Camioane second-hand - Pagina 720
15.735 anunţuri de tir second-hand
Pe prima pagină
16
Camion utilaj de forat Iveco Trakker 190 T 36 W
ALM SAS
Caroserie : Utilaj de forat|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 190 t 36 w|360 CP|150000 km|8 cm3|Data primei înmatriculări|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 4|19 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 5092223 |
| Caroserie | Utilaj de forat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 190 T 36 W |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Capacitate cilindrică | 8 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Opţiune caroserie utilaj de forat |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
8
Camion multiplu Renault Kerax 300
ALM SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Kerax|Model : 300|300 CP|265000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7299815 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
4
Camion macara standard Scania R 500
ALM SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : R|Model : 500|500 CP|670000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x2|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7298129 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2022 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 670 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2022 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
20
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 180
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180|180 CP|43523 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 249-CDF-78 |
| Ref. website: | 10828054 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 43 523 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
20
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure MAN LE 250 B
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 250 b|250 CP|32547 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 668-AXC-44 |
| Ref. website: | 10828051 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 250 B |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 32 547 km |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 250 B |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
16
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault S-Series 180
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : S-series|Model : 180|180 CP|26537 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 1|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5646-WA-45 |
| Ref. website: | 10828050 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | S-Series |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină S-Series |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 26 537 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
19
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|210 CP|25588 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|3.05 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 2|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 8938-WT-14 |
| Ref. website: | 10828045 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 25 588 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.05 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
13
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 220 DCI
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dci|220 CP|50106 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|3.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 535-AGY-34 |
| Ref. website: | 10828038 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/04/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 106 km |
| Data primei înmatriculări | 22/04/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.40 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion macara si obloane Volvo FH 440
ALM SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 440|440000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Lubrifiere centralizată|Normes euro : 5|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Extensibil|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10502414 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Volvo 440 |
|---|
|
Caracteristici Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 440 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 54000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Camion benă bilaterala Renault K-Series 480.32 DTI 13
ALM SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamă : K-series|Model : 480.32 dti 13|80000 km|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7268029 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | K-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 80 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
14
Camion sasiu Scania P 280
Truckadvisor
Caroserie : Sasiu|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 280|280 CP|Climatizare|130000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Normes euro : 5|Computer de bord|26 Tone|Cruise Control|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P280CHASSIS |
| Ref. website: | 6151940 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FM12 340
Truckadvisor
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Fm12|Model : 340|340 CP|Climatizare|579000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|12100 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|19 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FMFRIGO |
| Ref. website: | 6189791 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/08/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Informaţii cabină FM12 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 579 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/08/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
16
Camion benă Scania Torpedo
Truckadvisor
Caroserie : Benă|Marcă : Scania|Gamă : Torpedo|346500 km|Data primei înmatriculări|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6437792 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | Torpedo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1966 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Scania Torpedo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 346 500 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1966 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
11
Camion sasiu Scania R 560
Truckadvisor
Caroserie : Sasiu|Marcă : Scania|Gamă : R|Model : 560|560 CP|Climatizare|400000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Normes euro : 5|Computer de bord|26 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | R560CHASSIS |
| Ref. website: | 6736492 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 560 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania R |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 560 CP |
Informaţii cabină R |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
26
Camion macara MAN TGM 18.250 Open box + HIAB 166-3
CEVOMAN
Caroserie : Platformă|Marcă : Man|Gamă : Tgm|8 Tone|250 CP|517279 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|5.77 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|10 Tone|18 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|248 metri|730 metri|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01996130-ee9b-7a09-a771-4ea7ffa57066 |
| Ref. website: | 10825780 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/06/2014 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.77 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 517 279 km |
| Data primei înmatriculări | 20/06/2014 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 248 metri |
| Lungimea caroseriei | 730 metri |
5
Camion dublu DAF CF 450
SEMALOC
Caroserie : Dublu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Hyva|Gamă : Cf|Model : 450|370 CP|130000 km|Data primei înmatriculări|Axă liftantă|Osii : 6x2|la prima mână|Normes euro : 6|26 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10825848 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă (caroserie) | Hyva |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
5
Camion multiplu Renault K-Series 430
ALM SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Gamă : K-series|Model : 430|430 CP|155000 km|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9692069 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hyva |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | K-Series |
| Model | 430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/08/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 155 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/08/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
13
Camion macara standard Scania P 380
ALM SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 380|380 CP|310000 km|10640 cm3|Data primei înmatriculări|Axă liftantă|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 2637490 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/08/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 310 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/08/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
15
Camion sasiu MAN TGA 26.310
Elias Nutzfahrzeughandel
Caroserie : Sasiu|Marcă : Man|Gamă : Tga|Model : 26.310|310 CP|531000 km|ABS|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|400 L|Cârlig|10518 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Axă liftantă|Osii : 6x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|228 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Computer de bord|26 Tone|26 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Negru|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2117 |
| Ref. website: | 10544521 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2004 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80/22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Opţiune caroserie sasiu |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 531 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Puterea motorului | 228 kW |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | MAN |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 26.310 |
|
|---|---|
| Culoare | Negru |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
8
Camion multiplu Iveco Eurocargo 100 E 18
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 CP|350000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|10 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10812067 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
49
Camion benă Mercedes Arocs 4151 | 8X6 | Voith Retarder | 250470Km | 2019 | Full Spring Suspension | New Tires 100% | Manual Gearbox | Euro6 | French
GEERTS TRUCKS & TRAILERS
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Arocs|14.1 Tone|509 CP|Climatizare|250470 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|Antifurt|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|12809 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x6|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|2.55 metri|9.05 metri|375 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|17.9 Tone|32 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Limitator de viteză|Suspensie mecanică|Link video|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01992ec8-58e6-7391-90d6-6b251cd24ea6 |
| Ref. website: | 10809236 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2019 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.1 Tone |
| Masă Proprie | 17.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x6 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x6 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 250 470 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2019 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 509 CP |
| Puterea motorului | 375 kW |
| Capacitate cilindrică | 12809 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.05 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Dispunere 720 pe 750