 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|0.40 metri|2.90 metri|Priză de putere|Tip de uşă : Portieră furniruită|30.8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | U 416 CAT |
| Ref. website: | 10947436 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U416 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/01/1984 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Michelin - Neuf |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 335/80 R 20 MPT |
| Dimensiunea pneurilor spate | 335/80 R 20 MPT |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.40 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.90 metri |
Caracteristici Unimog U416 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 223 380 km |
| Data primei înmatriculări | 14/01/1984 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 03/03/2026 |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.2 Tone |
| Masă Proprie | 4.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.60 metri |
| Lăţime | 2.30 metri |
| Lungime | 5.15 metri |
| Suprafaţă | 11.85 m² |
| Volum | 30.8 m³ |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
19
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|210 CP|25588 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|3.05 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 2|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 8938-WT-14 |
| Ref. website: | 10828045 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 25 588 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.05 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dispunere 20 pe 22