Camioane 4x2 cabină scurtă second-hand - Pagina 50
1.100 anunţuri de tir 4x2 cabină scurtă second-hand
6
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 220.12 dxi|Avertizor marşarier|419160 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|7.350 Tone|11.990 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|20 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.20 metri|2.20 metri|6.30 metri|Închidere|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11498162 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Auto |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 7.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 419 160 km |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 245/70R17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Informaţii suplimentare Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 08/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/01/2027 |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.30 metri |
28
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 16.250
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 16.250|6 Tone|250 CP|Climatizare|494670 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|7667 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|5.30 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.60 metri|9.44 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de autentificare|10 Tone|16.000 Tone|19.5 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Scaun cu suspensie pneumatică|24.54 m²|Denumirea cutiei de viteze : As-tronic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|7.50 metri|2.46 metri|Clasă răcire : Clasa c|Închidere|Hayon|Turbocompresor|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EW 383 BN |
| Ref. website: | 11530777 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 16.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/03/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 16.250 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Data ultimei verificări tehnice | 06/04/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 06/04/2027 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 14/09/2026 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 7667 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | AS-Tronic |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 7.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.46 metri |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 494 670 km |
| Data primei înmatriculări | 27/03/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285/70/19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.30 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.60 metri |
| Lungime | 9.44 metri |
| Suprafaţă | 24.54 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
10
Camion dublu MAN TGS 360
Camiones Seseña SL
Caroserie : Dublu|Marcă : Man|Gamă : Tgs|580000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|14 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1698834 |
| Ref. website: | 10943061 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/01/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 580 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/01/2018 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
34
Camion macara MAN LE 220 B + PALFINGER PK 14080 - 3X EXT + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Caroserie : Platformă|Marcă : Man|Gamă : Le|9.05 Tone|280 CP|242227 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|206 kW|9.25 Tone|18.3 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1969 |
| Ref. website: | 11481976 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2002 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.05 Tone |
| Masă Proprie | 9.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.3 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 242 227 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2002 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 206 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
34
Camion multiplu MAN LE 220 B + PALFINGER PK 14080 - 3X EXT + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : Le|9.05 Tone|280 CP|242227 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|206 kW|9.25 Tone|18.3 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1969-A |
| Ref. website: | 11484261 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2002 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.05 Tone |
| Masă Proprie | 9.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.3 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 242 227 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2002 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 206 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
10
Camion frigorific(a) DAF LF 220
SELECT POIDS LOURDS 49
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Lf|4.55 Tone|220 CP|Climatizare|572900 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|6692 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|10 %|2.5 metri|7.36 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|7.44 Tone|11.99 Tone|15.489 Tone|10 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.4 m²|Tip cabină : Rabatabilă|2 metri|5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2586N |
| Ref. website: | 11525173 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/10/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 01/05/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 01/05/2025 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.55 Tone |
| Masă Proprie | 7.44 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 245/70/R17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 572 900 km |
| Data primei înmatriculări | 21/10/2013 |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 6692 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.36 metri |
| Suprafaţă | 18.4 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
20
Camion macara standard Scania P 410
GERMAIN POIDS LOURDS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 410|14.113 Tone|410 CP|Climatizare|331000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|17.887 Tone|32 Tone|35.500 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.080 Tone|2.48 metri|7.10 metri|2250 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11504227 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.11 Tone |
| Masă Proprie | 17.89 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Informaţii suplimentare Scania 410 |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 331 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.080 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 2250 metri |
| Modelul macaralei | PK 33002 |
| An | 2018 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.48 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.10 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Camion dublu Mercedes Antos 1836 LS
MESPLET TRUCKS SL
Caroserie : Dublu|Marcă : Mercedes|Gamă : Antos|Model : 1836 ls|360 CP|Climatizare|36900 km|ABS|ADR|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|50 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|18 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|40 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11497894 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 1836 LS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/06/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 15200 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 36 900 km |
| Data primei înmatriculări | 18/06/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie dublu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1836 LS |
|---|
|
Informaţii cabină Antos |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
31
Camion frigorific(a) Scania P 380
BORRAS TRUCKS SARL
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : P|Model : 380|8.2 Tone|380 CP|670000 km|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|10640 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|4.300 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.6 metri|8.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 8|10.80 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|19 Tone|22.650 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|22.1 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.24 metri|2.46 metri|6.46 metri|Clasă răcire : Clasa c|Închidere|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | p380 |
| Ref. website: | 11473749 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Scania 380 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Data ultimei verificări tehnice | 01/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 01/01/2027 |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | 150 |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.300 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.24 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.46 metri |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 670 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 01/08/2018 |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.2 Tone |
