Camioane Euro 3 4x2 macarale second-hand - Pagina 3
67 anunţuri de tir Euro 3 4x2 macarale second-hand
Camion macara si obloane Renault Premium 320.19 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11234043 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 257 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F110 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii suplimentare Renault 320.19 DCI |
|---|
|
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 6 metri |
Camion macara MAN TGA 18.430 Effer 20600 24m + FLYJIB + winch + long reach + Euro 3 + REMOTE
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1360 |
| Ref. website: | 11157462 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Informaţii cabină TGA |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 898 767 km |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 429 CP |
| Puterea motorului | 316 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă MAN LE 18.285
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11303452 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2003 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 12 Tone |
| Modelul macaralei | xs122/3 |
| An | 2003 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 32.8 kW |
| Marca motorului | MAN |
| Gama motorului | D/D0836LFL03 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 9.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Caracteristici MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare MAN 18.285 |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.9 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.4 metri |
Camion macara si obloane MAN 19.314 BL Jonsered-1020 *Manual/Shz/AHK/AP-Achse
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | j2343 , M323265 |
| Ref. website: | 11453200 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.314 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 11967 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici MAN 19.314 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 143 000 km |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.9 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.98 metri |
Camion benă Renault Midlum 220 DCI Hiab 9TM Kraan, Crane, Kran -Dubbele cabine, Crewcab -Kipper, Tipper
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TT 4962-A |
| Ref. website: | 11445371 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.2 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.6 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 314 236 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.11 Tone |
| Masă Proprie | 8.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.1 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 249 metri |
| Lungimea caroseriei | 454 metri |
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo 100 E 18
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10235625 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK6001 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 474 121 km |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă Renault Midlum
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Data de început a licitaţiei | 17/08/2026 |
| Data de final a licitației | 03/09/2026 |
| Ref. client: | 26072918241513087400 |
| Ref. website: | 11469944 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | LITUANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.44 Tone |
| Masă Proprie | 7.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 458 384 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 214 CP |
| Puterea motorului | 158 kW |
| Capacitate cilindrică | 6180 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | LITUANIA |
Camion macara si obloane Renault 270dci *Pritsche/Kran /Fassi*
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 457837824 |
| Ref. website: | 11361593 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 271 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Renault LKW |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault 270dci *Pritsche/Kran... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 580 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Camion benă Renault Premium 270.19 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GO0460 |
| Ref. website: | 10269357 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/09/2002 |
| Ţara | SPANIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 14 Tone |
| Modelul macaralei | 144/3 |
| An | 2002 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18 Tone |
| Masă Proprie | 10.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80/22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.9 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.3 metri |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 450 555 km |
| Data primei înmatriculări | 09/09/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion macara Mercedes E Actros 1846 4X2 + 3-LADER + FASSI F120C.23
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT20725-B |
| Ref. website: | 11460938 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | E Actros |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 455 CP |
| Puterea motorului | 335 kW |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 264 175 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.9 Tone |
| Masă Proprie | 12.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.1 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion macara standard Volvo FL 220
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10372953 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 459 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 144B-1 DUO |
| An | 2004 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Camion macara Volvo FM9 FM7 290
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Data de început a licitaţiei | 10/08/2026 |
| Data de final a licitației | 27/08/2026 |
| Ref. client: | 26070217231451891900 |
| Ref. website: | 11423952 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM9 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | LITUANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.2 Tone |
| Masă Proprie | 9.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 20 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Volvo FM9 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 484 052 km |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 394 CP |
| Puterea motorului | 290 kW |
| Capacitate cilindrică | 7280 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | LITUANIA |
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 18
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11379693 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2004 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 143 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Camion macara Mercedes E Actros 1846 4X2 + 3-LADER + FASSI F120C.23
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT20725 |
| Ref. website: | 11365843 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | E Actros |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 455 CP |
| Puterea motorului | 335 kW |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 264 175 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.9 Tone |
| Masă Proprie | 12.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.1 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion macara Volvo F16 FM 340 4X2 EURO 3 PALFINGER PK16000 + REMOTE CONTROL
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT / VO426101- |
| Ref. website: | 11334429 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F16 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 339 CP |
| Puterea motorului | 250 kW |
| Capacitate cilindrică | 9364 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.52 metri |
| Lungime | 6.27 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo F16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 907 120 km |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 20 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion macara Mercedes Atego 1923 + 2011 FASSI F110 + 2011 VDS HOOKLIFT
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MB898746-K |
| Ref. website: | 11334235 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 229 CP |
| Puterea motorului | 169 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 589 468 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.81 Tone |
| Masă Proprie | 9.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Camion benă bilaterala MAN TGA 19.310
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10458033 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 19.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2003 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 625 770 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12.43 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 19.310 |
|
|---|---|
|
Camion benă Iveco Eurocargo 150 E 28
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 319 LP6457 |
| Ref. website: | 10515820 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 3.80 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 189 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.79 Tone |
| Masă Proprie | 10.21 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 28 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 11R22.5 10% USURE ARRIERE JUMELES |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.53 metri |
| Lungime | 6.94 metri |
| Suprafaţă | 17.56 m² |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM180B&G |
| Ref. website: | 11088919 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.310 Tone |
| Modelul macaralei | PK7501 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.2 Tone |
| Masă Proprie | 6.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/72R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70R19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 7.15 metri |
| Suprafaţă | 16.8 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 287 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Galben |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.47 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.2 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion multiplu Renault Premium 420 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9806219 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 11100 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 393 736 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF75 250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6046451 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 216 191 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |