Camioane FRANŢA second-hand - Pagina 120
3.036 anunţuri de tir FRANŢA second-hand
Pe prima pagină
7
Camion multiplu DAF CF85
KOSTA EURO TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Gamă : Cf85|Avertizor marşarier|13.9 Tone|Climatizare|789000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|12900 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|Computer de bord|12.1 Tone|26 Tone|26 Tone|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11524975 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/07/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.9 Tone |
| Masă Proprie | 12.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Informaţii cabină CF85 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 789 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/07/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 12900 cm3 |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion dublu Mercedes Arocs 1832
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Dublu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Arocs|Model : 1832|8.78 Tone|320 CP|290596 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|10.22 Tone|19 Tone|32 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DT752KL |
| Ref. website: | 11524588 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1832 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 290 596 km |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.78 Tone |
| Masă Proprie | 10.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
9
Camion benă bilaterala Mercedes Atego 1324
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Atego|Model : 1324|5.91 Tone|240 CP|193100 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|7.59 Tone|13.5 Tone|24 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DP199QG |
| Ref. website: | 11524391 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/03/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.91 Tone |
| Masă Proprie | 7.59 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 24 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 193 100 km |
| Data primei înmatriculări | 09/03/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F50 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
8
Camion dublu Renault D-Series 16.280
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Dublu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : D-series|Model : 16.280|7.280000000000001 Tone|280 CP|228296 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|9.02 Tone|16.3 Tone|19.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DZ281CS |
| Ref. website: | 11524368 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 16.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 228 296 km |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.28 Tone |
| Masă Proprie | 9.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16.3 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
17
Camion benă trilaterala MAN TGA 33.390
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 33.390|10.76 Tone|390 CP|508000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|15.24 Tone|26 Tone|60 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8041844 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 33.390 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.76 Tone |
| Masă Proprie | 15.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 508 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 390 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
11
Camion multiplu Renault Kerax 460 DXI
LM
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Gamă : Kerax|Model : 460 dxi|18.6 Tone|460 CP|258000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 5|13.4 Tone|32 Tone|60 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9477798 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hyva |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 258 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18.6 Tone |
| Masă Proprie | 13.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Renault 460 DXI |
|
|---|---|
|
17
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 410
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 410|410 CP|205000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9488459 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 205 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
4
Camion nacela Renault Midlum 180
FRADET
Caroserie : Nacela|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|259000 km|A
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 18ACFB3A |
| Ref. website: | 11522871 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| An | 2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 259 000 km |
| An | 2005 |
10
Camion platformă Scania P 310
ATA EXPORT
Caroserie : Platformă|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 310|14.61 Tone|310 CP|715682 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|2.50 metri|11.05 metri|Normes euro : 3|11.390 Tone|26 Tone|29.500 Tone|27.63 m²|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10698931 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 11.05 metri |
| Suprafaţă | 27.63 m² |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 715 682 km |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.61 Tone |
| Masă Proprie | 11.39 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
14
Camion cu prelata si obloane Renault Premium 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Cu prelata si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Premium|370 CP|985000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 4|26 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EA993CN |
| Ref. website: | 7425432 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 985 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
13
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Mercedes Antos 2545
GPVI 17
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Mercedes|Gamă : Antos|Model : 2545|13.82 Tone|449 CP|Climatizare|736150 km|ABS|ADR|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|600 L|Portbagaj|Cârlig|12809 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|6.250 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|3.65 metri|Înălţime cabină : Medie|2.55 metri|10.32 metri|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|Normes euro : 6|Computer de bord|12.180 Tone|26 Tone|40 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|26.32 m²|Telefon|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.30 metri|2.48 metri|8.04 metri|Hayon|48 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2505 |
| Ref. website: | 10399500 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 2545 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.82 Tone |
| Masă Proprie | 12.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.250 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.65 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.32 metri |
| Suprafaţă | 26.32 m² |
| Volum | 48 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.04 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 736 150 km |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie obloane laterale suple culisante (plsc) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 449 CP |
| Capacitate cilindrică | 12809 cm3 |
| Marca motorului | Mercedes |
Informaţii suplimentare Mercedes 2545 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 09/07/2024 |
| Data ultimei verificări tehnice | 12/07/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 04/07/2025 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Informaţii cabină Antos |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
5
Camion nacela Palfinger P260B (26m) on Nissan 3.5 ton
EQUIPPO FRANCE
Vânzător de 9 ani
Caroserie : Nacela|Marcă : Palfinger|52089 km|Data primei înmatriculări|3.4 Tone|3.4 Tone|A
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 40604 |
| Ref. website: | 11231219 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă | Palfinger |
| Stare | Second-hand |
| An | 2012 |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 3.4 Tone |
Caracteristici Palfinger P260B (26m) on Niss... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 52 089 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2012 |
| Masă | 3.4 Tone |
| An | 2012 |
9
Medical Iveco Daily 70C18
SAS Les Cargos Routiers
Caroserie : Medical|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|Model : 70c18|2 Tone|176 CP|Climatizare|3050 km|ABS|Airbag|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|120 L|2998 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|4.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|GPS|3.51 metri|la prima mână|2.35 metri|7.77 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|132 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : -|Computer de bord|5.2 Tone|7.2 Tone|10.5 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.26 m²|Suspensie pe aer|Denumirea cutiei de viteze : -|Tip cabină : Fixă|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10918165 |
| Caroserie | Medical |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Model | 70C18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2023 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 176 CP |
| Puterea motorului | 132 kW |
| Capacitate cilindrică | 2998 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | FPT |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75R16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75R16 |
Informaţii suplimentare Iveco 70C18 |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | 70C18HA8P |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 3 050 km |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2023 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2 Tone |
| Masă Proprie | 5.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Hi-MATIC |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.51 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 7.77 metri |
| Suprafaţă | 18.26 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion multiplu Renault PREMIUM 380DXI
SODINEG
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|591233 km|Data primei înmatriculări|Osii : 6x2|11.051 Tone|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3203423 |
| Ref. website: | 11480225 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
Caracteristici Renault PREMIUM 380DXI |
|
|---|---|
| Kilometraj | 591 233 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 11.05 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
25
Camion macara si obloane Renault Premium 370 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 370 dxi|9.940 Tone|370 CP|343343 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|11000 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|4.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.55 metri|9.75 metri|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Număr de autentificare|Număr de rapoarte (viteze) : 16|16.060 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26.000 Tone|29.500 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Scaun cu suspensie pneumatică|24.86 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|1080 Tone|Culoare : Alb|2.45 metri|6.20 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DH 889 HL |
| Ref. website: | 11522778 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/03/2027 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 24CPD4DC245 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1080 Tone |
| Modelul macaralei | 320 - 6 |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.94 Tone |
| Masă Proprie | 16.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | AV 30 % - AR moteur 20% - Suiveur relevable neuf |
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80/22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.50 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.75 metri |
| Suprafaţă | 24.86 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 343 343 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 16 S |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.45 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.20 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
12
Camion benă bilaterala DAF CF85 480 6X4
SELECT POIDS LOURDS 49
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf85|Avertizor marşarier|12.685 Tone|480 CP|Climatizare|114540 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Portbagaj|10837 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|3.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|60 %|Girofar|2.5 metri|7.92 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|13.315 Tone|26 Tone|44 Tone|38 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|19.8 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Caroserie oţel|0 metri|5 metri|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2828N |
| Ref. website: | 11521930 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2023 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/01/2027 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.92 metri |
| Suprafaţă | 19.8 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 114 540 km |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2023 |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.69 Tone |
| Masă Proprie | 13.32 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : 20% usure essieu 3 : 60% usure |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 38 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.4 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină CF85 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
4
Camion benă bilaterala Iveco Stralis X-Way 480
MARTENAT BRETAGNE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis x-way|Model : 480|380 CP|255000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 6|34 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11521282 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis X-Way |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Iveco 480 |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis X-Way |
|
|---|---|
| Kilometraj | 255 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 34 Tone |
12
Camion sasiu Renault
G2L
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|380 CP|17058 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 6x4|Accidentat|Normes euro : 6|Link video|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | d26-1050 |
| Ref. website: | 11511580 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
Caracteristici Renault |
|
|---|---|
| Kilometraj | 17 058 km |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Starea utilajului |
|
|---|---|
|
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|9.213000000000001 Tone|380 CP|260965 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|16.787 Tone|26 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DE450YT |
| Ref. website: | 11519124 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/04/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.21 Tone |
| Masă Proprie | 16.79 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 965 km |
| Data primei înmatriculări | 15/04/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS211 HIDUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
3
Camion macara standard Volvo nou FMX 500
SARL M.B.A.
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Volvo|Gamă : Fmx|Model : 500|10.5 Tone|500 CP|100 km|Cutie de viteze : Cutie automată|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|0 %|22 Tone|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|0 %|Conducere : Volanul pe stânga|1940 Tone|18400 Kg|25 metri|Modelul macaralei|An|Macara|20.5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11519081 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.5 Tone |
| Masă Proprie | 22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Volvo 500 |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 100 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1940 Tone |
| Capacitate de încărcare | 18400 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 25 metri |
| Raza de lucru | 20.5 metri |
| Modelul macaralei | PK63002 EH |
| An | 2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
8
Camion multiplu MAN TGS 32.460
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Tgs|Model : 32.460|17.47 Tone|460 CP|343673 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|14.53 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FG863YD |
| Ref. website: | 11519022 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 32.460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 343 673 km |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17.47 Tone |
| Masă Proprie | 14.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare MAN 32.460 |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | Intarder |
| |
Dispunere 120 pe 145