Camioane FRANŢA second-hand - Pagina 145
3.223 anunţuri de tir FRANŢA second-hand
Pe prima pagină
6
Camion frigorific(a) Renault Midlum 150
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 150|3.46 Tone|150 CP|200000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Dimensiunea pneurilor faţă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|5.040 Tone|8.5 Tone|8.5 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10906072 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.46 Tone |
| Masă Proprie | 5.04 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 8.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225x75x17.5 |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
6
Camion macara Renault M-Series 150
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : M-series|Model : 150|6.02 Tone|238000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 1|6.980 Tone|13 Tone|16.5 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10906049 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/07/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.02 Tone |
| Masă Proprie | 6.98 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 238 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/07/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | etat neufs av et ar |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
8
Camion furgon Renault Midliner S 150
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Furgon|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : S 150|4.74 Tone|123220 km|Stare şi dimensiuni anvelope|6 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 1|4.760 Tone|9.5 Tone|18 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10906043 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | S 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/10/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | pneus AV et AR etat NEUFS |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225x75x17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 123 220 km |
| Data primei înmatriculări | 14/10/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.74 Tone |
| Masă Proprie | 4.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 6 cm3 |
7
Camion furgon izolat Mercedes Antos 2532
SEMALOC
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Mercedes|Gamă : Antos|Model : 2532|320 CP|352000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|la prima mână|Normes euro : 6|26 Tone|40 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10904270 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 2532 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 352 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
6
Camion vehicul şcoală auto Renault T-Series 430 P4X2 E6
C Ph CONSEIL SARL
Caroserie : Vehicul şcoală auto|Marcă : Renault|Gamă : T-series|Model : 430 p4x2 e6|10.713 Tone|430 CP|380000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|5.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Înălţime cabină : Înaltă|2.55 metri|10.70 metri|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 6|8.287 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|44 Tone|50 %|27.28 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10859476 |
| Caroserie | Vehicul şcoală auto |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | T-Series |
| Model | 430 P4X2 E6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Informaţii suplimentare Renault 430 P4X2 E6 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 08/10/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 08/10/2026 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.70 metri |
| Suprafaţă | 27.28 m² |
Caracteristici Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 380 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.71 Tone |
| Masă Proprie | 8.29 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină T-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
2
LICITAȚIE
Camion camion de pompieri cu remorca Renault JP 11
AGORASTORE
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Renault|Gamă : Jp 11|Specificaţii cutie de viteză |Data de început a licitaţiei|Data de final a licitației|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Număr de autentificare|Link spre licitație|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Data de început a licitaţiei | 09/08/2026 |
| Data de final a licitației | 31/12/2026 |
| Ref. client: | 385148 - 12309 |
| Ref. website: | 10727615 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | JP 11 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/09/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault JP 11 |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 23/09/1988 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 rapports vitesses |
6
Camion benă bilaterala Renault C-Series 380
ALM SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cox|Gamă : C-series|Model : 380|380 CP|148500 km|Data primei înmatriculări|Osii : 6x4|la prima mână|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9769745 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/06/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 148 500 km |
| Data primei înmatriculări | 05/06/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion benă Renault Premium Lander 460 DXI
ALM SAS
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 460 dxi|320000 km|Loc de dormit : 1 loc de dormit|12100 cm3|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Podea mobilă|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 2759362 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/09/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/09/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
15
Camion transport utilaje Iveco Stralis AD 260 S 36 X/FP-D
ALM SAS
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : Ad 260 s 36 x/fp-d|360 CP|255000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Axă liftantă|Osii : 6x2|la prima mână|Normes euro : 5|26 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 5016792 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 36 X/FP-D |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 255 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco AD 260 S 36 X/FP-D |
|
|---|---|
|
4
Camion benă MAN TGS 18.510
Transports GARRASSIN
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Tgs|Model : 18.510|Climatizare|200000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|Normes euro : 6|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 843 |
| Ref. website: | 10834720 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 18.510 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2017 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
4
Camion multiplu DAF CF 460
ALM SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Cf|Model : 460|260000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10502417 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/08/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/08/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
16
Camion utilaj de forat Iveco Trakker 190 T 36 W
ALM SAS
Caroserie : Utilaj de forat|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 190 t 36 w|360 CP|150000 km|8 cm3|Data primei înmatriculări|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 4|19 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 5092223 |
| Caroserie | Utilaj de forat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 190 T 36 W |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Capacitate cilindrică | 8 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Opţiune caroserie utilaj de forat |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
8
Camion multiplu Renault Kerax 300
ALM SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Kerax|Model : 300|300 CP|265000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7299815 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
4
Camion macara standard Scania R 500
ALM SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : R|Model : 500|500 CP|670000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x2|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7298129 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2022 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 670 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2022 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
20
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 180
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180|180 CP|43523 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 249-CDF-78 |
| Ref. website: | 10828054 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 43 523 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
20
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure MAN LE 250 B
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 250 b|250 CP|32547 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 668-AXC-44 |
| Ref. website: | 10828051 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 250 B |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 32 547 km |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 250 B |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
16
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault S-Series 180
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : S-series|Model : 180|180 CP|26537 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 1|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5646-WA-45 |
| Ref. website: | 10828050 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | S-Series |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină S-Series |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 26 537 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
19
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|210 CP|25588 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|3.05 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 2|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 8938-WT-14 |
| Ref. website: | 10828045 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 25 588 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.05 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
13
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 220 DCI
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dci|220 CP|50106 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|3.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 535-AGY-34 |
| Ref. website: | 10828038 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/04/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 106 km |
| Data primei înmatriculări | 22/04/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.40 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion macara si obloane Volvo FH 440
ALM SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 440|440000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Lubrifiere centralizată|Normes euro : 5|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Extensibil|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10502414 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Volvo 440 |
|---|
|
Caracteristici Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 440 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 54000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Camion benă bilaterala Renault K-Series 480.32 DTI 13
ALM SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamă : K-series|Model : 480.32 dti 13|80000 km|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7268029 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | K-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 80 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Dispunere 145 pe 154