Camioane 4x2 FRANŢA second-hand - Pagina 50
1.145 anunţuri de tir 4x2 FRANŢA second-hand
Pe prima pagină
11
Vehicul pentru evenimente Ford F650
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Vehicul pentru evenimente|Marcă : Ford|Gamă : F650|Climatizare|125000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Cabină dublă|Portbagaj|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|8.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frigorific|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|3.85 metri|Înălţime cabină : Medie|2.70 metri|13.40 metri|Lungime cabină : Adâncă|Marca motorului|Normes euro : 4|Computer de bord|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|36.18 m²|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FORD - F750 |
| Ref. website: | 11343265 |
| Caroserie | Vehicul pentru evenimente |
| Marcă | Ford |
| Gamă (marcă : Ford) | F650 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină F650 |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Fixă |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 8.50 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Ford 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.85 metri |
| Lăţime | 2.70 metri |
| Lungime | 13.40 metri |
| Suprafaţă | 36.18 m² |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Echipament Camion Ford |
|
|---|---|
|
Caracteristici Ford F650 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 125 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Ford Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 09/09/2026 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 11 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 11 R 22.5 |
motor |
|
|---|---|
| Marca motorului | Caterpillar |
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion furgon pentru mutari Renault Premium 380.19 DXI
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Pentru mutari|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|8 Tone|Climatizare|431567 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|6.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|11.30 metri|Normes euro : 3|Computer de bord|11 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|2.60 metri|2.40 metri|8.80 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P380 DXI |
| Ref. website: | 11342606 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Pentru mutari |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.50 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70 R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.80 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 431 567 km |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 11.30 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
50
Camion utilaj de forat Iveco Eurocargo 140-250
FCE
Caroserie : Utilaj de forat|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 140-250|250 CP|110000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Accidentat|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|17 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 260067 |
| Ref. website: | 11333806 |
| Caroserie | Utilaj de forat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140-250 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 17 Tone |
5
Camion transport containere Renault T-Series
ESCO VI SAS
Caroserie : Transport containere|Marcă : Renault|Gamă : T-series|460 CP|Climatizare|675000 km|Blocare diferenţial|630 L|11000 cm3|Ultima verificare tahograf|Data primei înmatriculări|6 metri|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 6|Număr de autentificare|19 Tone|44 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 72670 |
| Ref. website: | 11332896 |
| Caroserie | Transport containere |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | T-Series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/09/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină T-Series |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Adâncă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 675 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/09/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 630 L |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 26/05/2030 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70 R 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70 R 22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
33
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Premium 270 DXI
DBA EXPORT
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Model : 270 dxi|8 Tone|270 CP|440000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Pneumatic|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|11 Tone|19 Tone|22.5 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|2.35 metri|2.45 metri|7.40 metri|Închidere|Hayon|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11332674 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii suplimentare Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 15/10/2026 |
| |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 440 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Alisson |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.40 metri |
32
Rezervat profesioniștilor
Camion frigorific(a) Renault Midlum 180 DCI
BORRAS TRUCKS SARL
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 180 dci|5.14 Tone|180 CP|457000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.4 metri|7.99 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7.860 Tone|13 Tone|16.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|19.18 m²|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.17 metri|2.20 metri|5.9 metri|Închidere|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM180FRIGO |
| Ref. website: | 11325236 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 180 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 457 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.14 Tone |
| Masă Proprie | 7.86 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE 6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70R19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.99 metri |
| Suprafaţă | 19.18 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.17 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.9 metri |
20
Camion furgon izolat Renault D-Series 240.14 DTI 5
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 240.14 dti 5|6.680 Tone|240 CP|Climatizare|243606 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|5000 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de autentificare|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7.320 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|14.000 Tone|17.500 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Denumirea cutiei de viteze : As-tronic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Hayon|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FG 189 FE |
| Ref. website: | 11318339 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 240.14 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/05/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 240.14 DTI 5 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Culoare | Alb |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Capacitate cilindrică | 5000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | AUTOMATIQUE |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
| Denumirea cutiei de viteze | AS-Tronic |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 243 606 km |
| Data primei înmatriculări | 17/05/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.68 Tone |
| Masă Proprie | 7.32 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285/70/19.5 - NEUF |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
9
Camion benă Renault D-Series
billiar vi sa
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Avertizor marşarier|2.070 Tone|210 CP|Climatizare|9150 km|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|5.430 Tone|7.5 Tone|Cruise Control|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|0.6 metri|2.2 metri|4.2 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9636709 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.07 Tone |
| Masă Proprie | 5.43 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BV ZF.6S800 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 9 150 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.2 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.2 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FL 240
LOUEURS BRETONS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Fl|Model : 240|4.41 Tone|260 CP|654000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|8.59 Tone|13 Tone|13 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Expirare validitate ATP|2.60 metri|2.46 metri|5.2 metri|Clasă răcire : Clasa c|transport carne
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10912403 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Volvo 240 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.41 Tone |
| Masă Proprie | 8.59 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Gomme Avant 11mm AR 10 mm Freinage a disques AV neufs et AR 10 % d'usure |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 335/70 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 335/70 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.2 metri |
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 654 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Expirare validitate ATP | 08/05/2025 |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
7
Camion vehicul de tractare Isuzu nou M30M
CHABAS AVIGNON
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Isuzu|Gamă : M30m|190 CP|Cutie de viteze : Cutie automată|5200 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|7.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | ISUZUM30 |
| Ref. website: | 11262776 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | M30M |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Isuzu M30M |
|
|---|---|
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină M30M |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 5200 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Opţiune caroserie vehicul de tractare |
|
|---|---|
|
4
Camion platformă Renault Midlum 220 DCI
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dci|5 Tone|220 CP|354987 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 3|Computer de bord|9 Tone|14 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RVI M Plateau |
| Ref. website: | 11295215 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii suplimentare Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 24/11/2025 |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 354 987 km |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
6
Camion sasiu Mercedes Axor
Truckadvisor
Caroserie : Sasiu|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|240 CP|Climatizare|273000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AXOR |
| Ref. website: | 9693295 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 273 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Camion sasiu Volvo FL 250
Truckadvisor
Caroserie : Sasiu|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 250|250 CP|Climatizare|475000 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FL250CHASSIS |
| Ref. website: | 9693425 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/04/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Opţiune caroserie sasiu |
|---|
|
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 475 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/04/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
17
Camion macara si obloane Renault Premium 340
Truckadvisor
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 340|340 CP|260000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|9800 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Precizări legate de retarderul hidraulic|19 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru deschis|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | Premium |
| Ref. website: | 10607414 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 9800 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 340 |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER |
| |
| Culoare | Albastru deschis |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
20
Camion multiplu Scania P 410
Truckadvisor
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Gamă : P|Model : 410|410 CP|670000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 6|32 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P410 COPMA |
| Ref. website: | 11055111 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hiab |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/05/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 670 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/05/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | RETARDER |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Camion platformă DAF LF 55.220
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Platformă|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 55.220|11 Tone|514654 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 4|7 Tone|18 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | LF 55 plateau |
| Ref. website: | 11235773 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 55.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 514 654 km |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
6
Camion platformă Renault Midliner 180
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 180|8 Tone|421365 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 2|5 Tone|13 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | M 180 plateau |
| Ref. website: | 11235758 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/06/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 421 365 km |
| Data primei înmatriculări | 24/06/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
6
Camion platformă Renault M-Series 180
EUROPE MILITARY
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : M-series|Model : 180|180 CP|159029 km|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 1|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8012892 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Caracteristici Renault M-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 159 029 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
6
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault G-series
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : G-series|230 CP|56396 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834288 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 56 396 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
7
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 210|210 CP|36038 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834302 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 36 038 km |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
13
Camion benă MAN TGE 5-180
CODICA VI SAS
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Tge|180 CP|Climatizare|65250 km|0 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 6|Număr de autentificare|5.5 Tone|8 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 72139 |
| Ref. website: | 11225027 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGE |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 5.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 8 Tone |
Caracteristici MAN TGE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 65 250 km |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2021 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 17/03/2028 |
| Data ultimei verificări tehnice | 24/06/2026 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 205/70R17 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 205/70R17 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 50 pe 55