| Masă Proprie | 10.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.65 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE SCANIA 8 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80/22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
| Suprafaţă | 22.1 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
3
Camion frigorific(a) Renault D Wide
KERTRUCKS SAS
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|6.94 Tone|320 CP|Climatizare|396185 km|220 L|8000 cm3|Ultima verificare tahograf|Data primei înmatriculări|4.75 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de autentificare|19 Tone|22.5 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 72635 |
| Ref. website: | 11326397 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.94 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/11/2001 |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R22,5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D Wide |
|
|---|---|
| Kilometraj | 396 185 km |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 220 L |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 8000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
17
Camion dublu Mercedes Axor 1828 A
MESPLET TRUCKS SL
Caroserie : Dublu|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 1828 a|280 CP|730000 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|60 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 8|18 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|80 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11452173 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 A |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/09/2005 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 730 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/09/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie dublu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 A |
|---|
|
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
17
Camion cisternă hidrocarburi Renault Midlum 220 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dxi|6.73 Tone|220 CP|271386 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|5.260 Tone|11.990 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Număr de compartimente|8000 litri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11435327 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Data ultimei verificări tehnice | 01/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 01/07/2026 |
| Tip Inspecţie Tehnică | 44AGL1CC30 |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 8000 litri |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| Număr de compartimente | 2 |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 271 386 km |
| Data primei înmatriculări | 26/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.73 Tone |
| Masă Proprie | 5.26 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 245/70/19.5 - 50% usure |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion benă Renault Premium 300
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 300|10 Tone|300 CP|164000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|80 %|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|9 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P300 19t benne |
| Ref. website: | 11434660 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 164 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 300 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
9
Camion benă trilaterala Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 CP|514000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11430046 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 514 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK15500 |
| An | 2007 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
18
Camion platformă si obloane Renault Midlum 150
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 150|150 CP|302230 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Perioadă : Pe oră|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|Număr de rapoarte (viteze) : 6|12.000 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11375612 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/09/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 150 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 302 230 km |
| Data primei înmatriculări | 17/09/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 245/70/17.5 état neuf |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
19
Camion multiplu Renault Midlum 220 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 220 dxi|3.82 Tone|220 CP|265000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.10 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.80 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|8.17 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|11.99 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|15.5 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM220POLY |
| Ref. website: | 11372784 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.82 Tone |
| Masă Proprie | 8.17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | 350 |
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.10 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.80 metri |
| Suprafaţă | 15.5 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
15
Camion nacela cu brat articulat telescopic Mercedes Atego 1223
SARL NDNV
Caroserie : Nacela|Sub caroserie : Cu brat articulat telescopic|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1223|1.3599999999999994 Tone|230 CP|299000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|10.630 Tone|11.990 Tone|15.490 Tone|10 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 4884880 |
| Caroserie | Nacela |
| Sub caroserie | Cu brat articulat telescopic |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1.36 Tone |
| Masă Proprie | 10.63 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 299 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie nacela |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
10
Camion frigorific(a) multi-temperatură MAN TGL 12.180
SARL NDNV
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Man|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Tgl|Model : 12.180|180 CP|358000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|11.99 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Închidere|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9784447 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 358 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 12.180 |
|
|---|---|
| Tip unitate de răcire | Diesel |
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FL 220-18
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Fl|Model : 220-18|220 CP|1 km|ABS|Airbag|5480 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|6.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Lubrifiere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|162 kW|Normes euro : 3|Computer de bord|18000 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11340356 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 220-18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/11/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Capacitate cilindrică | 5480 cm3 |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 15/11/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18000 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
50
Camion utilaj de forat Iveco Eurocargo 140-250
FCE
Caroserie : Utilaj de forat|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 140-250|250 CP|110000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Accidentat|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|17 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 260067 |
| Ref. website: | 11333806 |
| Caroserie | Utilaj de forat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140-250 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 17 Tone |
14
Camion multiplu Mercedes Arocs 1832
MESPLET TRUCKS SL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Hiab|Gamă : Arocs|Model : 1832|Avertizor marşarier|320 CP|Climatizare|610000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|5.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|30 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|10 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11332616 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hiab |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1832 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.1 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 610 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1832 |
|---|
|
Informaţii cabină Arocs |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Dispunere 50 pe 53