Camioane Motorină 4x2 second-hand - Pagina 210
4.544 anunţuri de tir Motorină 4x2 second-hand
Camion cisternă Mercedes 914 LK KO RHD 4x2 FULL STEEL TANK TRUCK (6-CILINDER ENGINE / MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 57816153 |
| Ref. website: | 10418105 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 914 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/10/1991 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 135 CP |
| Puterea motorului | 100 kW |
| Capacitate cilindrică | 5958 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/10/1991 |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.8 Tone |
| Masă Proprie | 5.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.15 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Camion Scania 140 LB V8
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1efe5742-46ba-67dc-90e3-13d523a25283 |
| Ref. website: | 10387243 |
| Caroserie | -- |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | 140 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1975 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 375 CP |
| Puterea motorului | 276 kW |
| Capacitate cilindrică | 14090 cm3 |
| Număr de cilindri | 8 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici Scania 140 |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/01/1975 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.81 Tone |
| Masă Proprie | 7.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 5.5 metri |
Camion pentru livrari Renault Midliner 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10232727 |
| Caroserie | Pentru livrari |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/07/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 550 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/07/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.99 Tone |
| Masă Proprie | 7.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.8 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion multiplu Mercedes Antos 1843
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10375055 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 1843 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2017 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | 3 puntos |
Informaţii cabină Antos |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 227 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 8000 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 994 |
| Ref. website: | 10354319 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2013 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 280 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.400 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.470 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.000 metri |
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 120 E 19 P
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 991 |
| Ref. website: | 10353917 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.400 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.490 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.900 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 186 CP |
| Puterea motorului | 137 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.670 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Camion sasiu Mercedes Atego 823L DAY CAB (6-CILINDER) 4x2 CHASSIS (MANUAL GEARBOX / SPER DIFFERENTIAL / 6-CILINDER ENGINE / AIRCONDITIONING / ETC.)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 57617679 |
| Ref. website: | 10332982 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/02/1999 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 231 CP |
| Puterea motorului | 170 kW |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 911 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/02/1999 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.47 Tone |
| Masă Proprie | 3.13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.6 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion multiplu Renault Premium 420 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9806219 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 11100 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 393 736 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF75 250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6046451 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 216 191 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion furgon Renault Midlum 220 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9970239 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 102 500 km |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion vehicul de tractare Iveco Eurocargo 100 E 21
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 1167329 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/11/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Suprafaţă | 12.48 m² |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 192 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/11/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.98 Tone |
| Masă Proprie | 6.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BV 6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion benă Renault Midliner 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10079636 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 219 819 km |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.46 Tone |
| Masă Proprie | 8.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285 70 19.5 tres bons |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 70 19.5 |
Camion furgon Renault Premium 320 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9480932 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/08/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.72 Tone |
| Masă Proprie | 9.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.20 metri |
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 8 metri |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 125 341 km |
| Data primei înmatriculări | 31/08/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 220.16 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9806192 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 226 455 km |
| Data primei înmatriculări | 28/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Camion benă trilaterala Renault Midliner 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10079641 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 248 048 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285 - 70- 19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 70 19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion multiplu Renault Kerax 370
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 5616918 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/11/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.16 Tone |
| Masă Proprie | 9.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13.22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13.22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.49 metri |
| Lungime | 7.7 metri |
| Suprafaţă | 19.2 m² |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 650 700 km |
| Data primei înmatriculări | 29/11/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |
Camion furgon Renault Midliner 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9379853 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 17 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2 metri |
| Lățimea benei | 2.30 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.60 metri |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 475 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 265 x 70 x 19.5 etat neufs |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.98 metri |
| Lăţime | 2.40 metri |
| Lungime | 7.65 metri |
| Suprafaţă | 18.36 m² |
| Volum | 18 m³ |
Camion furgon izolat Renault Midlum 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7766506 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5710 Tone |
| Masă Proprie | 6280 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15490 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 164 980 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion furgon Renault Midlum 220 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10079639 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.08 Tone |
| Masă Proprie | 7.92 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285 70 19.5 etat neufs |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 70 19.5 |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 167 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 9.60 metri |
Camion benă trilaterala DAF CF75 250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6112211 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10800 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22500 Tone |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 123 226 km |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | bons |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225 x 75 x 16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225x 75 x16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.2 metri |
| Suprafaţă | 20.50 m² |
Camion furgon izolat Renault Midlum 220.10
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 1950095 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/12/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.5 Tone |
| Masă Proprie | 5.41 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Marque Michelin --> très bon état |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225x75x17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225x75x17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 24 m³ |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 246 500 km |
| Data primei înmatriculări | 11/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |