Camioane frigorific(e) mono-temperatură PORTUGALIA second-hand
11 anunţuri de tir frigorific(e) mono-temperatură PORTUGALIA second-hand
11
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FM9 300
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Fm9|Model : 300|300 CP|787580 km|ABS|Blocare diferenţial|9000 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Denumirea cutiei de viteze : I-shift|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11353016 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină FM9 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Denumirea cutiei de viteze | I-Shift |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 787 580 km |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Capacitate cilindrică | 9000 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R.22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R.22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
9
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault C-Series 430.26 DTI 11
Turbopesados, lda
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : C-series|Model : 430.26 dti 11|564000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Pneumatic|Normes euro : 6|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11163376 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2015 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 564 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Retarder |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
10
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1524
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vânzător de 8 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Atego|871904 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|15 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1779922 |
| Ref. website: | 11488486 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 871 904 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
11
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF CF75 FA 310
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Cf75|Model : Fa 310|310 CP|838172 km|ABS|Blocare diferenţial|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11353078 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | FA 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 838 172 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R.22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R.22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion frigorific(a) mono-temperatură Isuzu
Rio Vema lda
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Isuzu|777000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9672083 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Isuzu |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Isuzu |
|
|---|---|
| Kilometraj | 777 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 3 |
8
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGM 12.250
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Tgm|Model : 12.250|250 CP|Climatizare|544811 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|Lubrifiere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|184 kW|Normes euro : 6|Computer de bord|7760 Tone|11990 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|2.4 metri|2.47 metri|5.5 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11479558 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 12.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/08/2014 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 7760 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11990 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 544 811 km |
| Data primei înmatriculări | 14/08/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.5 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 180
TURCAR LDA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 180|6 Tone|180 CP|300000 km|ABS|ADR|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|90 %|Normes euro : 5|Computer de bord|6 Tone|12 Tone|13 Tone|80 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Hayon|35 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10309415 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 35 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
22
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN LE 19.280
Rio Vema lda
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 19.280|667000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|transport carne
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11347795 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 19.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/12/2003 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 667 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/12/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FL 220-18
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Fl|Model : 220-18|220 CP|1 km|ABS|Airbag|5480 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|6.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Lubrifiere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|162 kW|Normes euro : 3|Computer de bord|18000 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11340356 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 220-18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/11/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Capacitate cilindrică | 5480 cm3 |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 15/11/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18000 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
8
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania P 94P230
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : P|Model : 94p230|230 CP|Climatizare|357023 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|8970 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|169 kW|Normes euro : 2|Computer de bord|7500 Tone|19000 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Culoare : Alb|2.44 metri|2.46 metri|7.06 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10808882 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2000 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
| Culoare | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
| Puterea motorului | 169 kW |
| Capacitate cilindrică | 8970 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 7500 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19000 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 357 023 km |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.44 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.06 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
8
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania P 94
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : P|Model : 94|260 CP|565975 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|8970 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|0 Tone|19000 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|2.32 metri|2.47 metri|7.20 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10095924 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 94 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Scania 94 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
| Capacitate cilindrică | 8970 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 565 975 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19000 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.32 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.20 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
39
Scania L P230 OW KM +...
94.043 L
2012
380522 km
Olanda -
Roosendaal
15
Renault Premium 280 DXI
39.294 L
2009
405732 km
Franţa -
Saint forgeux (69)
4
Iveco Eurocargo 100 E 19
157.174 L
2017
260000 km
Italia -
Villa di serio
14
Volvo FH 380
78.587 L
2006
1000000 km
Italia -
Beinette
44
Iveco Daily 70C17 Mroźnia...
139.854 L
2016
Polonia -
Widełki
15
DAF LF LF 280 E6...
208.518 L
2015
316604 km
Spania -
alcasser / valencia
6
Iveco 70C18 FRC-X
125.215 L
2018
390000 km
Spania -
Alcalá de guadaira
44
Volvo FL4 FL 16.240 + EURO...
88.803 L
2013
257620 km
Olanda -
Roosendaal
7
Iveco Eurocargo 190 EL 28
199.035 L
2016
363542 km
Franţa -
Surzur (56)
31
Iveco EUROCARGO ML150E25P
138.837 L
2018
283000 km
Olanda -
Velddriel